Injini ya Nissan VG20DET

Tabia za kiufundi za injini ya petroli ya Nissan VG2.0DET ya lita 20, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na matumizi ya mafuta.

Injini ya turbo ya Nissan VG2.0DET ya lita 20 ilitolewa na kampuni hiyo kutoka 1987 hadi 1992 na iliwekwa kwenye mifano kadhaa inayojulikana ya wasiwasi, kama vile Leopard, Cedric au Gloria. Kitengo hiki kina nguvu sana kwa uhamishaji wake na huvutia wapenzi wa kubadilishana.

Injini za mwako za ndani za valves 24 za mfululizo wa VG ni pamoja na: VG30DE, VG30DET na VG30DETT.

Maelezo ya injini ya Nissan VG20DET 2.0 lita

Kiasi halisi	1998 cm³
Mfumo wa nguvu	usambazaji sindano
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani	185 - 210 HP
Torque	215 - 265 Nm
Zuia silinda	chuma cha kutupwa V6
Kuzuia kichwa	alumini 24v
Kipenyo cha silinda	78 mm
Kiharusi cha pistoni	69.7 mm
Uwiano wa compression	8.0 - 8.5

Makala ya injini ya mwako wa ndani	mwulizaji
Fidia za majimaji	ndiyo
Kuendesha muda	ukanda
Mdhibiti wa Awamu	N-VCT
Kubadilisha mizigo	ndiyo
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Lita 3.9 5W-30
Aina ya mafuta	AI-92
Darasa la mazingira	EURO 2/3
Rasilimali takriban	300 km

Uzito wa injini ya VG20DET kulingana na orodha ni kilo 210

Nambari ya injini VG20DET iko kwenye makutano ya kizuizi na sanduku

Matumizi ya mafuta VG20DET

Kwa kutumia mfano wa Nissan Gloria ya 1990 na maambukizi ya kiotomatiki:

Mji	Lita za 13.6
Fuatilia	Lita za 9.9
Imechanganywa	Lita za 11.8

Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:

Toyota 3GR-FSE Hyundai G6DJ Mitsubishi 6A13 Ford SGA Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Honda C27A

Ambayo magari yalikuwa na injini ya VG20DET

Nissan

Cedric 7 (Y31)	1987 - 1991
Glory 8 (Y31)	1987 - 1991
Leopard 2 (F31)	1988 - 1992

Hasara, kuvunjika na matatizo Nissan VG20 DET

Kuzama mara kwa mara katika mvuto hudokeza hitaji la kusafisha au kubadilisha vidunga

Kwa kukimbia kwa kilomita 150 - 200, pampu mara nyingi tayari inapita na lifti za majimaji zinagonga.

Mara kwa mara, inahitajika kubadilisha gasket ya kutolea nje iliyochomwa mara kwa mara

Wakati wa kuondolewa kwa kutolewa, studs karibu daima huvunja na hii ni mbaya sana

Shida kubwa ni kuvunja shank ya crankshaft na valves zilizoinama.