Matairi ya mwelekeo katika gari - jinsi ya kuwatambua na jinsi ya kuwaweka?

Eneo la mawasiliano ya matairi yote 4 katika magari ya abiria ni karibu 62 cm.². Hii ni takriban saizi ya karatasi ya A4. Ulinganisho huu unaonyesha jinsi ilivyo muhimu kuchagua matairi sahihi kwa uendeshaji salama. Hali ya barabara wakati mwingine huhitaji matairi ya mwelekeo. Hizi ni aina gani za matairi na ni wakati gani unapaswa kuchagua aina hii ya kit? Soma na ujue zaidi!

Mwelekeo wa kukunja tairi na aina ya tairi

Kwenye soko unaweza kupata aina kadhaa za matairi, ambayo yanajulikana kwa njia tofauti ya kufunga. Miongoni mwao ni matairi yafuatayo:

• ulinganifu - kukanyaga kutumika ndani yao ni sawa kwa kila upande wa tairi na haijalishi ni mwelekeo gani;
• asymmetric - inaweza kuwa ya mwelekeo, ingawa alama hii haipo kila wakati juu yao. Wana mifumo miwili ya kukanyaga kwenye tairi moja, ufungaji wao unawezeshwa na kuashiria nje na ndani;
• mwelekeo - kwa kawaida matairi ya baridi, lakini pia matairi ya majira ya joto. Matairi ya mwelekeo yana muundo wa tabia ya kukanyaga na lazima itembee kwa mwelekeo uliowekwa.

Matairi ya mwelekeo - jinsi ya kuziweka?

Jinsi ya kufunga matairi ya mwelekeo? Jibu ni rahisi sana - katika mwelekeo wa rolling. Lakini unajuaje ni mwelekeo gani wanapaswa kuhamia? Watengenezaji wa matairi huweka habari kwenye wasifu. Kawaida, uandishi wa Kiingereza "mzunguko" hutumiwa kwa hili, unaambatana na mshale ulioelekezwa wazi. Jinsi ya kuangalia mwelekeo wa tairi? Wakati wa kuweka magurudumu kwenye kitovu maalum, unahitaji kufuata mwelekeo ambao mshale unaelekeza.

Jinsi ya kuweka matairi katika mwelekeo sahihi?

Mara tu unapojua ni mwelekeo gani matairi yanapaswa kukabili, ni ngumu kwenda vibaya. Bila shaka, bado unaweza, ikiwa huna makini na alama kwenye wasifu wa tairi. Hii itasababisha dhana ya nyuma ya magurudumu mawili. Matairi ya mwelekeo lazima yamewekwa kwenye rims katika mwelekeo wao. Ikiwa utafanya makosa katika mwelekeo wa mmoja wao, utarudisha tairi moja kwa moja kwenye mdomo mwingine pia.

Je, tairi ya mwelekeo inayoashiria ni mshale tu?

Watu wanaochagua aina hii ya tairi wanaweza kujua mwelekeo ambao tairi inazunguka kutoka kwa muundo wa kukanyaga. Kawaida ina umbo la "U" au "V". Je, mlinzi huyu anaonekanaje hasa? Grooves iliyopangwa juu yake huanza kutoka kwa mhimili wa ulinganifu wa tairi (yaani, kutoka sehemu yake ya kati) na kuondokana na kwenda juu kwa pande zote mbili. Pia hufuatana na njia za kina zaidi ambazo zimeundwa kukimbia maji.

Uteuzi wa matairi ya mwelekeo na mali zao za traction

Kwa sababu tu matairi yana uelekeo haimaanishi kuwa yanapaswa kusakinishwa kwa njia fulani kwa matakwa ya mtengenezaji. Mzunguko wa tairi huathiri utendaji wa tairi chini ya hali ambayo iliundwa. Matairi ya majira ya baridi huwa yanazunguka ili kutoa utunzaji sahihi juu ya theluji, barafu na slush. Kwa upande mwingine, matairi ya mwelekeo wa majira ya joto yanapaswa kutoa mtego bora kwenye lami wakati wa mvua.

Matairi ya mwelekeo - alama na vipengele

Ni wazi kwamba, licha ya miaka iliyopita na maendeleo ya kiufundi, bado haijawezekana kuunda matairi bora kwa hali zote. Matairi ya mwelekeo hufanya kazi nzuri katika hali fulani ya hali ya hewa, na msimu wa baridi ni msimu ambao hawaogopi. Kwa hiyo, si kila mtu anaamua kufunga matairi ya mwelekeo wa majira ya joto. Badala yake, kukanyaga kwa ulinganifu au kukanyaga kwa ulinganifu kunatawala katika magari ya mijini na ya kazi nzito. Kwa nini? Inastahili kuangalia faida na hasara za kutumia matairi ya mwelekeo.

Matairi ya mwelekeo na faida zao

Ni rahisi sana kuona chanya. Manufaa:

• mtego bora kwenye barabara za mvua;
• mtego bora kwenye lami kavu;
• muonekano wa michezo.

Faida kuu ni kuongezeka kwa mtego kwenye barabara zenye mvua kutokana na uondoaji bora wa maji kutoka kwa tairi. Hii ni muhimu hasa wakati wa kupiga kona na wakati wa kuvunja. Matairi ya mwelekeo pia huongeza mtego kwenye lami kavu. Wao ni sifa ya kuangalia kwa michezo, hivyo pia huchaguliwa kwa hiari kwa magari ya michezo.

Hasara za kutumia matairi ya majira ya joto ya mwelekeo

Upungufu mkubwa zaidi ni tatizo na gurudumu la vipuri. Ikiwa unayo kwenye gari lako na hutumii vifaa vya kurekebisha, gurudumu litasakinishwa nyuma nusu ya muda. Baada ya yote, haiwezekani kutabiri ni gurudumu gani utaanguka. Kuendesha gari faraja ni suala jingine. Kwa sababu ya uwezekano mkubwa wa kutoweka, na vile vile kukanyaga kwa tabia, matairi ya mwelekeo yana sauti zaidi. Katika magari ya michezo, hii sio jambo kubwa, lakini inaweza kuchukua radhi ya kuendesha kila siku.

Matairi ya mwelekeo yamewekwa nyuma - matokeo

Ikiwa utaweka matairi na rims kwenye kitovu hiki kwa usahihi, hii itaathiri kiwango cha kelele. Unapoendesha gari na matairi ya nyuma, unasikia tu. Sauti itakuwa sawia na ongezeko la kasi. Walakini, kelele sio kila kitu. Kitu ngumu zaidi kwako itakuwa kuendesha gari wakati wa kuendesha kwenye nyuso zenye mvua. Kukanyaga kwa kugusana na lami ya mvua katika mwelekeo tofauti kutateleza tu, na hii haihitaji mvua ya ajabu.

Je, matairi ya mwelekeo yanafaa kwa kuendesha kila siku?

Aina hii ya tairi ni nzuri kwa magari yenye nguvu zaidi. Dereva wa aina hii ya gari anahitaji traction nzuri, hasa katika pembe na kwenye nyuso za mvua. Walakini, matairi kama hayo yanapaswa kuchaguliwa haswa kwa kuendesha michezo kwenye lami ya mvua. Labda suala muhimu zaidi ni aesthetics na tabia yao ya kuthubutu.

Ni nini muhimu sana ikiwa unaamua kuweka matairi na harakati za mwelekeo? Huu ni mzunguko wao, bila shaka. Usijiruhusu kutumia huduma za kibadilishaji cha tairi ambaye ataweka matairi kama hayo kwenye magurudumu kwa nasibu. Pia kumbuka kuwaweka kwenye bushings ili wote watembee kwa mwelekeo sawa. Matairi haya yatafanya kazi hasa wakati wa msimu wa baridi, ingawa yanaweza kusanikishwa katika msimu wa joto, haswa kwa wanaoendesha michezo.