GDAƃSK na GridBooster, hifadhi ya nishati ya Greenway
Uhifadhi wa nishati na betri

GDAƃSK na GridBooster, hifadhi ya nishati ya Greenway

Greenway ilijigamba kuhusu kuanzisha kifaa cha kuhifadhi nishati kinachoitwa GridBooster. Kifaa cha kwanza kama hicho tayari kimewasilishwa kwa Galeria Metropolia huko Gdansk, na zingine kadhaa zitawekwa Poland. Uwezo wa kuhifadhi nishati ni 60 kWh, ambayo ni mara 1,5 zaidi ya uwezo wa betri ya gari la umeme lililonunuliwa zaidi nchini Poland, Nissan Leaf II.

Kifaa cha kuhifadhi nishati ni betri iliyosimama yenye uwezo wa juu. Inachaji usiku wakati nishati ni nafuu na kisha inaweza kuifungua wakati viendeshi vya kwanza vimeunganishwa kwenye chaja. Inaweza pia kuihifadhi hadi gari zaidi ya moja limeunganishwa kwenye kifaa - basi magari yote yatashtakiwa kwa nguvu ya juu inayohitajika, hata ikiwa haijatolewa kwa kuunganisha kwenye chanzo cha nguvu.

> Volkswagen ilianzisha benki ya nguvu kwa magari ya umeme - kituo cha malipo na ghala la 360 kWh

Hiki ndicho kinachoendelea huko Gdansk: kituo cha kuchaji cha haraka cha Delta na vituo viwili vya kuchaji vya nusu haraka vimeunganishwa kwenye GridBooster. Nguvu zao zote ni 100 kW, lakini hata kwa mzigo wa mains 40%, kW XNUMX tu hutumiwa na nguvu iliyobaki imehakikishwa na duka la nishati.

GDAƃSK na GridBooster, hifadhi ya nishati ya Greenway

DAV

GridBooster ya Greenway imejengwa kutoka kwa betri za lithiamu-ioni ambazo hazitumiki tena katika magari ya umeme. Kuanzishwa kwa kituo cha kuhifadhi nishati ni mradi wa majaribio unaofadhiliwa na Umoja wa Ulaya. GridBoosters itaonekana katika maeneo kadhaa nchini kote.

> Mnamo 2019, kitengo kikubwa zaidi cha uhifadhi wa nishati chenye uwezo wa kWh 27 kitajengwa nchini Poland.

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni