Uainishaji wa injini ya dizeli: utaratibu na bei

Kupunguza injini ya dizeli kunahusisha kusafisha kaboni ambayo imejilimbikiza ndani yake. Inafanywa kwa msaada wa nyongeza ambayo lazima imwagike kwenye tangi, au mashine ya hidrojeni kwenye karakana. Wakati injini yako ya dizeli imefungwa, kupungua ni muhimu ili kuirejesha kwa uendeshaji wa kawaida.

⚙️ Je, upunguzaji wa ukubwa wa injini ya dizeli hufanya kazi vipi?

Le kupunguza injiniikiwa ni injini ya dizeli au petroli, ni muhimu kuondoa calamine... Hii ni mabaki ya kaboni, sawa na soti, ambayo hatua kwa hatua hukaa kwenye kuta za injini baada ya mwako wa injini.

Wakati kaboni nyingi inapoongezeka, injini yako haiwezi tena kufanya kazi vizuri. Imefungwa kabisa, inaweza kushindwa. Hadi wakati huo, utapata hasara ya nguvu ya injini na matumizi mengi ya dizeli.

Nzuri kujua : kaboni huathiri zaidi ya injini yako tu. Pia huziba turbocharger yako, chembe chembe au valve ya EGR.

Kupunguza injini ya dizeli husaidia kurejesha utendaji na kuongeza muda wa maisha yake, lakini pia mapambano dhidi ya uchafuzi. Kwa hiyo ni muhimu.

Kuna aina tofauti za kupungua:

• Welling : unaweza kusafisha injini yako ya dizeli kwa kuendesha gari kwa kasi fulani;
• Pamoja na viongeza : kwa kawaida hutiwa moja kwa moja kwenye tangi ili kushambulia mizani;
• Kupungua kwa hidrojeni : inafanywa na vifaa vya hidrojeni, hakuna kemikali.

Kupunguza na hidrojeni ni bora zaidi. Inajumuisha kusambaza mchanganyiko wa hidrojeni na oksijeni kwa ulaji wa hewa wakati injini inapofanya kazi. Mchanganyiko huu utaondoa na kuchoma kaboni ili kusafisha injini yako ya dizeli.

🚗 Kwa nini upunguze injini ya dizeli?

Injini zote za dizeli, za zamani na mpya, ziko katika hatari ya kuziba. Injini za petroli hazijalindwa, lakini zile zinazotumia dizeli zinahusika zaidi na hii. Hakika, kwa kujisafisha, injini ya dizeli lazima iwe moto mara kwa mara.

Ikiwa unatumia injini yako ya dizeli hasa katika jiji, chembe za mafuta ambazo hazijachomwa haziwezi kuondolewa na kuweka amana: hii inaitwa. calamine... Hii itazuia mzunguko wa hewa sahihi katika injini na kuondolewa kwa gesi za kutolea nje.

Hatimaye, unakuwa na hatari ya kushindwa ikiwa hautapunguza injini ya dizeli. Lakini kabla hatujafika huko, unakutana na shida zingine: wasiwasi wa kuanza, Kutoka hasara za nguvu, matumizi ya mafuta kupita kiasi.

Dioksidi kaboni inaweza pia kuharibu sehemu nyingine za gari lako, kama vile turbocharger, sindano, au valve ya EGR. Kuzibadilisha ni ghali zaidi kuliko kupunguza.

🔧 Jinsi ya kupunguza injini ya dizeli wakati wa kuendesha gari?

Mzunguko wa kasi ya chini ya mara kwa mara (chini ya 2000 rpm) na ubora duni wa dizeli huchangia uundaji wa amana za kaboni. Wakati injini ni chafu sana, ni muhimu kuipunguza. Lakini unaweza kuzuia kuongezeka kwa amana za kaboni au kusafisha injini ya dizeli ambayo sio chafu sana.

Nyenzo Inahitajika:

• Nyongeza
• Mafuta ya mashine
• mafuta

Hatua ya 1. Weka mafuta kwa ubora wa mafuta

Jambo la kwanza la kufanya ili kuepuka kuchafua injini yako sana ni kuchagua mafuta yenye ubora mzuri. Kwa kweli, shukrani kwa viungio vilivyomo, injini za dizeli ya kwanza hupunguza uundaji wa dioksidi kaboni na kwa hivyo huongeza maisha ya injini yako.

Hatua ya 2: Ongeza Virutubisho

Suluhisho lingine la kuzuia kuziba kwa injini ni kuongeza nyongeza kwenye mafuta. Viongezeo vinauzwa kwenye vituo vya huduma au vituo vya magari. Safi hizi husaidia kuondoa kiwango kidogo. Kuongeza kiongezi kwenye mafuta yako hakuwezi kuwa rahisi: fungua tu canister na uingize nyongeza moja kwa moja kwenye tanki la mafuta.

Hatua ya 3. Epuka safari fupi (chini ya kilomita 5).)

Unapoendesha umbali mfupi sana, injini yako ya dizeli haina muda wa joto na kwa hiyo kujisafisha: hatua kwa hatua inakuwa chafu. Ili kusafisha injini ya dizeli, inashauriwa kuendesha gari mara kwa mara kwenye barabara ambapo unaweza kuendesha gari kwa kasi kubwa, na hivyo uulize injini kuitakasa.

Hatua ya 4. Badilisha mafuta ya injini mara kwa mara

Wakati mafuta ya injini yako ni ya zamani sana, inachangia mkusanyiko wa uchafu. Badilisha mafuta yako angalau mara moja kwa mwaka, na zaidi ikiwa unaendesha gari nyingi. Ili kujifunza jinsi ya kubadilisha mafuta ya injini, unaweza kusoma makala yetu juu ya mabadiliko haya.

🚘 Wakati wa kupunguza injini ya dizeli?

Kabla ya kupeleka gari lako kwenye karakana, hakikisha kwamba ni tatizo la kaboni. Injini ya dizeli ambayo inahitaji kupunguzwa ina dalili zifuatazo:

• Yako gari ina matatizo ya kuanza ;
• Injini ya gari lako ukosefu wa nguvu na inachukua muda kuguswa;
• Yako matumizi ya mafuta huongezeka ;
• Moja moshi wa bluu nene hutoka kwenye bomba lako la kutolea nje;
• Le taa ya onyo ya injini kuchoma;
• Kitovu kama vile turbo, Valve ya EGR, Basi kichujio cha chembe, Basi Gasket ya kichwa cha silinda au sindano Naweza kukuacha uende.

💰 Je, ni gharama gani kupunguza injini ya dizeli?

Bei ya kupunguza injini ya dizeli inategemea vifaa vinavyotumiwa. Wakati wa kupunguza na hidrojeni, hesabu wastani 90 €, kulingana na aina ya gari. Operesheni hiyo inachukua kama masaa 2. Wakati wa kupunguzwa na viongeza vya kusafisha, bidhaa huzingatiwa. kutoka 20 hadi 80 € kulingana na chapa na wingi.

Hiyo ni, unajua yote juu ya kushuka kwa dizeli! Kama unaweza kufikiria, hii ni operesheni muhimu ya kuweka injini yako ya dizeli kukimbia na kukimbia. Kwa hivyo usisite kumgeukia kilinganishi chetu cha karakana kwa upunguzaji wa bei nafuu karibu nawe!