Injini ya VW MH
yaliyomo
Injini ya kabureta ya lita 1.3 ya Volkswagen 1.3 MH ilitolewa kutoka 1985 hadi 1992 na iliwekwa kwenye mifano maarufu katika soko letu la magari kama Golf, Jetta na Polo. Kitengo hiki cha nguvu kilikuwa na kabureta ya Pierburg 2E3 inayojulikana kwa wakati wake.
Laini ya EA111-1.3 pia inajumuisha injini ya mwako wa ndani: NZ.
Maelezo ya injini ya VW MH 1.3 lita
| Kiasi halisi | 1272 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | carburetor |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 54 HP |
| Torque | 95 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 8v |
| Kipenyo cha silinda | 75 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 72 mm |
| Uwiano wa compression | 9.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 3.5 5W-40 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 0 |
| Rasilimali takriban | 275 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 1.3 MN
Kwa mfano wa Volkswagen Golf 2 ya 1986 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 9.2 |
| Fuatilia | Lita za 6.1 |
| Imechanganywa | Lita za 7.1 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya MH 1.3 l
| Gofu 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Pole 2 (80) | 1985 - 1989 |
Hasara, kuvunjika na matatizo VW MH
Hii ni kitengo rahisi na cha kuaminika, na matatizo yake mengi yanahusiana na umri.
Mara nyingi, wamiliki wanalalamika juu ya malfunctions katika carburetor ya Pierburg 2E3
Katika nafasi ya pili katika umaarufu ni kushindwa mara kwa mara katika mfumo wa moto.
Fuatilia hali ya ukanda wa muda, rasilimali yake ni ndogo, na ikiwa itavunjika, valve huinama.
Katika barafu kali, uingizaji hewa wa crankcase mara nyingi huganda na mafuta husukuma kupitia dipstick.
