Matairi ya ubunifu ya asymmetric - kwa nini yanazidi kuwa maarufu zaidi?
Uendeshaji wa mashine

Matairi ya ubunifu ya asymmetric - kwa nini yanazidi kuwa maarufu zaidi?

Kuna aina kadhaa za matairi kwenye soko ambazo zimewekwa kwenye rims za gari. Wanaweza kugawanywa katika:

  • majira ya joto;
  • majira ya baridi;
  • Misimu yote;
  • kukanyaga;
  • asymmetrical;
  • ulinganifu;
  • nusu-laini, laini;
  • wasifu wa chini

Miongoni mwao, matairi ya asymmetric huchukua nafasi zao. Tunajua nini kuwahusu?

Je, tairi ya gari ya asymmetric ni nini?

Aina hii ya tairi pia ina mgawanyiko wa ndani. Kuna aina mbili za ulinzi hapa:

  • nje (nje);
  • ndani.

Kana kwamba uso wa tairi una vitu viwili vinavyoonekana kuwa haviendani. Kwa kushangaza, hata hivyo, sehemu hizi zinakamilishana vizuri sana. 

Kukanyaga kwa tairi ya asymmetric inaonekanaje?

Matairi yote ya asymmetric yana miguu. Kama sheria, kurasa ambazo kiolezo hiki kimewekwa zimesainiwa kwa usahihi. Hii inafanya uwezekano wa kutambua mlima kwenye mdomo na gurudumu kwenye kitovu. Jinsi ya kuangalia matairi ya asymmetric? Alama ya tairi ya nje iko nje ya kila gurudumu. Kukanyaga kwake kwa kawaida kuna sehemu zilizonyooka. Kuwajibika kwa kudumisha mtego kwenye nyuso kavu. Upande wa ndani una mteremko uliobadilishwa ili kumwaga maji na kuzuia upangaji wa maji.

Jinsi ya kuweka mpira wa asymmetric kwenye mdomo?

Kurasa za tairi zimesainiwa ili hakuna makosa wakati wa kujaribu matairi kwenye mmea wa vulcanizing. Hii inaweza kuwa na madhara makubwa wakati wa kuendesha gari. Sheria ni kwamba matairi ya asymmetrical na uandishi huwekwa ndani ya upinde wa gurudumu. Hata hivyo, bead na uandishi wa nje lazima uonekane baada ya kuweka magurudumu kwenye kitovu. Katika kesi hii, unaweza kuwa na uhakika kwamba matairi yote yamewekwa kwa usahihi.

Asymmetrical majira ya joto na matairi ya baridi

Idadi kubwa ya matairi ya asymmetric imeundwa kwa uendeshaji wa majira ya joto. Kwa nini? Sababu ni rahisi. Aina mbili za kukanyaga ambazo hazina mwelekeo uliowekwa wa kuzunguka zitafanya vibaya katika theluji na slush. Matairi ya asymmetric hutumiwa hasa katika matairi ya majira ya joto, i.e. matairi ilichukuliwa na kuendesha gari katika spring, majira ya joto na hali ya vuli. Matairi ya baridi ya asymmetric ni nadra kutokana na asili ya aina hii ya tairi.

Tairi ya asymmetric - mwelekeo wa mzunguko

Kama sheria, hakuna mwelekeo wa mzunguko umeainishwa kwa aina hii ya bidhaa. Kwa hivyo, kukanyaga kwa mfano wa matairi ya asymmetric inaruhusu magurudumu kubadilishwa kwa uhuru kutoka upande huo wa gari. Walakini, haupaswi kubadilisha msimamo wa gurudumu kutoka kulia kwenda kushoto na kinyume chake. Jambo muhimu zaidi wakati wa kukusanyika ni kuzingatia alama kwenye wasifu wa tairi. Matairi ya asymmetric hayawezi kusakinishwa nyuma. Namna gani mtu akifanya kosa? Je, matokeo yake ni nini?

Imewekwa vibaya tairi ya asymmetric - matokeo

Wakati uandishi ndani unaonekana kutoka mbele, unaweza kuwa na uhakika kwamba vipengele vilichanganywa wakati wa kusanyiko kwenye kitengo cha kuponya. Je, matokeo yake ni nini? Wakati wa kuendesha gari kwa utulivu juu ya uso kavu, unaweza kujisikia tu kiwango cha kuongezeka kwa kelele iliyotolewa na magurudumu. Inakuwa mbaya zaidi wakati wa kugeuka haraka. Kisha unaweza kuona ukosefu wa kujitoa. Mbaya zaidi itakuwa wakati unapanda kwenye mvua kwenye matairi ya asymmetric yaliyowekwa vibaya.

Matairi ya asymmetric ni ya nani?

Kuweka pembeni kwa uthabiti, kutoteleza kwenye barabara zenye unyevunyevu na kuendesha kwa ujasiri yote ni muhimu katika magari ya michezo. Na ni katika matairi kama hayo ambayo mara nyingi hupigwa. Pia hutumiwa kwa hiari sana na wazalishaji wa matoleo ya michezo ya mifano fulani na hata wamiliki wa magari ya kati. Popote utendaji ni muhimu lakini hakuna nafasi ya bidhaa za michezo za gharama kubwa sana, matairi ya asymmetric ni chaguo sahihi.

Je, matairi ya asymmetric yanaweza kusaidia wapi?

Unaweza kushangaa, lakini sio tu kuendesha gari kwa michezo. Madereva wengi kwenye barabara kuu au njia za kupita huteleza kwenye kona. Je, hii hutokeaje wakati lami ni kavu? Mara nyingi, matairi yanalaumiwa kwa hali hii ya mambo. Kama unavyojua, matairi ya asymmetric ni nzuri sio tu kwenye barabara moja kwa moja. Hii pia itahakikisha utulivu wa pembe ikiwa ni mvua au kavu. Je, unaenda safari ndefu? Pata matairi ya asymmetric.

Je, matairi ya ulinganifu ni mabaya zaidi kuliko yale ya asymmetric?

Kauli kama hiyo itakuwa mbaya kwa mifano hii ya tairi. Kwa nini? Mchoro wa kukanyaga wa ulinganifu katika matairi umetolewa karibu tangu mwanzo wa tasnia ya tairi. Matairi haya pia yana faida kubwa:

  • kutoa matumizi ya chini ya mafuta;
  • wao ni watulivu kiasi;
  • ni kiasi cha gharama nafuu.

Faida za Kutumia Busbars za Ulinganifu

Matairi ya ulinganifu bado hutumiwa katika magari ya jiji na sehemu za chini. Magari haya sio utendaji wa juu au hata wa michezo. Zimeundwa kwa safari ya utulivu salama. Pia zinahitaji kuwa na ufanisi wa mafuta, na matairi ya ulinganifu kutoa matumizi ya chini ya mafuta. Kawaida hazipigi kelele nyingi na pia ni za bei nafuu. Mlinzi ndani yao hufutwa badala ya polepole, kwa hiyo hakutakuwa na matatizo nayo.

Matairi ya asymmetric dhidi ya mwelekeo - ni ipi bora?

Inategemea hali ya kuendesha gari. Kwa nini wazalishaji wengi huamua kuzalisha matairi ya majira ya joto asymmetric badala ya majira ya baridi? Wanajua kuwa kukanyaga kwa mwelekeo hufanya kazi vizuri zaidi kwenye matope na theluji. Ndiyo maana matairi ya asymmetric huchaguliwa katika majira ya joto, na matairi ya mwelekeo katika majira ya baridi. Walakini, hii haitumiki kwa madereva wanaomiliki magari ya michezo. Kwa kuendesha gari kwenye barabara kuu, matairi huchaguliwa kwa hali maalum.

Tairi ya ulinganifu au asymmetric - ni ipi ya kuchagua?

Yote inategemea una gari gani. Kwa magari madogo ambayo hutumiwa sana kwa kuendesha jiji, matairi ya ulinganifu yatakuwa sawa. Bila shaka, unaweza kuchagua matairi ya asymmetric kwao, lakini huwezi kupata utendaji bora wa diametrically nao. Magari yote ya abiria yenye nguvu kidogo zaidi yanaweza kuendesha mifano ya asymmetric kwa ujasiri. Hii ni kweli hasa kwa magari ya wamiliki hao ambao wanapenda kuchukua zamu haraka. Aina hii ya tairi pia ni nzuri kwa njia ndefu katika hali mbalimbali za hali ya hewa.

Je, unatatizika kupata matairi ya asymmetric? Uwezekano mkubwa zaidi sio, kwa sababu wazalishaji wengi huwapa. Pia sio ghali zaidi kuliko mifano mingine maarufu. Aina hii ya tairi ina faida zake na inafanya kazi vizuri katika karibu msimu wowote. Isipokuwa, kwa kweli, msimu wa baridi, ambayo matairi ya asymmetric hayafai.

Kuongeza maoni