Injini ya VW CKDA
yaliyomo
Injini ya VW CKDA ya lita 4.2 au Touareg 4.2 TDI ilitolewa na kampuni kutoka 2010 hadi 2015 na ilisakinishwa tu kwenye kizazi cha pili cha crossover maarufu ya Tuareg kwenye soko letu. Dizeli kama hiyo chini ya kofia ya Audi Q7 inajulikana chini ya faharisi yake ya CCFA au CCFC.
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
Maelezo ya injini ya VW CKDA 4.2 TDI
Kiasi halisi | 4134 cm³ |
Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 340 HP |
Torque | 800 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa V8 |
Kuzuia kichwa | alumini 32v |
Kipenyo cha silinda | 83 mm |
Kiharusi cha pistoni | 95.5 mm |
Uwiano wa compression | 16.4 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | mwulizaji |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | Garrett GTB1749VZ |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 9.4 5W-30 |
Aina ya mafuta | dizeli |
Darasa la mazingira | EURO 5 |
Rasilimali takriban | 360 km |
Uzito wa injini ya CKDA kulingana na orodha ni kilo 255
Nambari ya injini ya CKDA iko mbele, kwenye makutano ya block na kichwa
Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta Volkswagen CKDA
Kwa mfano wa Volkswagen Touareg 4.2 TDI ya 2012 yenye maambukizi ya kiotomatiki:
Mji | Lita za 11.9 |
Fuatilia | Lita za 7.4 |
Imechanganywa | Lita za 9.1 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya CKDA 4.2 l
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani CKDA
Hii ni injini ya dizeli ya kuaminika na yenye rasilimali na matatizo hapa hutokea kwa mileage ya juu.
Mfumo wa kawaida wa mafuta ya reli na sindano za piezo hauvumilii mafuta ya kushoto
Akiba kwenye lubrication huathiri sana maisha ya turbines na lifti za majimaji
Baada ya kilomita 250, mlolongo wa wakati kawaida unahitaji tahadhari, ambayo itakuwa ghali
Pointi dhaifu za injini hii ni pamoja na pulley ya crankshaft, pamoja na valve ya USR