Injini 125 - ni injini gani zilizo na uhamishaji huu?
yaliyomo
Katika sehemu ya magurudumu mawili yenye injini 125, unaweza kutegemea chaguo kubwa, na mashine zilizo na injini ya 125 cm³ zinazalishwa na wazalishaji wanaojulikana. Kwa kuongezea, leseni ya msingi ya dereva inatosha kuendesha pikipiki kama hiyo. Hizi hapa ni habari muhimu kuhusu kitengo cha 125cc na baiskeli inazoziwezesha!
Injini 125 - data ya kiufundi
Injini 125 inapatikana katika matoleo tofauti. Ikiwa unatafuta maonyesho yenye nguvu zaidi na unataka kusonga kwa kasi zaidi ya kilomita 100 / h, unapaswa kuchagua kitengo kilicho na nguvu ya 15 hp. Hii ndio nguvu ya juu zaidi ambayo injini ya kitengo hiki inaweza kutoa.
Ikiwa magurudumu mawili yanahitaji kuwa na ufanisi zaidi wa mafuta na kutumika kwa usafiri wa jiji, kwa mfano, unaweza kutaka kufikiria kununua pikipiki iliyo na kitengo cha 10 hp. Itatoa kasi ya juu, ambayo, hata hivyo, haitazidi 90 km / h.
Matumizi - ni mafuta ngapi ya dizeli inahitajika na inategemea nini?
Pikipiki iliyo na injini 125 inaweza kuwa mbadala nzuri kwa kuendesha kila siku. Makadirio ya matumizi ya mafuta kwa umbali wa kilomita 100 ni takriban lita 2-3 kwa vitengo vinne vya kiharusi na kutoka lita 4 hadi 6 kwa viboko viwili.
Matumizi ya mafuta yanaweza pia kutegemea mambo mengine, kama vile ikiwa injini ni ya viharusi viwili (2T) au viboko vinne (4T). Petroli kwa aina ya kwanza itahitaji zaidi. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa katika kesi ya kitengo cha aina ya 2T, mafuta maalum lazima yameongezwa kwenye mchanganyiko wa mafuta, ambayo pia huongeza gharama za uendeshaji.
Pikipiki zilizo na injini 125 - ni mifano gani unapaswa kuzingatia?
Kuna mifano ya magurudumu mawili kwenye soko ambayo itajidhihirisha katika matumizi ya kawaida, ya kila siku, pamoja na yale ambayo hutoa uzoefu mkali zaidi. Baiskeli zilizo na hakiki nzuri za watumiaji ambazo zinaweza kununuliwa kwa bei nzuri, katika soko la pili na katika duka la mtandaoni lililoidhinishwa, ni pamoja na:
- Yunak RS 125;
- Romet ZHT;
- Honda MSH125.
Sasa tunawasilisha 2 ya mifano hii.
Yunak RS 125
Mara nyingi gari iliyochaguliwa na injini ya 125cc.³ hii ni Junak RS 125 kutoka 2015. Nguvu yake ya juu ni 9.7 hp. Inaweza kuharakisha hadi 90 km / h, ingawa watumiaji wanaona kuwa hii sio kikomo. Uwezo wa tank ya mafuta ni lita 13,5.
Junak RS 125 ina breki za diski za majimaji mbele na breki za ngoma za mitambo nyuma. Injini inaendeshwa na kitengo cha silinda moja ya viharusi nne na camshaft ya juu na carburetor. Usambazaji wa gari ni pamoja na sanduku la gia za mwongozo wa 5-kasi. Uzito wa Junak, uliojaa vinywaji, ni kilo 127.
Honda MSH125
Honda MSX125 ni bora kwa mazingira ya mijini. Ina ukubwa wa kompakt, lakini wakati huo huo kusimamishwa kwa pikipiki ya urefu kamili na breki imara. Pikipiki hiyo ina injini ya sentimita 125 ya ujazo, ambayo hukuruhusu kusonga barabarani kwa kasi nzuri.
Mfano huo una kitengo cha kupozwa kwa hewa ya valve mbili na bomba la valve ya mm 50 mm, kiharusi cha 63,1 mm na uwiano wa compression wa 10,0: 1. Gari pia hutumia sanduku la gia 5-kasi, ambayo hukuruhusu kuhamisha gari nje ya jiji. Magurudumu mawili yanatii viwango vya utoaji wa Euro5. Uzito wake wote ni kilo 103.
Je, nichague pikipiki yenye kitengo cha 125?
Hakika ni suluhisho nzuri kwa madereva hao ambao wanatafuta njia ya kuvutia na, juu ya yote, salama ya kuanza safari yao ya pikipiki. Kama unajua magurudumu mawili yenye injini ya 125 cc³, unaweza kuamua ikiwa utaenda kwa baiskeli za enduro, choppers au magari ya michezo ya kisasa katika siku zijazo.
Hatimaye, inafaa kusisitiza kwamba hakuna vibali maalum vinavyohitajika kuendesha pikipiki iliyo na injini ya sentimita 125 ya ujazo. Inatosha kuwa na kitengo cha leseni ya kuendesha gari B au A1.
