Fiat 500 - rangi mpya, vifaa na toleo maalum
Fiat 500 na 500C zimekuwa zikitolewa kutoka kwa mtengenezaji wa Italia tangu mwanzo wa mtindo wa 500, na labda ndiyo sababu wanajulikana na kuheshimiwa na mashabiki. Sasa kuna bidhaa kadhaa mpya katika anuwai kulingana na mtindo, vipimo na ofa. Kwa kuongeza, unapaswa kuzingatia bei za uendelezaji ambazo zinaweza kuvutia wateja kwenye saluni. Lakini wacha tuanze tangu mwanzo.
Tutaanza na vitu vyepesi, au tuseme na rangi mpya za mwili. Mtengenezaji anajivunia, kati ya mambo mengine, lacquer mpya ya kijani yenye jina la sonorous Lattementa, na pia inataja lulu nyeupe na bluu ya bahari, inapatikana tu kwa toleo la 500S. Kwa kuongeza, mtengenezaji pia anajivunia miundo mitatu mpya ya magurudumu ya alloy katika ukubwa wa 15 au 16-inch, kulingana na usanidi. Pia tutapata mambo mapya katika mambo ya ndani, ambapo kutakuwa na miundo mpya ya upholstery ya nguo na ngozi. Fiat inajivunia kikundi kipya cha ala za dijiti iliyoundwa na kampuni mashuhuri ya Magneti Marelli. Kana kwamba hiyo haitoshi, onyesho jipya la 500" TFT litapatikana katika matoleo ya 7S, Cult na Lounge, pamoja na urambazaji wa Blue & Me TomTom 2 LIVE.
Katika toleo la injini Fiat 500 Tutapata, kati ya mambo mengine, kitengo cha petroli 1.2 na 69 hp. na 85 hp katika toleo la TwinAir Turbo, zote mbili zitapatikana, pamoja na kisanduku cha gia otomatiki cha Dualogic. Fiat inatazamia injini mpya ya 0.9 hp 105 TwinAir Turbo, ambayo inaamini itakuwa toleo maarufu zaidi. Kwa ajili ya kiuchumi, turbodiesel 1.3 MultiJet II yenye nguvu ya 95 hp pia imeandaliwa.
Rudi kwenye hit iliyotajwa na inayokuja, i.e. 0.9 TwinAir. injini ina heshima 105 hp. kwa 5500 rpm na torque ya juu ya 145 Nm saa 2000 rpm. Bila shaka, hii sio monster, lakini kwa safari rahisi na yenye nguvu ya jiji, hii ni zaidi ya kutosha. Ba! Pia itafanya vizuri barabarani. Mtengenezaji anadai kasi ya juu ya 188 km / h na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 10. Matumizi ya mafuta pia ni muhimu - 4,2 l / 100 km katika mzunguko wa pamoja. Hiyo yote ni kuhusu injini, ni wakati wa kuendelea na mshangao mdogo.
Na hii ndio toleo jipya la bendera ya mfano - Ibada ya Fiat 500. Hili sio zaidi ya toleo la 500 lililo na vifaa kamili na lililoharibiwa, linaloelekezwa kwa wale ambao wako tayari kulipa kiasi kizuri sana kwa mkaazi mdogo wa jiji. Tutazungumza juu ya bei mwishoni kabisa, lakini kwa sasa, hebu tuzungumze juu ya kile toleo hili la "ibada" linatoa. Naam, mfano huo utapatikana kwa rangi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mpya zaidi, tayari kutajwa kijani Lattementa. Kipengele maalum ni, kati ya mambo mengine, paa maalum, sehemu moja ambayo ni jopo la kioo iliyowekwa kwa kudumu, na nyingine inafunikwa na lacquer nyeusi glossy. Kwa kuongeza, kwa dessert, mnunuzi anaweza kuchagua nyumba za kioo za chrome au shiny, kuingiza chrome, ikiwa ni pamoja na ukingo wa mbele na kushughulikia shina, taa nyeusi na magurudumu ya inchi 16. Pia kuna mabadiliko mengi katika cabin. Hizi ni pamoja na viti vya ngozi katika michanganyiko mbalimbali ya rangi ili kuendana na dashibodi, viingilio vya rangi ya mwili na vidude vingi. Chini ya hood kutakuwa na injini 1.2 yenye nguvu ya 69 hp. (inapatikana pia kwa kisanduku cha gia otomatiki cha Dualogic) na 0.9 hp 105 TwinAir Turbo mpya.
Habari nyingi sana, inafaa kuendelea na maswala ya kifedha, na haya ni mazuri sana. Kwa kuzingatia ukweli kwamba hii ni gari la premium, watu ambao wanatafuta gari la kawaida la jiji hawana uwezekano wa kuridhika na bei. Ni kweli kwamba toleo la bei nafuu zaidi la Fiat 500 POP na injini 1.2 na 69 hp. gharama PLN 41 katika kukuza, lakini hakuna uwezekano kwamba mtu yeyote ataenda kwenye chumba cha maonyesho cha Fiat kwa nia ya kununua toleo la msingi - hii ni bait tu. Ikiwa mtu anatarajia vivacity zaidi kutoka kwa gari hili, anapaswa kuzingatia toleo la Sport na injini ya 900 hp 0.9 SGE. na mfumo wa Anza na Acha kwa PLN 105, ambao ni mruko mkubwa ikilinganishwa na muundo msingi uliotajwa hapo juu. Juu ya sentensi ni ile iliyoelezwa hapo juu Ibada ya Fiat 500 yenye injini ya 0.9 hp 105 SGE. na mfumo wa S&S - bei PLN 63. Ikiwa mtu anaamua kuchagua Fiat 900C, hatakuwa na matatizo yoyote na uchaguzi - kuna matoleo mawili tu ya Longue yenye injini ya 500 1.2 KM na 69 SGE 0.9 KM kwa 105 na 60 zlotys. Kwa hili inapaswa kuongezwa bei za vifaa vingi vinavyomjaribu mmiliki anayeweza.
Mabadiliko ya palette Fiat 500 na 500C kwa mwaka huu wa mfano, kinyume na kuonekana, sio kawaida, kwa sababu tofauti mpya na mabadiliko mengi katika toleo yanaonyesha jinsi mtindo huu ni muhimu katika mauzo yote ya mtengenezaji wa Italia. Ni kweli kwamba ofa ya 500 imeongezeka na hata tuna mifano ya nje ya barabara na familia, lakini ni mkaaji huyu mdogo wa jiji ambaye ndiye msingi na ishara ya Fiat. Hebu tumaini itaendelea kuwa hivyo.
