Injini ya ZMZ 409
yaliyomo
Injini ya ZMZ 2.7 ya lita 409 imetolewa kwenye Kiwanda cha Magari cha Zavolzhsky tangu 2000 na imewekwa kwenye SUV nyingi na mabasi madogo yaliyotengenezwa chini ya chapa ya UAZ. Kuna marekebisho matatu ya kitengo hiki cha nguvu kwa 112, 128 au 143 farasi.
Mfululizo huu pia unajumuisha injini za mwako wa ndani: 402, 405, 406 na PRO.
Tabia za kiufundi za motor ZMZ-409 2.7 lita
Kiasi halisi | 2693 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 112 - 143 HP |
Torque | 210 - 230 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 95.5 mm |
Kiharusi cha pistoni | 94 mm |
Uwiano wa compression | 9.0 - 9.1 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | minyororo miwili |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 7.0 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 2/3/4 |
Rasilimali takriban | 250 km |
Matumizi ya mafuta ZMZ 409
Kwa mfano wa UAZ Patriot 2010 na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 14.0 |
Fuatilia | Lita za 10.4 |
Imechanganywa | Lita za 13.2 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yaliyo na injini ya ZMZ 409
Simbir | 2000 - 2005 |
Mkate | 2000 - sasa |
Patriot | 2005 - sasa |
Mwindaji | 2003 - sasa |
Mizigo | 2008 - 2017 |
Lori la kusafiri | 2008 - sasa |
Hasara, milipuko na shida za ZMZ 409
Injini hii mara nyingi huzidi joto kutokana na kushindwa kwa thermostat au kufuli hewa.
Jamming ya tensioner hydraulic inaongoza kwa kuruka mnyororo, lakini valve haina bend
Mara nyingi kuna uvujaji wa mafuta kwenye injini, haswa kutoka chini ya kifuniko cha valve
Aina zote za vitambuzi hushindwa kila wakati au mihemo ya kuwasha hushindwa
Pete za mafuta ya mafuta bado zinaweza kulala kwenye kukimbia kidogo na kuchoma mafuta kutaanza