Injini ya Audi AYM
yaliyomo
Injini ya Audi AYM 2.5 TDI ya lita 2.5 ilitolewa na kampuni ya Ujerumani kutoka 2001 hadi 2003 na iliwekwa kwenye mifano maarufu ya wasiwasi kama vile A4 B6, A6 C5, na pia Skoda Superb. Kitengo hiki, katika muundo wake, kilikuwa cha mpito kati ya motors za mfululizo wa A na B-mfululizo.
Laini ya EA330 pia inajumuisha injini za mwako: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG na BDH.
Maelezo ya injini ya Audi AYM 2.5 TDI
| Kiasi halisi | 2496 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 155 HP |
| Torque | 310 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa V6 |
| Kuzuia kichwa | alumini 24v |
| Kipenyo cha silinda | 78.3 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 86.4 mm |
| Uwiano wa compression | 19.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | 2 x DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | TGV |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 6.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 3 |
| Rasilimali takriban | 270 km |
Matumizi ya mafuta Audi 2.5 AYM
Kwa kutumia mfano wa Audi A4 B6 ya 2002 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 9.7 |
| Fuatilia | Lita za 5.3 |
| Imechanganywa | Lita za 6.8 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya AYM 2.5 l
| A4 B6(8E) | 2001 - 2002 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
| Bora 1 (3U) | 2001 - 2003 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya AYM
Kwanza kabisa, ni muhimu kuzingatia kuvaa kwa haraka sana kwa kamera za camshaft na rockers
Shida nyingi za injini ya mwako wa ndani huhusishwa na kushindwa kwa pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu ya Bosch VP44.
Injini hii pia inajulikana kwa uvujaji wa mafuta mara kwa mara, haswa kutoka chini ya vifuniko vya valve.
Inakimbia zaidi ya kilomita elfu 200, jiometri ya turbine mara nyingi hukaa kutokana na uchafuzi wa mazingira
Fidia za hydraulic na valves za kupunguza shinikizo hushindwa kutoka kwa mafuta ya bei nafuu
