Injini ya VAZ 21081
yaliyomo
- Tabia za kiufundi za injini ya VAZ 21081 1.1 lita
- Kidogo juu ya muundo wa injini ya Lada 21081 8 valves
- Ni aina gani za wasiwasi wa VAZ injini 21081 imewekwa
- Mapitio, kanuni za mabadiliko ya mafuta na rasilimali 21081
- Kushindwa kwa injini ya kawaida 21081
- Bei ya injini ya VAZ 21081 kwenye soko la sekondari
Injini ya carburetor ya lita 1.1 ya 8-valve VAZ 21081 ilianzishwa kwanza mnamo 1987. Injini hii ilitengenezwa mahsusi kwa mifano ya usafirishaji ya Lada, ambayo ilitolewa kwa nchi zilizo na faida kwa injini za mwako wa ndani zenye uwezo mdogo.
В восьмое семейство также входят двс: 2108 и 21083.
Tabia za kiufundi za injini ya VAZ 21081 1.1 lita
| Aina | katika mstari |
| Ya mitungi | 4 |
| Ya valves | 8 |
| Kiasi halisi | 1100 cm³ |
| Kipenyo cha silinda | 76 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 60.6 mm |
| Mfumo wa nguvu | carburetor |
| Nguvu | 54 HP |
| Torque | 79 Nm |
| Uwiano wa compression | 9.0 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Kiikolojia kanuni | EURO 0 |
Uzito wa injini ya VAZ 21081 kulingana na orodha ni kilo 127
Kidogo juu ya muundo wa injini ya Lada 21081 8 valves
Hasa kwa ajili ya kuuza nje kwa nchi ambako kulikuwa na motisha ya kodi kwa vitengo vya uwezo mdogo, motor yenye uhamishaji wa lita 1.1 ilitengenezwa. Hii ilifanywa kwa kusakinisha crankshaft tofauti na kiharusi kidogo cha pistoni. Kizuizi cha silinda kilifanywa chini kidogo, kwa karibu 5.6 mm. Hakuna tofauti nyingine.
Nambari ya injini ya VAZ 21081 iko kwenye makutano ya block na kichwa
Vinginevyo, hii ni injini ya mwako ya ndani ya familia ya nane yenye camshaft moja ya juu, gari la ukanda wa muda, na bila lifti za majimaji. Kwa hivyo wafuli watalazimika kurekebisha vibali vya valve ya mafuta kwa mikono. Na pia wakati ukanda wa valve unapovunjika, hupiga karibu asilimia mia moja ya kesi.
Ni aina gani za wasiwasi wa VAZ injini 21081 imewekwa
| Zhiguli 8 (2108) | 1987 - 1996 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1996 |
| 21099 | 1990 - 1996 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Mapitio, kanuni za mabadiliko ya mafuta na rasilimali 21081
Kama matokeo ya kuuza nje tena, idadi fulani ya mifano ya Lada iliyo na kitengo cha nguvu kama hicho ilirudi kwetu. Na ingawa wamiliki wao kwa kawaida hawajaridhika sana na sifa za nguvu za injini ya mwako wa ndani na kuegemea kwake chini, matengenezo ya bei nafuu na vipuri vya senti hufunika kwa urahisi hasara.
Wanajeshi wenye uzoefu wanapendekeza kwamba madereva wafanye huduma ya mafuta mara nyingi zaidi ya kilomita 10 iliyoainishwa na mtengenezaji. Bora kila kilomita 000-5 elfu. Uingizwaji ni lita 7 za nusu-synthetics 3W-5 au 30W-10. Zaidi kwenye video.
Kampuni ya AvtoVAZ ilitangaza rasilimali ya injini ya kilomita 125, lakini kulingana na uzoefu wa kuitumia, ni karibu moja na nusu, au hata mara mbili zaidi.
Kushindwa kwa injini ya kawaida 21081
Kushindwa kwa moja ya vipengele vya mfumo wa kuwasha mara nyingi hufuatana na mara tatu ya kitengo cha nguvu. Kwanza unapaswa kuzingatia kifuniko cha msambazaji, waya za juu-voltage na mishumaa.
Karibu matatizo yote na uendeshaji usio na uhakika wa kitengo cha nguvu kwa namna fulani huunganishwa na carburetor ya Solex. Unahitaji ama kujifunza jinsi ya kusafisha na kuitengeneza mwenyewe au kufanya urafiki na mtaalamu mzuri ambaye utahitaji huduma mara kwa mara.
Tutazungumza juu ya milipuko yote iliyobaki kwa ufupi. Injini inakabiliwa na mlipuko na haipendi mafuta mabaya sana. Unapaswa kurekebisha mara kwa mara vibali vya joto vya valves, vinginevyo watabisha kwa sauti kubwa. Mara nyingi kuna uvujaji wa mafuta katika eneo la kifuniko cha valve. motor mara nyingi overheat kutokana na malfunction ya thermostat yake.
Bei ya injini ya VAZ 21081 kwenye soko la sekondari
Kupata motor kama hiyo kwenye sekondari ni ngumu sana, na kwa nini mtu yeyote angeihitaji. Walakini, ikiwa unataka kweli, basi unaweza kuinunua kwa bei nafuu zaidi kuliko rubles elfu 10.
| Hali: | boo |
| Kiasi cha kufanya kazi: | Lita za 1.1 |
| Nguvu: | 54 HP |
| Kwa mifano: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* Hatuuzi injini, bei ni ya kumbukumbu
