Injini 2.7CDI dizeli. Mercedes-Benz iliiweka kwenye Mercedes Sprinter, W203 na W211 mifano. Taarifa muhimu zaidi

Injini ya 2.7 CDI ni mojawapo ya ya kwanza kutumia mfumo wa kawaida wa sindano ya reli. Upatikanaji wa sehemu ni nzuri sana na bei ni nafuu, kwani nyingi zinafaa mifano ya silinda nne na sita. Ifuatayo, utasoma katika mifano gani iliwekwa, nini cha kuangalia wakati wa kununua na jinsi ya kutunza injini hii vizuri.

2.7 Injini ya CDI - habari ya msingi

Mercedes ilitoa matoleo matatu ya injini ya 2.7 CDI. Ya kwanza, yenye uwezo wa 170 hp, ilionekana katika magari ya darasa C, na hata katika mifano ya nje ya barabara na vans zinazozalishwa mwaka 1999-2006. Aina za darasa la M na G zilikuwa na toleo la 156-163 hp, wakati kutoka 2002 hadi 2005 injini ya 177 hp ilitolewa. vitengo. Injini ina rasilimali ndefu na mileage ya kilomita 500 XNUMX sio ya kutisha.

Manufaa na hasara za injini za Mercedes

Kipengele muhimu sana cha kitengo hiki ni kubadilishana kwa vitu na injini za dizeli mbili za silinda nne na sita. Upatikanaji wa sehemu ni rahisi, na idadi kubwa ya uingizwaji hupunguza gharama za ukarabati na matengenezo. Hii ni injini ambayo ni rahisi sana kuzaliwa upya, lakini sio huru kutokana na kasoro. Kichwa kinashindwa mara nyingi, hupasuka kutokana na overheating, thermostat na mapumziko ya ulaji mbalimbali.

Licha ya mapungufu kadhaa, hii ni gari inayostahili kuzingatiwa, kuna pluses zaidi. Kwanza kabisa, injini za CDI 2.7 zina ujenzi wa nguvu na wa kudumu. Wao ni sifa ya kiwango cha chini sana cha kushindwa pamoja na upatikanaji wa juu wa vipuri. Wanafanya kazi vizuri, hai na wakati huo huo huvuta kidogo sana. Mifano zilizo na injini hizi mara nyingi ni magari ya umri wa miaka ishirini, na kuna mambo machache ya kulipa kipaumbele maalum wakati wa kununua magari hayo.

Injini ya Mercedes-Benz 2.7 CDI - nini cha kutafuta wakati wa kununua?

Wakati wa kununua, hakikisha kuwa makini na kiwango cha maji, ni bora kukiangalia kwenye warsha. Mara baada ya kununua gari na injini hii, unapaswa kutunza mfumo wa baridi, kwa sababu kuvunjika kwa kawaida - kupasuka kwa kichwa - ni matokeo ya overheating. Hii ni kitengo cha zamani cha gari, kwa hivyo unapaswa kuzingatia matengenezo iwezekanavyo na uwe na PLN 2-3 iliyoandaliwa ili kuondoa milipuko inayowezekana. Pamoja kubwa ni kwamba injini ya 2.7 CDI itapitia kwa urahisi mchakato wa kuzaliwa upya wa classic, na upatikanaji wa vipuri ni kubwa, ambayo inakuwezesha kuchagua nafuu na kuokoa pesa.

Jinsi ya kuhudumia gari yenye alama ya dizeli 270 CDI?

Faida kubwa ya kubuni ya OM612 ni mlolongo badala ya ukanda wa toothed. Baada ya ukarabati wa injini uliofanywa kwa ustadi, inatosha kuangalia chini ya kofia ili kuongeza maji ya washer. Injini inaendesha vizuri na sanduku maalum za gia na haina mafuta, ambayo inashauriwa kubadilishwa kila kilomita 15. Unapaswa pia kulipa kipaumbele maalum kwa kiwango cha baridi na kuhakikisha utendaji wake sahihi. Gari inayohudumiwa mara kwa mara itakulipa kwa maisha marefu ya huduma.

Sehemu takatifu ya magari ya magari ni Mercedes Sprinter 2.7 CDI

Mwanariadha wa mbio fupi mwenye injini ya 2.7 CDI ni mojawapo ya aina za Mercedes zinazotafutwa sana kwa sasa. Wengi huchagua mtindo huu kama msingi wa nyumba zao za magari. Hatari ndogo ya kuvunjika kwa safari ndefu ni sababu ya kutosha kuchagua mfano wa Sprinter na injini hii. Pia muhimu ni matumizi ya chini ya mafuta ambayo yana sifa ya magari yenye gari hili. Wengi wana hakika kwamba hii ni ya mwisho ya injini zilizofanywa kwa usahihi, haina faida kwa wazalishaji kuendeleza vitengo vya silinda tano. Nafuu kutengeneza turbocharged, lakini nguvu kidogo.

E-Class W211 2.7 CDI - nguvu zaidi na utendaji

Darasa la E linaendelea kuwa maarufu. Mara nyingi huchaguliwa na madereva wa teksi. Matumizi ya chini ya mafuta na kuegemea ni muhimu hapa. Ikiwa unapanga kununua mtindo huu kwa matumizi ya kibinafsi, unaweza kutumia huduma za makampuni ambayo yanaweza kuboresha utendaji na itapunguza nguvu zaidi kutoka kwa injini ya 2.7 CDI. Ana uwezo wa kweli. Ni kitengo hiki chenye nguvu zaidi cha farasi 177 ambacho hufikia torque ya juu ya 400 Nm. Gari huharakisha hadi mamia kwa sekunde 9, wakati kasi ya juu ni 233 km / h.

Ikiwa unatafuta gari la bei rahisi, Mercedes yenye injini za CDI 2.7 ni bora kwako. Hata hivyo, unahitaji kuwa tayari kwa gharama za ziada pamoja na kununua gari. Vitengo hivi ni vya zamani kabisa na vinahitaji ujenzi na ukarabati. Hata hivyo, ukiamua kuhudumia injini yako kitaaluma, utafurahia uendeshaji wake sahihi kwa muda mrefu.