Injini ya W8 na Volkswagen Passat B5 - gari maarufu la Volkswagen Passat W8 linaendeleaje leo?

"Passat katika TDI ni ya kutisha kwa kila kijiji" ndivyo waangalizi wanasema kwa dhihaka kuhusu Passat maarufu sana. Shida ni kwamba sio tu kwamba VW ina 1.9 TDI nzuri, pia ina injini ya W8 4.0. Ingawa ilitolewa kwa miaka 4 tu, leo imekuwa hadithi ya kweli kati ya wataalam wa magari. Ni nini kinachofaa kujua juu yake? Angalia!

Injini ya W8 - kiasi cha lita 4 na nguvu 275 hp.

Volkswagen ilitengeneza na kutoa Passat nzuri ya zamani na injini ya W8 kwa madhumuni gani? Sababu ni rahisi sana - mpito kwa ngazi inayofuata. Wakati huo, mshindani mkuu wa mtindo huu alikuwa Audi A4, ambayo ilikuwa na jukwaa sawa na injini. Jambo la kufurahisha ni kwamba kampuni ya Ingolstadt ilikuwa na matoleo ya michezo ya S4 na RS4. Walikuwa na kitengo cha 2.7 T na uwezo wa 265 na 380 hp. kwa mtiririko huo. Wote walikuwa na mitungi 6 katika mpangilio wa V, kwa hivyo Volkswagen ilienda mbele kidogo.

Volkswagen Passat W8 - data ya kiufundi

Sasa hebu tuzingatie kile kinachovutia zaidi mawazo - nambari. Na hizi ni za kuvutia. Injini yenyewe katika mfumo wa W sio zaidi ya V4 mbili zilizofunikwa na vichwa viwili. Mpangilio wa mitungi ni sawa na VR inayojulikana. Silinda 1 na 3 ziko juu zaidi kuliko mitungi 2 na 4. Hali ni sawa kwa upande mwingine wa mashine. Injini, iliyoteuliwa BDN na BDP, ilitoa 275 hp kama kawaida. na torque ya 370 Nm. Nini ni muhimu sana, mpangilio maalum wa mitungi ulifanya iwezekanavyo kufikia torque ya kiwango cha juu kwa kiwango cha 2750 rpm. Hii inamaanisha kuwa utendakazi unafanana sana na chaji nyingi.

Karatasi ya data

Maambukizi yaliyowekwa kwenye Passat W8 ni mwongozo wa 6-kasi au 5-kasi moja kwa moja. Hifadhi hiyo inajulikana sana kutoka kwa kikundi cha VAG 4Motion. Mtengenezaji anadai sekunde 6,5 hadi 100 km/h (mwongozo) au sekunde 7,8 hadi 250 km/h (otomatiki) na kasi ya juu ya XNUMX km/h. Bila shaka, kuendesha gari kama hilo kunahitaji mafuta mengi. Wakati wimbo wa utulivu ni matokeo ya lita 9,5, kuendesha jiji kunamaanisha ongezeko la karibu lita 20 kwa kilomita 100. Katika mzunguko wa pamoja, kitengo kina maudhui na matumizi ya mafuta ya lita 12-14. Matumizi ya mafuta kwa injini hiyo sio juu, lakini bei wakati wa premiere ilikuwa ya kushangaza - kuhusu PLN 170!

Volkswagen Passat B5 W8 - unahitaji kujua nini kuhusu hilo?

"B8" ya uaminifu iliyo na kitengo cha WXNUMX haionekani kwa mtazamo wa kwanza - gari lingine la kituo cha VW Passat. Walakini, kila kitu kinabadilika wakati unapoingia kwenye kanyagio cha gesi. Hesabu inaweza kuinua viwango vyako vya adrenaline, bila kutaja matoleo yaliyoratibiwa. Karibu sawa katika kubuni na toleo la jadi, ina faida na hasara zake. Moja ya faida ni upatikanaji wa sehemu za vipuri, ambazo mara nyingi zinafanana na zile zinazotumiwa katika Passat ya kawaida. Walakini, ikiwa unataka kujaribu gari ambalo pia ni la kipekee kwa nje, B5 W8 sio chaguo bora - inatofautishwa tu na kutolea nje na ishara kwenye grille.

injini ya W8

Mbali na vipuri vinavyofaa toleo hili la mwili, hali na injini yenyewe ni tofauti kabisa. Huu ni muundo wa niche kabisa na ni ngumu sana kupata vifaa au kutengeneza kifaa. Ni jambo lisilopingika kuwa W8 4Motion inaweza kuvuta ngumi thabiti kwenye mfuko wa mmiliki mpya. Matengenezo mengi yanahitaji disassembly ya injini, kama kwa kweli hakuna kitu kingine kitakachoingia kwenye kamera. Njia mbadala itakuwa injini maarufu zaidi ya V8 au W12, ambazo zinapatikana kwa urahisi zaidi.

VW Passat W8 4.0 4Motion - ni thamani ya kununua sasa?

Ikiwa unapata mfano mzuri, unapaswa kuwa tayari kutumia PLN 15-20 elfu. Ni nyingi? Ni vigumu kujibu bila utata. Ikilinganishwa na bei ya muundo mpya, ofa yoyote ya soko la baadae inaonekana kama ofa. Kumbuka, hata hivyo, kwamba una gari la miaka 20 ambalo lingeweza kupitia mengi. Kwa kweli, katika kesi ya kitengo cha nguvu kubwa kama hiyo, kuna nafasi kwamba "haikupigwa" na vijana wa maili 1/4. Walakini, lazima uzingatie mileage ya kilomita 300-400. Wamiliki wanasema kwamba vitengo vinavyoweza kutumika haipaswi kuwa na matatizo katika matumizi ya kila siku, hata kwa mileage hiyo ya juu.

Injini ya W8 ina wapenzi na wapinzani. Kwa hakika ina vikwazo vyake, lakini wataalam wengine wa magari wanaamini kuwa injini hii ya iconic ya Volkswagen haijalinganishwa hadi leo.