Kamusi ya Uendeshaji wa Michezo: Uendeshaji - Magari ya Michezo
Magari Ya Michezo

Kamusi ya Uendeshaji wa Michezo: Uendeshaji - Magari ya Michezo

Hatua ya mawasiliano kati yako na barabara, amri muhimu zaidi ya gari: hebu tuone jinsi inatumiwa katika kuendesha gari.

Matumizi ya usukani (na kwa hiyo usukani) haijalishi si dogo hata kidogo. Katika trafiki ya kila siku, tu kugeuka kushoto na kulia bila tahadhari nyingi, lakini wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu, unahitaji kujua unachofanya. Uendeshaji katika kuendesha michezo ni mshirika wako bora, rafiki bora: inakuambia kiasi cha traction, kinachotokea chini ya magurudumu, ambapo uzito wa gari unaendelea. Na, bila shaka, hutumikia kutoa gari amri sahihi.

Sheria za msingi za kutumia usukani huanza namshiko sahihi. Kushikana mikono kwenye wimbo "saa kumi na robo" na kamwe hawaachi nafasi hii. Hii hukuruhusu kudhibiti msimamo wa magurudumu kila wakati, na vile vile kushikilia vizuri iwezekanavyo ikiwa unahitaji kurekebisha haraka, kama vile usukani wa haraka.

Walikuwa wakipendekeza kunyakua usukani saa kumi na nusu, lakini hii ilikuwa kweli kwa usukani wa zamani, usionyooka bila usukani wa nguvu, mzito na usio sahihi zaidi.

Kanuni ya pili muhimu ni kanuni tumia usukani kidogo iwezekanavyo, na ikiwezekana kidogo iwezekanavyo... Elekeza kwa upole na hatua kwa hatua (kwa mikono yako), hadi kwenye hatua ya kamba, na kisha jaribu kufungua usukani haraka iwezekanavyo (kunyoosha magurudumu kutoka kwa pembe) ili "kufungua" gari na kuifanya kuteleza sana. iwezekanavyo. kadiri inavyowezekana.

Vifaa vichache vya uendeshaji mashine huru kuanza mbele: uendeshaji mwingi, wakati mwingine athari ya kinyume inapatikana, yaani, inapunguza kasi.

Ya korongo za uendeshaji haraka na sahihi wakati wa kuingia kona, mimi pia hutumikia kuvunja gari kwa kutosha ili kusonga nyuma na kuweka pembe, lakini hii ni ngazi ya juu ya kuendesha gari.

Hii ni njia ya ufanisi hasa kwa magari ya mbele ya magurudumu ambayo lazima yajaribu kutumia magurudumu ya mbele kidogo iwezekanavyo, ambayo tayari yana kazi ngumu ya kugeuka na kupunguza nguvu.

Hatimaye, wakati kuvunja unapaswa kujaribu kuweka usukani sawa na si "kucheza" ili kuweka gari kama kukusanywa iwezekanavyo.

Kwa hivyo, msimamo sahihi, maendeleo na utamu kanuni za msingi za kufuata. Uendeshaji mdogo unamaanisha kasi zaidi, mkazo mdogo kwenye matairi, na safari safi na laini.

Kuongeza maoni