Sealant ya radiator - ninapaswa kuitumia kwa uvujaji wa baridi?
Uendeshaji wa mashine

Sealant ya radiator - ninapaswa kuitumia kwa uvujaji wa baridi?

Uvujaji wa radiator inaweza kuwa hatari - inaweza kuharibu gasket ya kichwa au overheat injini. Ukigundua kuwa baridi kwenye tanki ya upanuzi inaisha, usidharau jambo hili. Unaweza kurekebisha uvujaji mdogo na sealant ya radiator. Katika chapisho la leo, tunapendekeza jinsi ya kufanya hivyo na ikiwa suluhisho kama hilo litatosha katika kila hali.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

  • Je, unapaswa kutumia sealant ya radiator?
  • Jinsi ya kutumia sealant ya radiator?
  • Ni aina gani ya uharibifu unaweza kuvuja kwa radiator?

Kwa kifupi akizungumza

Radiator Sealant ni maandalizi yenye microparticles ya alumini ambayo hutambua kuvuja na kuijaza, kuziba uvujaji. Inaongezwa kwa baridi. Sealants inaweza kutumika katika aina zote za baridi, lakini kumbuka kwamba hii ni msaada wa muda - hakuna wakala wa aina hii atafunga nyufa au mashimo kwa kudumu.

Msaada, kuvuja!

Kubali - mara ya mwisho uliangalia kiwango cha kupoeza ni lini? Ingawa mafuta ya injini huangaliwa mara kwa mara na kila dereva, mara chache hutajwa. Kiasi cha kutosha cha baridi kinaonyeshwa tu na kompyuta iliyo kwenye ubao. Ikiwa nuru ya "kipimajoto na wimbi" inawashwa kwenye dashibodi, hakikisha uangalie kiwango cha kupoeza na uiongeze. Ili kujua ikiwa kasoro husababishwa na uvaaji wa kawaida au kuvuja kwa mfumo wa baridi, alama kiasi halisi cha kupoeza kwenye tanki ya upanuzi. Baada ya kuendesha makumi kadhaa ya kilomita, angalia tena - hasara zinazofuata zinaonyesha kuwa kuna uvujaji katika baadhi ya kipengele cha mfumo wa baridi.

Sealant ya Radiator - Msaada wa Dharura wa Muda

Katika tukio la uvujaji mdogo, sealant ya radiator itatoa msaada wa haraka. Dawa hii ina mikrocząsteczki aluminiambayo, ikiongezwa kwenye kipozezi, "huanguka" kwenye uvujaji, kama vile kokoto au nyufa za ukingo, na kuziba. Mihuri haziathiri mali ya baridi na haziingilii na uendeshaji wa radiator. Matumizi yao pia ni rahisi sana. Inatosha kuwasha injini kwa muda ili kuwasha moto kidogo (na neno "upole" ni muhimu sana hapa - kuna hatari ya kuchoma), na kisha kuizima, ongeza dawa kwenye tank ya upanuzi na anzisha tena gari. Sealant inapaswa kuziba uvujaji wowote baada ya kama dakika 15. Ikiwa hakuna baridi ya kutosha kwenye mfumo, lazima iwekwe juu kabla ya kutumia bidhaa.

Bidhaa kutoka kwa kampuni zinazoaminika kama vile K2 Stop Leak au Liqui Moly zimechanganywa na aina yoyote ya baridi na zinaweza kutumika katika vipozezi vyote, vikiwemo vya alumini.

Sealant ya radiator - ninapaswa kuitumia kwa uvujaji wa baridi?

Bila shaka, sealant ya radiator sio muujiza. Huu ni msaada maalum ambao ni muhimu, kwa mfano, kwenye barabara mbali na nyumbani au likizo, lakini ni ipi? inafanya kazi KWA MUDA tu... Hakuna haja ya kutembelea fundi na uangalie vizuri mfumo wa baridi.

Inafaa kusisitiza hilo muhuri utafanya kazi tu ikiwa kuna uvujaji katika msingi wa chuma wa radiator... Vipengele vingine kama vile chombo cha upanuzi, mabomba au sehemu za makazi haziwezi kufungwa kwa njia hii kwa sababu zina upanuzi mwingi wa mafuta.

Sealant ya radiator ni sawa kabisa na sealant ya tairi - usitarajia itafanya maajabu, lakini inafaa. Kwenye tovuti ya avtotachki.com unaweza kupata dawa za aina hii, pamoja na maji kwa radiators au mafuta ya injini.

Angalia pia:

Je, maji ya radiator yanaweza kuchanganywa?

Je, radiator imeharibiwa? Angalia dalili ni nini!

Jinsi ya kurekebisha radiator iliyovuja? #NOCAROngeza

Kuongeza maoni