Ford Focus Electric (2018) - TEST, hisia, hakiki, mapitio ya bandari ya Fleetcarma
Jaribu anatoa za magari ya umeme

Ford Focus Electric (2018) - TEST, hisia, hakiki, mapitio ya bandari ya Fleetcarma

Tovuti ya FleetCarma ilifanya jaribio la umeme la Ford Focus (2018). Gari hilo lilisifiwa kwa sura yake ya kitambo, lakini lilikemewa kwa aina yake kwa malipo moja, ambayo yalitoka enzi iliyopita. Toni ya jumla ya ukaguzi? Pengine haifai pesa kuwekeza.

Ford Focus Electric ya 2018 inaonekana sawa na ilivyokuwa mwaka uliopita. Vigezo vya mfumo wa kuendesha gari havijabadilika ama: kulingana na EPA, gari inashinda kilomita 185 kwa malipo moja, ambayo ni mbaya zaidi kuliko Opel Amper E (nguzo ya bluu giza upande wa kulia), Nissan Leaf (nyekundu ya matofali). nguzo) na hata VW e-Golf (mstari mweusi) na Hyundai Ioniq Electric (mstari wa zambarau):

Ford Focus Electric (2018) - TEST, hisia, hakiki, mapitio ya bandari ya Fleetcarma

Injini ya farasi 143 inazalisha 250 Nm ya torque, na kuruhusu kuharakisha hadi 97 km / h (0-60 mph) katika sekunde 9,9. Hiyo ni mbaya zaidi kuliko mpinzani wake Nissan Leaf (2018), ambayo inapiga 100 mph katika sekunde 8,8..

> Mradi mpya: sera ya wajibu imepewa DEREVA, na si kwa gari

FleetCarma inasifu gari kwa ushughulikiaji wake mzuri shukrani kwa kituo chake cha chini cha mvuto. Hata hivyo, anasisitiza kuwa msaada huo ni mkubwa, ambao hauruhusu usukani kujisikia barabara. Wacha tuongeze kwamba nyavu tatu tu za ununuzi na begi ya kompyuta ndogo zitatoshea kwenye shina la gari, kwa sababu betri huchukua nafasi iliyobaki:

Ford Focus Electric (2018) - TEST, hisia, hakiki, mapitio ya bandari ya Fleetcarma

Vifaa vyema vya kawaida

Kulingana na mkaguzi, gari inaonekana bora zaidi kuliko magari mengi kwenye soko katika sehemu hii: haionekani plastiki na ya bei nafuu. Vifaa vya kawaida ni pamoja na taa za nyuma za LED, vioo vinavyopashwa joto, vishikizo vya rangi ya mwili na kiharibu cha nyuma. Tutalipia viti vyenye joto pekee, vinavyogharimu $1, ambayo ni sawa na takriban PLN 080.

Ford Focus Electric pia inakuja na kamera ya kurejesha nyuma kama kawaida, lakini haina mifumo yoyote ya usaidizi wa madereva: uwekaji wa njia, udhibiti wa safari na ufuatiliaji wa mahali pasipoona. Kwa hivyo huanza kusimama zaidi na zaidi kutoka kwa ushindani.

Muhtasari

Portal FleetCarma ilijaribu kutozuia Ford Focus ya umeme kupita kiasi. Hata hivyo, hakiki zinaonyesha tamaa kutokana na aina fupi, ambayo hupunguza sana uwezo wa kutumia gari. Toni ya jumla ya jaribio ni mbaya kwa wastani, kwa hivyo inaweza kuwa bora kungojea ujao, mtindo mpya kabisa:

> Gari la umeme la Ford Focus la 2018/2019 linakuja kwenye vyumba vya maonyesho hivi karibuni?

Matangazo

Matangazo

Magari ya umeme dhidi ya magari ya mwako wa ndani? DEKRA: umeme ni bora zaidi

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni