Injini ya Ford E5SA
yaliyomo
Injini ya 2.3-lita 16-valve Ford E5SA au 2.3 I4 DOHC injini ilikusanywa kutoka 2000 hadi 2006 na imewekwa tu kwenye kizazi cha kwanza cha minivan ya Galaxy, lakini tayari katika toleo la restyled. Kabla ya sasisho, injini hii iliitwa Y5B na ilikuwa tofauti ya kitengo kinachojulikana cha Y5A.
Laini ya I4 DOHC pia inajumuisha injini ya mwako wa ndani: ZVSA.
Maelezo ya injini ya Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
Kiasi halisi | 2295 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 145 HP |
Torque | 203 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 16v |
Kipenyo cha silinda | 89.6 mm |
Kiharusi cha pistoni | 91 mm |
Uwiano wa compression | 10 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | hakuna |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-92 |
Darasa la mazingira | EURO 3 |
Rasilimali takriban | 400 km |
Uzito wa injini ya E5SA kulingana na orodha ni kilo 170
Nambari ya injini E5SA iko kwenye makutano ya kizuizi na sanduku
Matumizi ya mafuta E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Kwa kutumia mfano wa Ford Galaxy ya 2003 yenye upitishaji mwongozo:
Mji | Lita za 14.0 |
Fuatilia | Lita za 7.8 |
Imechanganywa | Lita za 10.1 |
Motors sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na injini ya E5SA Ford DOHC I4 2.3 l
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Hasara, milipuko na matatizo Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Injini hii ni mbaya sana, lakini inaaminika na haina alama dhaifu.
Inapokimbia zaidi ya kilomita 200, utaratibu wa msururu wa muda unaweza kuhitaji uingiliaji kati
Kusafisha mara kwa mara ya valve isiyo na kazi itakuokoa kutoka kwa kasi ya kuelea
Vyanzo vya uvujaji wa mafuta mara nyingi ni mihuri ya mbele na ya nyuma ya crankshaft.
Matumizi ya lubricant yenye ubora wa chini mara nyingi husababisha kugonga kwa lifti za majimaji