Jinsi ya kutofautisha vipuri vya asili kutoka kwa zisizo za asili
Kifaa cha gari

Jinsi ya kutofautisha vipuri vya asili kutoka kwa zisizo za asili

      Sehemu za asili na analogues

      Zinazalishwa na watengenezaji wa magari, na mara nyingi zaidi kwa agizo lao - na biashara za washirika.

      Inauzwa tu kutoka kwa wafanyabiashara walioidhinishwa. Ni sehemu hizi ambazo zimewekwa katika vituo vya huduma vya chapa wakati wa huduma ya udhamini. Zaidi ya hayo, mteja anaweza kunyimwa dhamana ya gari ikiwa itapatikana kuwa imewekwa vipuri visivyo vya asili.

      Miaka michache baada ya kuanza kwa uzalishaji wa wingi wa aina fulani ya gari, mtengenezaji huwapa wauzaji wake leseni ya kuzalisha sehemu ambazo zilitumiwa katika mkusanyiko kwenye mstari wa mkutano, lakini tayari chini ya brand yake mwenyewe. Bei ya bidhaa zilizoidhinishwa kawaida ni chini kidogo kuliko ile ya asili, lakini hii haiathiri ubora wake.

      Vipuri kutoka kwa wazalishaji mbadala

      Kuna viwanda vingi duniani vinavyozalisha vipuri vya urekebishaji wao wenyewe. Walakini, sio kila wakati wana leseni rasmi. Vipimo na kuonekana kwa sehemu kunakiliwa, wengine hukamilishwa na mtengenezaji.

      Bidhaa za kampuni kama hizo kawaida ni za hali ya juu, ingawa pia kuna ndoa ya ukweli. Wanatoa dhamana yao na kuweka alama zao wenyewe.

      Katika hali nyingi, inawezekana kufunua kiwango halisi cha ubora wa bidhaa za wazalishaji vile tu kwa majaribio, baada ya kujaribu kwa mazoezi. Sio hakika kuwa jaribio litafanikiwa. Ikiwa hutaki kuchukua hatari, kwenye mtandao unaweza kupata taarifa za kina kutoka kwa wale ambao tayari wamejaribu bidhaa kwenye gari lao.

      Vipuri kutoka kwa wafungaji

      Pia kuna makampuni ambayo hununua bidhaa kutoka kwa wazalishaji mbalimbali, kuziweka tena na kuziuza chini ya brand yao wenyewe. Wana udhibiti wao wa ubora na wanajaribu kuzuia ndoa dhahiri ili wasiharibu sifa ya chapa.

      Bandia za moja kwa moja

      Bidhaa bandia hufanywa na mtengenezaji asiyejulikana na huiga bidhaa za chapa inayojulikana ambayo inaaminika. Shughuli za makampuni kama haya ni hatari kwa washiriki wote wa soko. Lakini ni hatari zaidi kwa mnunuzi wa mwisho. Ili kuweka gharama za chini iwezekanavyo, vifaa vya bei nafuu na vifaa hutumiwa katika uzalishaji wa bandia. Ubora wa jumla wa kazi na utengenezaji ni wa chini. Na wafanyakazi wanaofanya kazi katika viwanda hivi mara nyingi hawana sifa za kutosha.

      Aidha, wazalishaji bandia hawana haja ya kutumia fedha katika kukuza bidhaa zao. Kwa hiyo, bei ya bidhaa hizo inaweza kuwa seti ya nyakati za chini kuliko ile ya awali. Walakini, inafaa kukumbuka kuwa akiba ya muda hatimaye itasababisha matengenezo ya gharama kubwa.

      Sehemu ya bidhaa ghushi kwenye soko ni kubwa sana. Kwa makadirio fulani, sehemu ghushi hufanya angalau theluthi moja ya sehemu zote zinazouzwa. Sehemu kubwa ya bidhaa bandia inatoka Uchina, feki pia hufanywa Uturuki, Urusi na Ukraine.

      Ubora wa kuiga ni wa juu sana hata hata mfanyabiashara mwenye ujuzi hawezi kutofautisha mara moja bandia kutoka kwa asili.

      Ni hatari gani ya kutumia sehemu za bandia

      Feki sio tu kujivunja haraka, lakini pia huchangia kuvaa kwa sehemu zingine na vifaa vya mashine. Katika baadhi ya matukio, sehemu isiyo na ubora husababisha ajali. Na ikiwa ajali ilitokea kutokana na uharibifu wa kiufundi wa gari, basi kwa mujibu wa sheria za barabara, dereva mwenyewe anajibika.

      Kwanza kabisa, bidhaa za matumizi ni bandia. Kwa hiyo, wakati wa kununua sehemu hizi, unahitaji kuwa makini hasa. Hizi ni pamoja na:

      • maji mbalimbali ya kazi;
      • filters za mafuta na hewa;
      • mishumaa;
      • betri;
      • pampu za mafuta;
      • usafi na sehemu nyingine za mfumo wa kuvunja;
      • absorbers mshtuko na sehemu nyingine za kusimamishwa;
      • balbu za mwanga, swichi, jenereta na umeme mwingine;
      • vipande vidogo vya mpira.

      Mafuta

      Huyu ndiye kiongozi katika upotoshaji. Ni rahisi sana kuifanya bandia, na karibu haiwezekani kutofautisha asili kutoka kwa bandia, isipokuwa labda kwa harufu. Vigezo vya mafuta ya bandia kawaida havikidhi mahitaji ya kiufundi hata kidogo. Na matokeo inaweza kuwa marekebisho ya injini ya mwako ndani.

      Filters

      Ni vigumu sana kutofautisha chujio bandia kutoka kwa asili kwa kuonekana. Kwa kweli, hutofautiana katika ubora wa nyenzo za chujio. Matokeo yake, chujio cha bandia hakitahifadhi uchafu au haitapita mafuta vizuri. Hali ni sawa na vichungi vya hewa.

      Mishumaa

      Vipu vya cheche za ubora duni huchangia kushindwa kwa mfumo wa kuwasha na kuongeza matumizi ya mafuta. Kwa hiyo, mishumaa ya bandia ya bei nafuu hatimaye itasababisha kuongezeka kwa matumizi ya petroli.

      Pedi za kuvunja

      Pedi za bei nafuu hazidumu kwa muda mrefu na wakati huo huo huchangia kuvaa kwa kasi ya disc ya kuvunja, gharama ambayo ni mbali na nafuu.

      Vipokezi vya mshtuko

      Maisha ya kazi ya wachukuaji wa mshtuko wa asili ni kutoka miaka miwili hadi minne. Zile za bandia zitadumu kwa zaidi ya mwaka mmoja na wakati huo huo zitakuwa na athari mbaya kwa utunzaji wa gari na umbali wa breki.

      Betri

      Betri za kughushi, kama sheria, zina uwezo wa chini sana kuliko ile iliyotangazwa, na maisha ya huduma ni mafupi sana kuliko yale ya asili.

      Jinsi ya kujikinga na kununua bandia

      Ufungashaji

      Bidhaa halali hutolewa kwenye sanduku nene za kadibodi na nembo ya chapa na zina ulinzi maalum. Hakikisha kuonyesha mifano ya gari ambayo sehemu hiyo imekusudiwa. Ufungaji una hologramu na msimbo wa sehemu ya tarakimu 10 au 12. Kunaweza pia kuwa na msimbo wa QR.

      Tofauti kati ya muundo wa kifurushi na mtindo wa asili wa mtengenezaji inapaswa kukuonya. Feki zina sifa ya rangi tofauti na fonti ikilinganishwa na asili, uwepo wa makosa katika maandishi, ubora duni wa uchapishaji na kadibodi, alama za atypical, na kutokuwepo kwa vifaa vya kinga (hologramu, stika, nk).

      Inatokea kwamba muuzaji anaweza kutoa bidhaa bila sanduku la kadibodi, akimaanisha ukweli kwamba ilianguka katika hali mbaya wakati wa usafirishaji. Uwezekano mkubwa zaidi katika hali hii wanajaribu kukupa uwongo. Usikubali, hata kama umepewa punguzo.

      Inatokea kwamba vipuri vya bandia vimewekwa kwenye sanduku la chapa na bidhaa asili. Kwa hiyo, chunguza kwa makini bidhaa kabla ya kununua.

      Ukaguzi wa kuona wa sehemu

      Bandia inaweza kugunduliwa na ishara za wazi za kazi mbaya - burrs, chips, nyufa, welds clumsy, matibabu yasiyofaa ya uso, harufu ya plastiki ya bei nafuu.

      Unapaswa pia kuzingatia maandishi yaliyotumika kwa sehemu hiyo. Vipuri asili au analogi zimewekwa alama ya nambari ya serial inayoonyesha nchi ambayo zinazalishwa. Juu ya bandia, hii haitakuwapo.

      Mahali pa ununuzi na bei

      Bidhaa ghushi huuzwa hasa kupitia mabaraza na wauzaji magari madogo. Kwa hiyo, ni bora si kutegemea wafanyabiashara wa soko, lakini kwenda moja kwa moja kwa muuzaji aliyeidhinishwa.

      Bei ya chini sana haipaswi kukufurahisha. Sio kwamba una muuzaji mkarimu, lakini kwamba ni bandia mbele yako.

      Sehemu zote za kiotomatiki zinazoathiri usalama moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja zinakabiliwa na uthibitisho wa lazima na UkrSepro. Wauzaji wote wanaouza bidhaa halali wana nakala za vyeti. Wakati wa kununua sehemu ya vipuri, usisite kuuliza cheti sahihi. Ikiwa umekataliwa, ni bora kutafuta muuzaji mwingine.

    Kuongeza maoni