thread lock
yaliyomo
thread lock husaidia kuongeza nguvu ya kushinikiza kati ya viunganisho vilivyosokotwa, ambayo ni, kuzuia kujifungua kwa hiari, na pia kulinda sehemu zinazounganisha kutoka kwa kutu na kushikamana.
Aina tatu za msingi za retainers zinapatikana - nyekundu, bluu na kijani. Reds ni jadi kuchukuliwa nguvu, na kijani ni dhaifu. Hata hivyo, wakati wa kuchagua fixative moja au nyingine, unahitaji kulipa kipaumbele si tu kwa rangi, lakini pia kwa sifa za utendaji zinazotolewa kwenye ufungaji wao.
Nguvu ya kurekebisha inaweza kutegemea sio tu rangi, bali pia kwa mtengenezaji. Kwa hiyo, mtumiaji wa mwisho ana swali la busara - ni thread gani ya kuchagua? Na ili kukusaidia kufanya chaguo sahihi, hapa kuna orodha ya tiba maarufu, ambayo iliundwa kwa misingi ya kitaalam, vipimo na tafiti zilizopatikana kwenye mtandao. Pamoja na maelezo ya sifa, muundo na kanuni ya uteuzi.
Kwa nini utumie makabati ya nyuzi
Makabati ya thread yamepata matumizi makubwa si tu katika sekta ya magari, lakini pia katika maeneo mengine ya uzalishaji. Zana hizi zimebadilisha njia za "babu" za kurekebisha miunganisho yenye nyuzi, kama vile grover, kuingiza polima, washer ya kukunja, nati ya kufuli na vitu vingine vya kupendeza.
Sababu ya kutumia zana hizi za kiteknolojia ni kwamba katika magari ya kisasa, viunganisho vilivyounganishwa na torque ya kuimarisha (bora), pamoja na bolts zilizo na uso ulioongezeka wa kuzaa, zinazidi kutumika. Kwa hiyo, ni muhimu kudumisha thamani ya chini katika maisha yote ya mkusanyiko.
Kwa hivyo, makabati ya nyuzi hutumiwa wakati wa kufunga calipers za kuvunja, pulleys za camshaft, katika kubuni na kufunga kwa sanduku la gear, katika udhibiti wa uendeshaji, na kadhalika. Clamps hutumiwa sio tu katika teknolojia ya mashine, lakini pia wakati wa kufanya kazi nyingine za ukarabati. Kwa mfano, wakati wa kutengeneza vifaa vya nyumbani, baiskeli, saw gesi na umeme, braids na vifaa vingine.
Vitambaa vya nyuzi za Anaerobic hufanya sio tu kazi yao ya moja kwa moja ya kurekebisha uunganisho wa sehemu mbili, lakini pia kulinda nyuso zao kutoka kwa oxidation (kutu), na pia kuzifunga. Kwa hiyo, makabati ya thread yanapaswa pia kutumika kulinda sehemu za kutosha katika maeneo hayo ambapo kuna uwezekano mkubwa wa unyevu na / au uchafu kuingia kwenye nyuzi.
Aina za vihifadhi nyuzi
Licha ya aina zote za makabati ya thread, wote wanaweza kugawanywa katika makundi matatu makubwa - nyekundu, bluu na kijani. Mgawanyiko huo kwa rangi ni wa kiholela sana, lakini hutoa ufahamu wa msingi wa jinsi nguvu ya juu au, kinyume chake, sealant dhaifu hutolewa.
Klipu nyekundu kwa jadi huchukuliwa kuwa "nguvu" zaidi, na huwekwa na wazalishaji kama nguvu ya juu. Wengi wao ni sugu ya joto, yaani, wale ambao wanaweza kutumika katika taratibu, ikiwa ni pamoja na mashine, zinazofanya kazi kwa joto la juu ya +100 ° C (kawaida hadi +300 ° C). Ufafanuzi wa "kipande kimoja", mara nyingi hutumiwa hasa kwa kufuli za nyuzi nyekundu, ni badala ya mbinu ya uuzaji. Majaribio ya kweli yanaonyesha kuwa miunganisho ya nyuzi, iliyochakatwa hata kwa njia "zinazodumu" zaidi, zinaweza kubomolewa kwa zana za kufuli.
Sehemu za bluu nyuzi kawaida huwekwa na watengenezaji kama "mgawanyiko". Hiyo ni, nguvu zao ni kidogo kidogo kuliko zile nyekundu (nguvu za kati).
Vihifadhi vya kijani - dhaifu zaidi. Wao, pia, wanaweza kuelezewa kama "kuvunjwa". Kawaida hutumiwa kwa usindikaji wa miunganisho yenye nyuzi na vipenyo vidogo, na kusokotwa na torque kidogo.
Kategoria zifuatazo ambazo viambatanisho vya nyuzi vimegawanywa - Kiwango cha joto cha uendeshaji. kwa kawaida, mawakala wa kawaida na wa juu wa joto hutengwa. Kama majina yao yanavyodokeza, vihifadhi vinaweza kutumika kufunga muunganisho wa nyuzi ambao hufanya kazi kwa viwango tofauti vya joto.
pia kufuli zenye nyuzi zimegawanywa kulingana na hali yao ya mkusanyiko. yaani, zinauzwa kioevu na keki fedha. Marekebisho ya kioevu kawaida hutumiwa kwa viunganisho vidogo vya nyuzi. Na uunganisho mkubwa wa nyuzi, bidhaa inapaswa kuwa nene. yaani, kwa viunganisho vikubwa vya nyuzi, viboreshaji kwa namna ya kuweka nene hutumiwa.
Wafungaji wengi wa nyuzi ni anaerobic. Hii ina maana kwamba huhifadhiwa kwenye tube (chombo) mbele ya hewa, na chini ya hali hiyo usiingie katika mmenyuko wa kemikali na usijidhihirishe kwa njia yoyote. Walakini, baada ya kutumika kwenye uso wa kutibiwa, chini ya hali ambapo ufikiaji wa hewa kwao ni mdogo (wakati uzi umeimarishwa), wao hupolimisha (ambayo ni ngumu) na hufanya kazi yao ya moja kwa moja, ambayo inajumuisha urekebishaji wa kuaminika. nyuso mbili za kuwasiliana. Ni kwa sababu hii kwamba zilizopo nyingi za kuzuia huhisi laini kwa kugusa na kuonekana kuwa zaidi ya nusu kamili ya hewa.
Muundo wa lock ya thread
Kabati nyingi za nyuzi za anaerobic zilizovunjwa (zinazoweza kutenganishwa) zinatokana na polyglycol methacrylate, pamoja na kurekebisha viungio. Zana ngumu zaidi (kipande kimoja) zina muundo ngumu zaidi. Kwa mfano, fixative nyekundu ya Abro ina muundo ufuatao: asidi ya akriliki, alpha dimethylbenzyl hydroperoxide, bisphenol A ethoxyl dimethacrylate, ester dimethacrylate, 2-hydroxypropyl methacrylate.
Hata hivyo, kupanga rangi ni ukadiriaji mbaya tu katika kategoria za bidhaa, na kuna mambo mawili ya kuzingatia wakati wa kuchagua kirekebishaji. Ya kwanza ni sifa za utendaji wa latch iliyochaguliwa. Ya pili ni ukubwa wa sehemu za mashine (uunganisho wa thread), pamoja na nyenzo ambazo zinaundwa.
Jinsi ya kuchagua locker bora ya thread
Mbali na rangi, kuna idadi ya vigezo ambavyo unapaswa kuzingatia wakati wa kuchagua locker moja au nyingine ya thread. zimeorodheshwa hapa chini kwa mpangilio.
Muda usiobadilika wa upinzani
Thamani ya torque imeripotiwa kama "kipande kimoja". Kwa bahati mbaya, wazalishaji wengi hawaelezi thamani hii maalum. Nyingine zinaonyesha wakati wa upinzani na maadili maalum. Hata hivyo, tatizo hapa ni kwamba mtengenezaji hasemi ni ukubwa gani wa uhusiano wa threaded upinzani huu umehesabiwa.
Kwa wazi, ili kufuta bolt ndogo, torque kidogo inahitajika kuliko kufuta bolt yenye kipenyo kikubwa. Kuna maoni kati ya madereva kwamba "huwezi kuharibu uji na mafuta", ambayo ni, nguvu ya kurekebisha unayotumia, ni bora zaidi. Hata hivyo, sivyo! Ikiwa unatumia kufuli kali sana kwenye boliti ndogo iliyo na nyuzi laini, inaweza kuingizwa ndani kabisa, ambayo haifai mara nyingi. Wakati huo huo, kiwanja sawa kitakuwa na ufanisi mdogo wa thread kubwa (zote kipenyo na urefu) hutumiwa.
Inashangaza, wazalishaji tofauti huonyesha mnato wa bidhaa zao katika vitengo tofauti vya kipimo. yaani, baadhi zinaonyesha thamani hii katika centiPoise, [cPz] - kitengo cha viscosity ya nguvu katika mfumo wa vitengo vya CGS (kawaida wazalishaji wa nje ya nchi hufanya hivyo). Makampuni mengine yanaonyesha thamani sawa katika sekunde za milliPascal [mPas] - kitengo cha mnato wa mafuta katika mfumo wa kimataifa wa SI. kumbuka kuwa 1 cps ni sawa na 1 mPa s.
Hali ya mkusanyiko
Kama ilivyoelezwa hapo juu, makabati ya nyuzi kawaida huuzwa kama kioevu na kuweka. Bidhaa za kioevu hutiwa kwa urahisi kwenye miunganisho iliyofungwa iliyofungwa. pia, fixatives kioevu kuenea kikamilifu zaidi juu ya nyuso kutibiwa. Hata hivyo, moja ya hasara za fedha hizo ni kuenea kwao kwa kuenea, ambayo si rahisi kila wakati. Pastes hazienezi, lakini si rahisi kila wakati kuziweka kwenye uso. Kulingana na ufungaji, hii inaweza kufanywa kwa usahihi kutoka kwa shingo ya bomba au kutumia zana za ziada (screwdriver, kidole).
Hata hivyo, hali ya jumla ya wakala lazima pia ichaguliwe kwa mujibu wa ukubwa wa thread. yaani, kadiri uzi unavyokuwa mdogo, ndivyo urekebishaji unavyopaswa kuwa wa maji zaidi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba vinginevyo itatoka kwenye makali ya thread, na pia itapigwa nje ya mapungufu ya kati ya nyuzi. Kwa mfano, kwa nyuzi zilizo na ukubwa kutoka M1 hadi M6, muundo unaoitwa "molekuli" hutumiwa (thamani ya mnato ni karibu 10 ... 20 mPas). Na kadiri nyuzi inavyokuwa kubwa, ndivyo kiboreshaji kinapaswa kuwa zaidi. Vivyo hivyo, mnato unapaswa kuongezeka.
Mchakato wa upinzani wa maji
yaani, tunazungumzia maji mbalimbali ya kulainisha, pamoja na mafuta (petroli, mafuta ya dizeli). Makabati mengi ya nyuzi hayana upande wowote kwa mawakala hawa, na yanaweza kutumika kurekebisha miunganisho ya nyuzi za sehemu zinazofanya kazi katika bafu za mafuta au katika hali ya mvuke wa mafuta. Hata hivyo, hatua hii inahitaji kufafanuliwa kwa kuongeza, katika nyaraka, ili usipate mshangao usio na furaha katika siku zijazo.
Muda wa kuponya
Moja ya hasara za makabati ya thread ni kwamba hawaonyeshi mali zao mara moja, lakini baada ya muda fulani. Ipasavyo, utaratibu uliounganishwa haufai kutumiwa chini ya mzigo kamili. Wakati wa upolimishaji hutegemea aina ya wakala fulani. Ikiwa ukarabati sio haraka, basi parameter hii sio muhimu. Vinginevyo, unapaswa kuzingatia jambo hili.
Thamani ya pesa, hakiki
parameta hii lazima ichaguliwe, kama bidhaa nyingine yoyote. Kuna aina nyingi tofauti za bidhaa kwenye soko. Kwa ujumla, ni bora kununua retainer kutoka kati au bei ya juu ya bei. Kwa kweli njia za bei nafuu hazitakuwa na ufanisi. Bila shaka, katika kesi hii, unahitaji kulipa kipaumbele kwa kiasi cha ufungaji, hali ya matumizi, na kadhalika.
Ukadiriaji wa makabati bora ya nyuzi
ili kujibu swali la ni njia gani ya kufunga uzi ni bora, wahariri wa rasilimali yetu walikusanya ukadiriaji usio wa utangazaji wa fedha hizi. orodha hiyo inategemea tu hakiki zilizopatikana kwenye mtandao na madereva mbalimbali ambao kwa nyakati tofauti walitumia njia fulani, na pia kwenye nyenzo za uchapishaji wa mamlaka "Behind the Rulem", ambao wataalam walifanya vipimo na tafiti zinazofaa za idadi ya watu wa ndani. na makabati ya nyuzi za kigeni.
IMG
Threadlocker IMG 414 Nguvu ya Juu kulingana na vipimo vilivyofanywa na wataalamu wa gazeti la auto ni kiongozi wa rating, kwa sababu ilionyesha matokeo bora wakati wa vipimo. Chombo hiki kimewekwa kama kifaa cha uzi mzito, sehemu moja, thixotropic, rangi nyekundu na utaratibu wa upolimishaji wa anaerobic (ugumu). Chombo kinaweza kutumika kwa mafanikio badala ya washers wa jadi wa spring, pete za kubakiza na vifaa vingine vinavyofanana. Huongeza nguvu ya muunganisho mzima. Huzuia oxidation (kutu) ya thread. Inastahimili mtetemo mkali, mshtuko na upanuzi wa joto. Sugu kwa maji yote ya mchakato. Inaweza kutumika katika mifumo yoyote ya mashine na kipenyo cha thread kutoka 9 hadi 25 mm. Kiwango cha joto cha uendeshaji - kutoka -54 ° С hadi +150 ° С.
Inauzwa katika mfuko mdogo wa 6 ml. Nakala ya bomba moja kama hilo ni MG414. Bei yake kama ya chemchemi ya 2019 ni karibu rubles 200.
Permatex High Joto Threadlocker
Permatex threadlocker (jina la Kiingereza - High Joto Threadlocker RED) imewekwa kama halijoto ya juu, na inaweza kufanya kazi katika hali ya hadi + 232 ° C (kiwango cha chini - -54 ° C). Iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika miunganisho yenye nyuzi kutoka 10 hadi 38 mm (3/8 hadi 1,5 in.).
Inahimili mitetemo iliyoongezeka pamoja na mizigo mikali ya mitambo. Inazuia kuonekana kwa kutu kwenye thread, haina ufa, haina kukimbia, hauhitaji kuimarisha baadae. Nguvu kamili hutokea baada ya masaa 24. Ili kutenganisha muundo, kitengo lazima kiwe moto kwa joto la + 260 ° C. Jaribio lilithibitisha ufanisi wa juu wa kabati hii ya uzi.
Inauzwa katika vifurushi vya aina tatu - 6 ml, 10 ml na 36 ml. Nakala zao ni 24026; 27200; 27240. Na, ipasavyo, bei ni rubles 300, rubles 470, 1300 rubles.
locti
Mtengenezaji wa kunandi maarufu duniani wa Ujerumani Henkel pia alizindua safu ya vibandiko na viambatisho chini ya jina la chapa Loctite mnamo 1997. Hivi sasa, kuna aina 21 za vifungo vya nyuzi kwenye soko, zinazozalishwa chini ya alama ya biashara iliyotajwa. Zote zinatokana na ester ya dimethacrylate (methacrylate imeonyeshwa tu katika nyaraka). Kipengele tofauti cha fixatives zote ni mwanga wao katika mionzi ya ultraviolet. Hii ni muhimu kuangalia uwepo wao katika uunganisho, au kutokuwepo kwa muda. Tabia zao zingine ni tofauti, kwa hivyo tunaziorodhesha kwa mpangilio.
222
Threadlocker yenye nguvu ya chini. Inafaa kwa sehemu zote za chuma, lakini inafaa zaidi kwa metali zenye nguvu kidogo (kama vile alumini au shaba). Inapendekezwa kwa matumizi na bolts za kichwa zilizopimwa ambapo kuna hatari ya kukatwa kwa nyuzi wakati wa kunyoosha. Kuchanganya na kiasi kidogo cha kioevu cha mchakato (yaani, mafuta) inaruhusiwa. Walakini, huanza kupoteza mali zake baada ya takriban masaa 100 ya kufanya kazi katika mazingira kama haya.
Hali ya mkusanyiko ni kioevu cha zambarau. Ukubwa wa juu wa thread ni M36. Joto linaloruhusiwa la kufanya kazi ni kutoka -55°C hadi +150°C. Nguvu ni ndogo. Torque ya kulegeza - 6 N∙m. Mnato - 900 ... 1500 mPa s. Wakati wa usindikaji wa mwongozo (nguvu): chuma - dakika 15, shaba - dakika 8, chuma cha pua - dakika 360. Upolimishaji kamili hutokea baada ya wiki moja kwa joto la +22°C. Ikiwa disassembly inahitajika, mkutano wa mashine lazima uwe joto ndani ya nchi hadi joto la +250 ° C, na kisha usambazwe katika hali ya joto.
Bidhaa hizo zinauzwa katika vifurushi vya viwango vifuatavyo: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Kifungu cha kifurushi cha 50 ml ni 245635. Bei yake hadi chemchemi ya 2019 ni takriban 2400 rubles.
242
Threadlocker ya Universal ya nguvu ya kati na mnato wa kati. Ni kioevu cha bluu. Saizi ya juu ya unganisho la nyuzi ni M36. Kiwango cha joto cha uendeshaji ni kutoka -55 ° С hadi +150 ° С. Torati ya kulegea - 11,5 N∙m kwa uzi wa M10. Inayo mali ya thixotropic (ina uwezo wa kupunguza mnato, ambayo ni, kuyeyusha chini ya hatua ya mitambo na kuimarisha wakati wa kupumzika). Sugu kwa maji mbalimbali ya mchakato, ikiwa ni pamoja na mafuta, petroli, maji ya kuvunja.
Mnato ni 800…1600 mPa∙s. Wakati wa kufanya kazi na nguvu ya mwongozo kwa chuma ni dakika 5, kwa shaba ni dakika 15, kwa chuma cha pua ni dakika 20. Mtengenezaji anaonyesha moja kwa moja kwamba ili kufuta latch, kitengo cha kutibiwa naye lazima kiwe joto ndani ya nchi kwa joto la +250 ° C. Unaweza kuondoa bidhaa na safi maalum (mtengenezaji hutangaza safi ya chapa hiyo hiyo).
Inauzwa katika vifurushi vya 10 ml, 50 ml na 250 ml. Bei ya kifurushi kidogo kama chemchemi ya 2019 ni karibu rubles 500, na gharama ya bomba la 50 ml ni karibu rubles 2000.
243
Kihifadhi cha Loctite 243 ndicho kinachojulikana zaidi katika safu, kwa kuwa kina moja ya torque za juu zaidi za kulegea na halijoto ya juu zaidi ya kufanya kazi. Wakati huo huo, imewekwa kama locker ya nyuzi ya nguvu ya kati, inayowakilisha kioevu cha bluu. Ukubwa wa juu wa thread ni M36. Kiwango cha joto cha uendeshaji ni kutoka -55 ° C hadi +180 ° C. Torati ya kulegea ni 26 N∙m kwa bolt ya M10. Mnato - 1300–3000 mPa s. Wakati wa nguvu ya mwongozo: kwa chuma cha kawaida na cha pua - dakika 10, kwa shaba - dakika 5. Ili kuvunja, mkusanyiko lazima uwekwe joto hadi +250 ° C.
Inauzwa katika vifurushi vya viwango vifuatavyo: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Makala ya mfuko mdogo ni 1370555. Bei yake ni kuhusu 330 rubles.
245
Loctite 245 inauzwa kama kifaa cha kufunga nyuzi zisizo na matone chenye nguvu ya wastani. Inaweza kutumika kwa miunganisho ya nyuzi inayohitaji kutenganisha kwa urahisi na zana za mkono. Hali ya mkusanyiko ni kioevu cha bluu. Upeo wa thread ni M80. Kiwango cha joto cha uendeshaji ni kutoka -55 ° C hadi +150 ° C. Kufungua torque baada ya kukata nywele kwa thread M10 - 13 ... 33 Nm. Wakati wa kutengana wakati wa kutumia clamp hii itakuwa takriban sawa na torque inayoimarisha (10 ... 20% chini bila kuitumia). Mnato - 5600–10 mPa s. Wakati wa nguvu ya mkono: chuma - dakika 000, shaba - dakika 20, chuma cha pua - dakika 12.
Inauzwa katika vifurushi vya viwango vifuatavyo: 50 ml na 250 ml. Bei ya kifurushi kidogo ni karibu rubles 2200.
248
Loctite 248 threadlocker ni nguvu ya wastani na inaweza kutumika kwenye nyuso zote za chuma. Kipengele tofauti ni hali yake ya mkusanyiko na ufungaji. Kwa hivyo, sio kioevu na ni rahisi kutumia. Imewekwa kwenye sanduku la penseli. Ukubwa wa juu wa thread ni M50. Kupunguza torque - 17 Nm. Kiwango cha joto cha uendeshaji ni kutoka -55 ° C hadi +150 ° C. Juu ya chuma, kabla ya kuimarisha, unaweza kufanya kazi hadi dakika 5, kwenye chuma cha pua - dakika 20. Ili kuvunja, mkusanyiko lazima uwekwe joto hadi +250 ° C. Inapogusana na maji ya mchakato, inaweza kupoteza mali yake kwa karibu 10%, lakini basi hudumisha kiwango hiki kwa msingi wa kudumu.
Inauzwa katika sanduku la penseli 19 ml. Bei ya wastani ya kifurushi kama hicho ni karibu rubles 1300. Unaweza kuuunua chini ya kifungu - 1714937.
262
Loctite 262 inauzwa kama kifunga nyuzi cha thixotropic ambacho kinaweza kutumika katika miunganisho yenye nyuzi ambayo haihitaji utenganishaji wa mara kwa mara. Ina moja ya wakati mkubwa wa kurekebisha. Hali ya jumla - kioevu nyekundu. Nguvu - kati / juu. Ukubwa wa juu wa thread ni M36. Joto la kufanya kazi - kutoka -55 ° C hadi +150 ° C. Kupunguza torque - 22 Nm. Mnato - 1200–2400 mPa s. Wakati wa nguvu ya mwongozo: chuma - dakika 15, shaba - dakika 8, chuma cha pua - dakika 180. Ili kuvunja, ni muhimu kuwasha kitengo hadi +250 ° C.
Inauzwa katika vifurushi mbalimbali: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Makala ya chupa ya 50 ml ni 135576. Bei ya mfuko mmoja ni rubles 3700.
268
Loctite 268 ni kitanzi kisicho na kioevu cha nguvu ya juu. Inatofautishwa na ufungaji - penseli. Inaweza kutumika kwenye nyuso zote za chuma. Hali ya mkusanyiko ni msimamo wa waxy wa rangi nyekundu. Ukubwa wa juu wa thread ni M50. Joto la kufanya kazi - kutoka -55 ° C hadi +150 ° C. Uimara ni wa juu. Kupunguza torque - 17 Nm. Haina mali ya thixotropic. Wakati wa usindikaji wa mwongozo kwenye chuma na chuma cha pua ni dakika 5. Tafadhali kumbuka kuwa Loctite 268 threadlocker haraka kupoteza mali yake wakati wa kufanya kazi katika mafuta ya moto! Kwa kuvunjwa, mkusanyiko unaweza kuwashwa hadi +250 ° C.
Fixative inauzwa katika pakiti za kiasi mbili - 9 ml na 19 ml. Makala ya mfuko mkubwa maarufu zaidi ni 1709314. Bei yake ya takriban ni kuhusu 1200 rubles.
270
Loctite 270 threadlocker imeundwa kwa ajili ya kurekebisha na kuziba miunganisho yenye nyuzi ambayo haihitaji disassembly mara kwa mara. Inatoa kushikilia kwa muda mrefu. Inafaa kwa sehemu zote za chuma. Hali ya jumla ni kioevu kijani. Ukubwa wa juu wa thread ni M20. Ina anuwai ya joto iliyopanuliwa - kutoka -55 ° C hadi +180 ° C. Uimara ni wa juu. Kupunguza torque - 33 Nm. Hakuna mali ya thixotropic. Mnato - 400-600 mPa s. Wakati wa usindikaji wa mwongozo: kwa chuma cha kawaida na shaba - dakika 10, kwa chuma cha pua - dakika 150.
Inauzwa katika vifurushi vitatu tofauti - 10 ml, 50 ml na 250 ml. Makala ya mfuko na kiasi cha 50 ml ni 1335896. Bei yake ni kuhusu 1500 rubles.
276
Loctite 276 ni kifaa cha kufuli kilichoundwa kwa ajili ya nyuso zenye nikeli. Ina nguvu ya juu sana na mnato mdogo. Imeundwa kwa miunganisho ya nyuzi ambayo haihitaji disassembly mara kwa mara. Hali ya jumla ni kioevu kijani. Uimara ni wa juu sana. Kupunguza torque - 60 Nm. Ukubwa wa juu wa thread ni M20. Joto la kufanya kazi - kutoka -55 ° C hadi +150 ° C. Mnato - 380 ... 620 mPa s. Kidogo hupoteza mali zake wakati wa kufanya kazi na maji ya mchakato.
Inauzwa katika aina mbili za vifurushi - 50 ml na 250 ml. Bei ya mfuko mdogo maarufu zaidi ni kuhusu rubles 2900.
2701
Loctite 2701 threadlocker ni threadlocker yenye nguvu ya juu, yenye mnato mdogo kwa matumizi kwenye sehemu za chrome. Inatumika kwa miunganisho isiyoweza kutenganishwa. Inaweza kutumika kwa sehemu zinazoathiriwa na mtetemo mkubwa wakati wa operesheni. Hali ya jumla ni kioevu kijani. Ukubwa wa juu wa thread ni M20. Joto la uendeshaji - kutoka -55 ° C hadi +150 ° C, hata hivyo, baada ya joto la +30 ° C na hapo juu, mali hupunguzwa kwa kiasi kikubwa. Nguvu iko juu. Torque ya kupungua kwa thread ya M10 ni 38 Nm. Hakuna mali ya thixotropic. Mnato - 500 ... 900 mPa s. Wakati wa usindikaji wa mwongozo (nguvu) kwa vifaa: chuma - dakika 10, shaba - dakika 4, chuma cha pua - dakika 25. Inastahimili kusindika maji.
Inauzwa katika aina tatu za vifurushi - 50 ml, 250 ml na 1 lita. Makala ya chupa ni 50 ml, makala yake ni 1516481. Bei ni kuhusu 2700 rubles.
2422
Loctite 2422 Threadlocker hutoa nguvu ya wastani kwa nyuso zenye nyuzi za chuma. Inatofautiana kwa kuwa inauzwa katika mfuko wa penseli. Hali ya jumla - kuweka bluu. Tofauti ya pili ni uwezo wa kufanya kazi kwa joto la juu, yaani hadi +350 ° C. Torque ya kufuta - 12 Nm. Inafanya kazi vizuri na mafuta ya injini ya moto, ATF (giligili ya upitishaji otomatiki), maji ya breki, glikoli, isopropanol. Wakati wa kuingiliana nao, huongeza sifa zake. Hupunguza tu wakati wa kuingiliana na petroli (isiyo na risasi).
Inauzwa katika sanduku la penseli 30 ml. Bei ya kifurushi kimoja ni karibu rubles 2300.
Abro thread lock
Kabati kadhaa za nyuzi hutengenezwa chini ya chapa ya biashara ya Abro, hata hivyo, majaribio na hakiki zimeonyesha kuwa Abrolok Threadlok TL-371R inaonyesha ufanisi mkubwa zaidi. Imewekwa na mtengenezaji kama threadlocker isiyoweza kuondolewa. Chombo hicho ni cha "nyekundu", ambayo ni, isiyoweza kutenganishwa, clamps. Inatumika kwa viunganisho ambavyo hazihitaji disassembly mara kwa mara. Hutoa kuziba kwa muunganisho ulio na nyuzi, sugu kwa mtetemo, isiyoegemea katika kuchakata vimiminika. Inaweza kutumika kwa nyuzi hadi 25mm. Ugumu hutokea dakika 20-30 baada ya maombi, na upolimishaji kamili hutokea kwa siku. Kiwango cha joto - kutoka -59 ° C hadi +149 ° C.
Inaweza kutumika katika aina mbalimbali za makusanyiko ya mashine - vifungo vya kusanyiko, vipengele vya sanduku la gear, bolts za kusimamishwa, vifungo vya sehemu za injini, na kadhalika. Wakati wa kufanya kazi, utunzaji lazima uchukuliwe ili kuzuia kuwasiliana na macho, ngozi na viungo vya kupumua. Kazi katika chumba chenye uingizaji hewa au nje. Majaribio yanaonyesha ufanisi wa wastani wa locker ya nyuzi ya Abrolok Threadlok TL-371R, hata hivyo, inaweza kutumika katika vipengele visivyo muhimu vya gari.
Inauzwa katika bomba la 6 ml. Nakala ya ufungaji kama huo ni TL371R. Ipasavyo, bei yake ni rubles 150.
DoneDeaL DD 6670
Vile vile, threadlockers kadhaa zinauzwa chini ya alama ya biashara ya DoneDeaL, lakini mojawapo ya maarufu na yenye ufanisi zaidi ni DoneDeaL DD6670 anaerobic split threadlocker. Ni mali ya clamps "bluu", na hutoa uhusiano wa nguvu za kati. Thread inaweza kutolewa kwa chombo cha mkono. Chombo hicho kinaweza kuhimili hata mizigo muhimu ya mitambo na vibrations, inalinda nyuso za kutibiwa kutokana na unyevu na matokeo ya athari zake - kutu. Inapendekezwa kwa matumizi kwenye miunganisho yenye nyuzi na kipenyo cha 5 hadi 25 mm. Katika uhandisi wa mashine, inaweza kutumika kurekebisha bolts za pini za rocker, bolts za kurekebisha, bolts za kifuniko cha valve, sufuria ya mafuta, calipers za kuvunja fasta, sehemu za mfumo wa ulaji, alternator, viti vya pulley na kadhalika.
Katika operesheni, walionyesha ufanisi wa wastani wa latch, hata hivyo, kutokana na sifa zake za wastani zilizotangazwa na mtengenezaji, hufanya kazi yake vizuri. Kwa hiyo, inapendekezwa kwa matumizi katika mambo yasiyo ya muhimu ya gari. Kufuli ya thread ya DonDil inauzwa katika chupa ndogo ya 3 ml. Nambari ya makala yake ni DD6670. Na bei ya kifurushi kama hicho ni karibu rubles 250.
Mannol Kurekebisha thread nguvu kati
Mtengenezaji wa Mannol Fix-Gewinde Mittelfest moja kwa moja kwenye kifurushi anaonyesha kuwa kabati hii ya uzi imeundwa ili kuzuia miunganisho ya nyuzi za chuma na lami ya hadi M36 kutoka kwa kufunguliwa. Inahusu clamps zilizovunjwa. Wakati huo huo, inaweza kutumika kwa sehemu zinazoendeshwa chini ya hali ya vibration, yaani, inaweza kutumika katika vipengele vya injini ya injini, mifumo ya maambukizi, sanduku za gear.
Utaratibu wa kazi yake ni kwamba inajaza uso wa ndani wa unganisho la nyuzi, na hivyo kuilinda. Hii inazuia kuvuja kwa maji, mafuta, hewa, pamoja na malezi ya vituo vya kutu kwenye nyuso za chuma. Thamani ya torque ya juu kwa thread yenye lami ya M10 ni 20 Nm. Kiwango cha joto cha uendeshaji - kutoka -55 ° С hadi +150 ° С. Kurekebisha msingi hutokea ndani ya dakika 10-20, na uimarishaji kamili unahakikishwa baada ya saa moja hadi tatu. Hata hivyo, ni bora kusubiri muda zaidi ili kuruhusu fixative kuwa ngumu vizuri.
Tafadhali kumbuka kuwa ufungaji unaonyesha kwamba unahitaji kufanya kazi na bidhaa mitaani au katika eneo lenye uingizaji hewa. Epuka kuwasiliana na macho na maeneo ya wazi ya mwili! Hiyo ni, unahitaji kufanya kazi katika kinga za kinga. Inauzwa katika chupa ya 10 ml. Kifungu cha kifurushi kimoja kama hicho ni 2411. Bei kama ya chemchemi ya 2019 ni karibu rubles 130.
Kihifadhi kinachoweza kuondolewa Lavr
Kati ya zile zilizotengenezwa chini ya chapa ya biashara ya Lavr, ni kufuli ya uzi inayoweza kutenganishwa (bluu / samawati isiyokolea) inayouzwa na kifungu cha LN1733 ambayo ndiyo yenye ufanisi zaidi. Inaweza kutumika kwa miunganisho iliyo na nyuzi ambayo inahitaji kusanyiko la mara kwa mara / disassembly (kwa mfano, wakati wa kuhudumia gari).
Sifa ni za kitamaduni. Torque ya kufuta - 17 Nm. Kiwango cha joto cha uendeshaji ni kutoka -60 ° С hadi +150 ° С. Upolimishaji wa awali hutolewa kwa dakika 20, kamili - kwa siku. Hulinda nyuso zilizotibiwa kutokana na kutu, sugu kwa mtetemo.
Majaribio ya kufuli ya uzi wa Lavr yanaonyesha kuwa ni nzuri kabisa, na inastahimili nguvu za kati, kuhakikisha ufungaji wa kuaminika wa unganisho la nyuzi. Kwa hivyo, inaweza kupendekezwa kwa wamiliki wa gari la kawaida na mafundi ambao hufanya kazi ya ukarabati kwa msingi unaoendelea.
Inauzwa katika bomba la 9 ml. Nakala ya ufungaji kama huo ni LN1733. Bei yake kama ya kipindi hapo juu ni karibu rubles 140.
Jinsi ya kuchukua nafasi ya kufuli ya uzi
Madereva wengi (au wafundi wa nyumbani tu) hutumia zana zingine badala ya makabati ya nyuzi ambayo yana mali sawa. Kwa mfano, katika nyakati za zamani, wakati kufuli za nyuzi hazikugunduliwa pia, madereva na mechanics ya gari kila mahali walitumia risasi nyekundu au nitrolac. Nyimbo hizi ni sawa na kufuli za nyuzi zilizovunjwa. Katika hali ya kisasa, unaweza pia kutumia zana inayojulikana kama "Super Gundi" (inatolewa na makampuni mbalimbali, na inaweza kutofautiana kwa jina).
pia analogi chache zilizoboreshwa za clamps:
- Kipolishi cha msumari;
- varnish ya bakelite;
- varnish-zapon;
- enamel ya nitro;
- silicone sealant.
Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba nyimbo zilizoorodheshwa hapo juu, kwanza, hazitatoa nguvu sahihi za mitambo, pili, hazitakuwa za kudumu sana, na tatu, haziwezi kuhimili joto kubwa la uendeshaji wa kusanyiko. Ipasavyo, zinaweza kutumika tu katika hali mbaya za "kuandamana".
Kuhusiana na viunganisho vikali (sehemu moja), resin ya epoxy inaweza kutumika kama njia mbadala ya kufuli kwa uzi. Ni ya gharama nafuu na yenye ufanisi sana. Inaweza kutumika sio tu kwa viunganisho vya nyuzi, lakini pia kwa nyuso zingine ambazo zinahitaji kufungwa "kwa ukali".
Jinsi ya kufuta lock ya thread
Wapenzi wengi wa gari ambao tayari wametumia kufuli moja au nyingine mara nyingi wanavutiwa na swali la jinsi ya kuifuta ili kufuta unganisho la nyuzi tena. Jibu la swali hili inategemea ni aina gani ya fixator ilitumiwa. Hata hivyo, jibu la ulimwengu wote katika kesi hii ni inapokanzwa kwa joto (ya digrii tofauti kwa aina fulani).
Kwa mfano, kwa makabati yanayopinga zaidi, nyekundu, nyuzi, thamani ya joto inayofanana itakuwa takriban +200 ° C ... +250 ° C. Kwa ajili ya clamps za bluu (zinazoweza kutolewa), joto sawa litakuwa karibu +100 ° C. Kama vipimo vinavyoonyesha, kwa joto hili, watunzaji wengi hupoteza hadi nusu ya uwezo wao wa mitambo, hivyo thread inaweza kufunguliwa bila matatizo. Marekebisho ya kijani hupoteza mali zao kwa joto la chini pia. Ili joto uunganisho wa nyuzi, unaweza kutumia dryer ya nywele za jengo, moto au chuma cha umeme cha soldering.
Tafadhali kumbuka kuwa utumiaji wa mawakala wa "kuloweka" wa jadi (kama WD-40 na analogues zake) katika kesi hii hautakuwa na ufanisi. Hii ni kutokana na upolimishaji wa fixative katika hali yake ya kazi. Badala yake, visafishaji maalum vya kuondoa mabaki ya vihifadhi nyuzi vinauzwa.
Pato
Kufunga thread ni chombo muhimu sana kati ya nyimbo za kiteknolojia katika mali ya mpenzi yeyote wa gari au fundi anayehusika katika kazi ya ukarabati. Aidha, si tu katika uwanja wa usafiri wa mashine. ni muhimu kufanya uchaguzi wa latch moja au nyingine kulingana na sifa zake za uendeshaji. yaani, upinzani wa torque, wiani, muundo, hali ya mkusanyiko. Haupaswi kununua fixative kali zaidi, na "margin". Kwa miunganisho midogo yenye nyuzi, hii inaweza kuwa mbaya. Je, ulitumia threadlockers yoyote? Tuambie kuhusu hilo katika maoni.
