Nishati kwa kila njia

Betri. "Sanduku" ndogo na nguvu ya kutia moyo. Wacha tuseme ukweli, hakuna gari litakaloanza bila hiyo. Kawaida tunafahamu hili wakati wa baridi wakati betri yetu haitii. Kisha tunatafuta betri mpya ya gari. Inastahili kuchagua kuthibitishwa na Kipolishi, kwa mfano, betri kutoka kwa Jenox Accumulators kupanda katika Chodziez.

Chodziez ni maarufu nchini Poland kwa kaure yake. Walakini, wamiliki wa gari wachache wanajua kuwa mmoja wa watengenezaji wakuu wa betri za gari hufanya kazi katika jiji hili la Wielkopolska. Magari mengi kwenye barabara za Kipolandi yana betri yenye nembo ya Jenox Accu. Labda moyo wa gari lako umehuishwa na betri kutoka Hodziez?

Hodziez hutumia nishati

Kwa zaidi ya miongo miwili, Jenox Betri imekuwa ikitumia nishati kuiweka kwenye betri ya gari. Miaka ya hivi karibuni imekuwa alama ya kisasa ya mmea na kuanzishwa kwa bidhaa mpya katika toleo. Hii inafuatwa na kundi la wataalamu.

Kiwanda chenyewe kinaajiri watu wapatao 160, na kampuni inapanga maendeleo makubwa katika miaka ijayo. Leo, kiwanda cha Jenox Accumulators kinazalisha karibu betri milioni kwa mwaka. Zote zinazalishwa nchini Poland, na zaidi ya asilimia 50 ya betri zinazozalishwa hutumiwa katika magari kwenye barabara za Poland.

Uzalishaji uliobaki unasambazwa kwa karibu nchi zote za Ulaya, na vile vile kwa pembe zingine za ulimwengu ambazo mara nyingi ni za kigeni. Hivi karibuni, uzalishaji wa betri huko Chodzierz unaweza kuongezeka kwa kiasi kikubwa.

- Mnamo Agosti, tulizindua mstari mpya wa kusanyiko, ambapo kazi ya binadamu itabadilishwa hivi karibuni na roboti. Kwa kuongezea, pia tunazindua laini mpya ya utengenezaji wa sahani za betri za chuma zilizopanuliwa na mfumo wa kuweka kiotomatiki na palletizing. Kwa kuongezea, kuna kinu kingine cha oksidi ya risasi na vyumba vipya vya kutibu vya kaki. Hizi ni vitega uchumi vichache tu muhimu, lakini ni hatua muhimu katika maendeleo ya mtambo wetu na tangazo la ongezeko la idadi ya betri zinazozalishwa,” anasema Marek Beysert, Mkurugenzi Mtendaji wa Jenox Accu.

Nguvu iliyoundwa kulingana na mahitaji yako

Magari tofauti yana mahitaji tofauti ya nishati. Kwa kuongeza, betri ya gari inapaswa kutatua matatizo mengi. Miongoni mwao ni upinzani wa kutokwa kwa kina na uwezo wa kufanya kazi katika hali mbaya ya shamba, ikiwa ni pamoja na wakati unaonekana kwa mshtuko ambao hautumiwi na betri.

Kwa sababu hii, mtengenezaji wa betri kutoka Chodzierz ameandaa aina mbalimbali za betri za gari ambazo hutoa nishati kwa barabara yoyote. Yote haya ili kukidhi matarajio ya wateja wanaohitaji. Miongoni mwa bidhaa kuna betri zote za bajeti za safu ya Jenox Classic, iliyoundwa kwa anuwai ya magari kama kiwango.

Kwa wateja wanaohitaji zaidi, kuna betri za Jenox Gold zilizo na uwezo mdogo wa kujiondoa na nguvu ya ziada ya kuanzia, zinazopendekezwa kwa magari yaliyo na pantografu nyingi.

Wapenzi wa nje labda wamekutana na Jenox Hobby. Kutokana na upinzani wake wa kina wa kutokwa, betri hii ni bora kwa yachts, boti za nguvu, boti za umeme na kambi.

Kwa kuongezea, toleo la Jenox Accumulators ni pamoja na betri za gari iliyoundwa kwa lori na magari maalum. Tunazungumza juu ya Jenox SHD, ambayo inahakikisha ufanisi wa juu wa nishati na sasa ya juu ya kuanzia na kutokwa kwa chini kwa kibinafsi. Aina hizi za betri zimepata maombi yao, ikiwa ni pamoja na katika malori na mabasi.

Mdogo zaidi katika familia ya bidhaa zilizo na nembo ya Jenox ni betri za Jenox SVR, ambazo zimekuwa zikipata tuzo nyingi katika miaka ya hivi karibuni. Betri hizi zimeundwa kwa ajili ya programu maalum, zinazohimili mitetemo na zinaweza kufanya kazi kwa uhakika katika hali mbaya zaidi ya ardhi.

Inafaa tu kuongeza kuwa uhifadhi na betri za SVR ni mafanikio makubwa katika mauzo, na sehemu ya Jenox Accu katika sehemu hii ya soko ni kubwa sana na inakua kwa kasi.

Utafiti na maendeleo

Jenox Accumulators haishii hapo, ingawa tayari imeshinda kadhaa kati yao katika historia yake. Idara ya utafiti inaendelea kufanya kazi kwenye betri mpya. Haya yote ili kukabiliana na ufumbuzi wa kiteknolojia kwa soko la magari linalobadilika na mahitaji mapya ya wateja.

"Tunaendelea kutafiti aina mpya za betri, pamoja na kupanua na kukifanya kiwanda chetu kiwe cha kisasa. Katika siku za usoni, tunanuia kutambulisha njia mbili mpya za bidhaa iliyoundwa kwa ajili ya malori na magari,” anasema Marek Przystalowski, makamu wa rais na mkurugenzi wa kiufundi wa Jenox Accu. - Kwa kweli, bila uwekezaji haungewezekana. Katika miaka ya hivi karibuni, tumetenga zloty milioni kadhaa kwa ajili ya ukuzaji wa mmea wa Chodzierz. Katika miaka ijayo, tunakusudia kuwekeza makumi ya mamilioni zaidi katika kiwanda, ambayo itasababisha, kati ya mambo mengine, kukuza zaidi roboti na automatisering ya uzalishaji, upanuzi wa ukingo wa betri au mstari mpya wa utengenezaji wa sahani ya betri na gridi ya taifa kwa kutumia teknolojia ya "stamping". Bila shaka, pia kuna upanuzi wa ghala na msingi wa utafiti, anaongeza.