Mtandao wa Mambo, usafiri una uhusiano gani nayo

La mawasiliano ni ufunguo wa maendeleo ya teknolojia katika miongo ya hivi karibuni: kupitia uwezo wa kufanya watu kuzungumza na kuingiliana vifaa tofauti maendeleo makubwa zaidi yamefanywa katika eneo la usalama, na mifano ya kwanza ya akili ya bandia imetengenezwa. Hatua inayofuata itakuwa uwezo wa kuwezesha ubadilishanaji kamili na wa ulimwengu wote wa data bila kuunda miunganisho ya moja kwa moja, lakini kwa kuchanganya kila kitu kwa ujumla. mtandao wa habari.

Kanuni Mtandao wa mambo (kifupi IOT) au "Mtandao wa Mambo", teknolojia katika zinazoendelea hata hivyo, tayari tunaona matumizi ya vitendo katika ulimwengu wa sekta na usafiri.

Mwingiliano zaidi, ufanisi zaidi

Mfano halisi zaidi tayari hutolewa leo na huduma za kisasa zaidi. usimamizi wa meliambao hawategemei tena kurekodi data tulivu kukusanya takwimu, lakini shukrani kwa mawasiliano satellite na wireless  inaweza kupokea habari ya wakati halisi, kufuatilia msimamo na hali ya utendaji wa magari, hali ya dereva, trafiki, mawasiliano kupitia wateja na wapokeaji bidhaa.

Asante kwa ustadi wa watu "akili za elektroniki»Imeunganishwa (kutoka kwa mifumo utambuzi kwenye ubao kwa wasafiri, kwa vifaa vya kibinafsi kama vile simu mahiri) kushiriki maelezo ndani ya "uwezo" wao na kupokea taarifa, kuboresha shughuli kwa njia iliyoratibiwa.

Kuelekea sekta 4.0

Mchakato ambao pia utaleta faida zisizoweza kupingwa michakato ya uzalishaji na vifaa, kutengeneza njia kwa kinachojulikana Viwanda 4.0 ambayo inategemea dhana mpya ya uzalishaji e usambazaji kulingana na uwezo wa kuwasiliana kwa ukamilifu zaidi na wa kimataifa.

Kutoka kwa usalama amilifu hadi kuendesha gari kwa uhuru

Katika uwanja wa usalama, hadi sasa, maendeleo yanahusu tata mifumo ya hisia kwenye bodi, ambayo kamera, rada na detectors mbalimbali haziunganishwa tena kwenye kifaa kimoja, ambacho hufanya kazi kwa kujitegemea kazi yake, lakini inatoa panoramiki trafiki inayozunguka, kuruhusu teknolojia tofauti kuwasiliana na kila mmoja.

Hii ni dhana sawa nyuma ya maendeleo ya kuendesha gari kwa uhuru, ambayo tayari tunaona kama mfano maalum na mifumo ngazi ya pili, inatumika kwa magari mepesi na mazito ambayo udhibiti wa cruise na udhibiti wa njia huruhusu magari kusafiri bila kuingilia kati kwa madereva.

Wote mtandaoni

Hatua inayofuata ni mawasiliano yaliyoimarishwa ya gari kwa gari (V2V) na mawasiliano ya gari kwa gari. miundombinu (V2G au V2X) kama kamera na taa za trafiki smart, lakini pia vifaa vya kibinafsi vya kufahamisha magari na watumiaji wa barabara kuhusu uwepo wa pande zote hata kwa mbali na kuondoa hatari ya ajali iwezekanavyo. Lakini pia kubadilishana habari za trafiki, vikwazo, hali ya hewa, nk ...

Hatua ya kugeuka ya mchakato mzima ni kuundwa kwa mtandao wa matangazo. ufanisi mkubwa kwa usambazaji wa data, tayari mara kwa mara na itafanyika katika miaka michache ijayo na mabadiliko ya polepole kwa itifaki ya 5G.