Injini ya Ford Q4BA
yaliyomo
Injini ya Ford Q2.2BA ya lita 4 au 2.2 TDCi Duratorq DW ilitengenezwa kutoka 2008 hadi 2010 na ilisakinishwa tu kwenye viwango vya juu vya trim ya Mondeo ya nne katika toleo la pre-facelift. Kitengo hiki asili yake ni aina ya injini ya dizeli ya Ufaransa DW12BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Tabia za kiufundi za injini ya Q4BA Ford 2.2 TDCi
| Kiasi halisi | 2179 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 175 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 85 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 96 mm |
| Uwiano wa compression | 16.6 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | kuingiliana |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda na mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | Bi-Turbo |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.9 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 4 |
| Rasilimali takriban | 375 km |
Uzito wa injini ya Q4BA kulingana na orodha ni kilo 215
Nambari ya injini Q4BA iko kwenye makutano ya block na pallet
Matumizi ya mafuta Q4BA Ford 2.2 TDCi
Kwa kutumia mfano wa Ford Mondeo ya 2009 yenye upitishaji mwongozo:
| Mji | Lita za 8.4 |
| Fuatilia | Lita za 4.9 |
| Imechanganywa | Lita za 6.2 |
Ni aina gani zilikuwa na injini ya Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya Ford 2.2 TDCi Q4BA
Injini hii ya dizeli inachukuliwa kuwa ya kuaminika, lakini ni ngumu sana kudumisha na kutengeneza.
Mfumo wa kisasa wa mafuta na sindano za piezo hauvumilii mafuta yetu
Kwa kuongeza, kwa ajili ya kuvunjwa kwa nozzles, vifaa vinahitajika kwa kuchimba visima.
Shida nyingi kwa wamiliki husababishwa na mfumo wa twin-turbo usio na maana.
Uvunjaji uliobaki wa injini ya mwako wa ndani unahusishwa na uchafuzi wa valve ya USR na chujio cha chembe.
