Jinsi ya kufungua gari ikiwa funguo ziko ndani? Betri imekufa na kengele haifanyi kazi, kufuli imehifadhiwa
Madereva wengi wanakabiliwa na kusahau, ndiyo sababu mara nyingi wanakabiliwa na ukweli kwamba milango ya gari hupigwa, na ufunguo unabakia katika moto. Nini cha kufanya katika kesi hii? Kwa bahati nzuri, kuna njia nyingi za kuingia kwenye gari bila ufunguo.
Kuwasiliana na wataalamu
Njia rahisi, lakini huduma hii itakuwa ghali, gharama itategemea mfano wa gari. Kimsingi, wafunguaji wa gari watafungua kwa urahisi VAZ-2101 na mfano wa hivi karibuni wa Rolls-Royce. Katika kesi ya mwisho, watalazimika kucheza, kwani gari la darasa la Premium lina viwango vingi vya ulinzi. Walakini, katika kampuni kama hizo, wako tayari kukupa dhamana ya asilimia mia moja kwamba kama matokeo ya ufunguzi, sio rangi au kufuli zitaharibiwa.
Kwa kuongeza, mashirika hayo hutoa huduma nyingine, kwa mfano, hapa unaweza kuagiza uzalishaji wa duplicate ya funguo ambazo zitakuwa na wewe daima. Pia wanahusika katika ukarabati wa kufuli, na hii inaweza kuwa na manufaa ikiwa unapaswa kuchimba mabuu.
Matumizi ya njia zilizoboreshwa
Unaweza kufungua milango kwa kutumia njia mbalimbali zilizoboreshwa:
- Waya;
- kamba, laces na kitanzi kilichofungwa mwishoni;
- mtawala wa vifaa vya chuma;
- electrode svetsade;
- hanger ya chuma.
Inastahili kuzingatia kwamba njia hizi zinaweza kupitishwa na wamiliki wa magari ya ndani au magari ya kigeni yaliyotumika ambayo yamezalishwa kwa muda mrefu. Kwa hiyo, kwa msaada wa waya, mwishoni mwa ndoano kuhusu urefu wa 7 cm hufanywa, unahitaji kujisikia kwa fimbo inayoinua kifungo kwenye mlango. Pindisha muhuri kidogo kwenye eneo la kushughulikia mlango, ingiza waya kwenye niche iliyoundwa na jaribu kuhisi fimbo ili ndoano iingie juu yake, na kuivuta kwa kasi. Ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, beacon itafufuka.
Badala ya waya, unaweza kutumia electrode iliyo svetsade au mtawala. Algorithm ya vitendo itakuwa sawa: vuta muhuri katika eneo la mpini wa mlango, ingiza mtawala ndani ya yanayopangwa na utafute msukumo na pusher, ambayo inawajibika kwa kufunga milango. Vuta kiunga juu na mlango utafunguliwa.
Kitanzi cha kamba kinaweza kutumika ikiwa kifungo kwenye mlango kinajitokeza juu. Utalazimika kupiga kona ya mlango na kitu kikubwa ili kamba iingie ndani. Kisha, kwa harakati za upole, jaribu kuunganisha kitanzi kwenye kifungo na kuivuta. Usisahau kufunika kingo za mlango na kaunta kwa mkanda, au angalau kuweka kadibodi au kitambaa juu yake ili usiharibu rangi wakati wa kuinama.
Kama unaweza kuona, utaratibu wa mlango sio ngumu sana, ndiyo sababu kwa watekaji nyara wa kitaalam, kufungua gari lolote sio kazi ngumu. Hata anayeanza anaweza kukamilisha kazi hii kwa dakika chache. Usisahau tu kuzima kengele, isipokuwa, bila shaka, hood imefungwa, vinginevyo utakuwa na kuelezea kwa maafisa wa kutekeleza sheria kwamba unafungua gari lako mwenyewe, na si la mtu mwingine.
Fungua gari na locking ya kati
Njia zilizoelezwa hapo juu zinaweza pia kujaribiwa kwa magari yaliyotengenezwa baada ya 2003-2006, lakini bado yanafaa zaidi kwa "bakuli za bolt". Ikiwa una lock ya kati, inaweza kufunguliwa kwa kuvuta kushughulikia mara chache kutoka ndani. Ikiwa unapiga waya au kamba ndani ili waweze kufikia kushughulikia, tu kuvuta mara mbili na milango itafungua. Njia hii inaweza kutumika tu na betri iliyochajiwa.
Kwa njia, hata ikiwa haujasahau funguo za ndani, wakati mwingine ni shida kufungua gari na kufuli kuu na betri iliyokufa, kwa sababu kufuli kwa mlango haitumiwi sana na "hutoka" kutokana na kutotumika kwa muda mrefu, au kufungia ndani. baridi.
Katika kesi hii, kuna njia kadhaa:
- uunganisho wa betri nyingine;
- kusambaza nguvu kwa jenereta, ikiwa utafungua hood pia haiwezekani;
- ndoano cable hood kufungua hood na kuunganisha kwa betri;
- milango ya kupinda na kabari ya mbao au mto maalum wa inflatable.
Kwa kuunganisha kwenye betri au jenereta, unatoa nguvu kwa mtandao wa umeme wa gari na kupata fursa ya kufungua lock ya kati na fob ya ufunguo (ikiwa unayo) au mojawapo ya njia zilizo hapo juu.
Kwa kupenya kwenye kebo ya hood, unaweza kufungua kifuniko chake. Cable inaendesha chini ya fender ya kushoto na unahitaji kuifunga kwenye eneo la taa au radiator. Utalazimika kufuta ulinzi wa injini kutoka chini, na kwa hili unahitaji kuinua gari na jack na kuitengeneza kwa usalama kwenye vituo.
Unaweza kupiga makali ya hood au mlango na mto wa mpira wa inflatable. Inapopunguzwa, huingia kwenye slot na hupanda, kupanua pengo ambalo unaweza kujaribu kufikia mawasiliano ya betri au vifungo kwenye milango.
Njia za uharibifu
Ikiwa yote mengine hayatafaulu, kuna chaguzi kadhaa zilizobaki:
- kuvunja kioo;
- kuchimba silinda ya kufuli;
- ingia kupitia shina.
Lango la Vodi.su linapendekeza kuvunja dirisha la nyuma, kwani unaweza kulazimika kuendesha gari katika hali ya hewa ya mvua au baridi. Kwa muda, shimo linaweza kuimarishwa na mkanda. Baada ya kuchimba mabuu au siri, milango inaweza kufunguliwa kwa urahisi. Unaweza pia kujaribu ufunguo mwingine wowote au chuma tupu na kuwalazimisha kuingia kwenye tundu la funguo. Ikiwa utafanya hivyo kwa harakati moja mkali na kugeuka kwa kasi, basi lock inaweza kushindwa.
Pia, wataalam wengine wanasema kuwa beacon ya mlango inaweza kuongezeka chini ya ushawishi wa shinikizo la hewa. Chukua mpira wa tenisi, kata shimo ndani yake na ubonyeze dhidi ya kufuli kwa nguvu. Ndege ya kukimbia hewa inawezekana na itainua kifungo.
Inapakia...
