Sensor ya ukumbi VAZ 2107: ni ya nini na inafanya kazije, kutambua malfunction na kuchukua nafasi ya kitu

Wamiliki wengi wa VAZ 2107 na mfumo wa kuwasha bila mawasiliano wanavutiwa na swali la jinsi ya kuangalia sensor ya Ukumbi. Swali, kwa kweli, linafaa kabisa, kwani ikiwa kifaa kinashindwa, kuanza injini inakuwa shida au hata haiwezekani. Kwa hiyo, ni muhimu kujua ni hatua gani za kuchukua ili kurekebisha tatizo na jinsi sensor inabadilishwa.

Sensor ya ukumbi kwenye VAZ 2107

Sensor ya Hall ni moja ya vifaa kuu katika mfumo wa kuwasha usio na mawasiliano wa injini za petroli. Ikiwa kuna tatizo na sehemu hii, uendeshaji wa injini huvunjika. Ili kuwa na uwezo wa kutambua tatizo kwa wakati, ni muhimu kujua na kuelewa jinsi sensor ya Hall (DH) inavyofanya kazi na, hasa, kwenye VAZ 2107, jinsi ya kuamua malfunction na kuchukua nafasi ya kifaa. Pointi hizi zote zinafaa kuzingatia kwa undani zaidi.

Sensor ya Ukumbi ndio nyenzo kuu ya mfumo wa kuwasha usio wa mawasiliano wa injini ya petroli.

Kusudi la sensorer

Idadi ya mifumo ya elektroniki ya magari ina vifaa vya sensorer ambavyo hutuma ishara kwa kitengo kinachohusika na uendeshaji wa kitengo cha nguvu kuhusu mabadiliko katika vigezo fulani. Mfumo wa kuwasha usio na mawasiliano wa VAZ 2107 pia una kifaa kama hicho kinachoitwa Sensor ya Hall (DH). Kusudi lake ni kuamua angle ya nafasi ya crankshaft na camshaft ya kitengo cha nguvu. Sensor imewekwa sio tu ya kisasa, lakini pia kwenye magari ya zamani, kwa mfano, VAZ 2108/09. Kwa mujibu wa usomaji wa kipengele, sasa hutolewa kwa plugs za cheche.

Kanuni ya kifaa

Kazi ya DC inategemea athari za kuongeza voltage katika sehemu ya msalaba wa kondakta, ambayo imewekwa kwenye uwanja wa magnetic. Kwa sasa wakati cheche inapaswa kuonekana, kuna mabadiliko katika nguvu ya umeme, ishara kutoka kwa msambazaji inatumwa kwa kubadili na plugs za cheche. Ikiwa tunazingatia sensor ya Hall, ambayo hutumiwa leo katika mifumo ya kuwasha bila matumizi ya mawasiliano, basi ni kifaa cha kunasa mabadiliko katika uwanja wa sumaku wakati wa operesheni ya camshaft. Ili kipengele kifanye kazi, thamani fulani ya induction ya magnetic inahitajika.

Sensor inafanya kazi kama ifuatavyo: kuna sahani maalum ya aina ya taji kwenye mhimili wa wasambazaji. Kipengele chake ni inafaa, idadi ambayo inalingana na idadi ya mitungi ya injini. Muundo wa sensor pia unajumuisha sumaku ya kudumu. Mara tu shimoni ya kisambazaji cha kuwasha inapoanza kuzunguka, sahani inayoendeshwa huingiliana na nafasi ya kihisi, ambayo husababisha mapigo ambayo hupitishwa kwa koili ya kuwasha. Msukumo huu unabadilishwa na husababisha kuundwa kwa cheche kwenye mishumaa, kama matokeo ambayo mchanganyiko wa hewa-mafuta huwashwa.

Kanuni ya uendeshaji wa kipengele cha Hall: 1 - sumaku; 2 - sahani ya nyenzo za semiconductor

Kadiri kasi ya injini inavyoongezeka, mzunguko wa mapigo kutoka kwa DC huongezeka, ambayo huamua operesheni ya kawaida ya kitengo cha nguvu. Licha ya ukweli kwamba jambo lililozingatiwa liligunduliwa muda mrefu kabla ya wakati ambapo magari yaliyotengenezwa kwa wingi yalionekana, hata hivyo hutumiwa katika uzalishaji wa magari leo. Sensor ni kifaa cha kuaminika, kuvunjika kwa ambayo haifanyiki mara nyingi.

Video: Uendeshaji wa sensor ya ukumbi

JINSI SENSOR YA UKUMBI INAFANYA KAZI [Ham Radio TV 84]

Kuna anwani tatu kwenye sensor ya Ukumbi:

• uzito;
• pamoja na usambazaji wa nguvu (kuhusu 6 V);
• mawasiliano na swichi ya kuwasha.

DH iko wapi kwenye VAZ 2107

Ikiwa wewe ni mmiliki wa VAZ "saba" na moto usio na mawasiliano, basi haitakuwa nje ya mahali kujua ambapo sensor ya Hall iko. Kupata msambazaji wa kuwasha sio ngumu, lakini sensor yenyewe iko chini ya kifuniko chake. Ili kufikia DH, unahitaji kuondoa latches mbili na kuondoa kifuniko cha distribuerar, baada ya hapo unaweza kuona sensor yenyewe.

Sensor ya Ukumbi kwenye VAZ 2107 iko kwenye chumba cha injini chini ya kifuniko cha msambazaji.

Mchoro wa uunganisho

Sensor ya Hall ina uhusiano wa moja kwa moja na kubadili na imeunganishwa kulingana na mchoro ulioonyeshwa kwenye takwimu.

Sensor ya Ukumbi ina mpango rahisi wa unganisho: ishara kutoka kwa kifaa inalishwa hadi swichi, na kisha kwa coil ya kuwasha.

Swichi yenyewe hufanya kazi zifuatazo:

• huongeza mapigo hadi 12 V na kuwapeleka kwa coil ya kuwasha;
• inapokea ishara kutoka kwa DC kwa namna ya msukumo.

Kwa maneno rahisi, kubadili ni amplifier ya kawaida, ambayo hufanywa kwa mlinganisho na mkutano wa transistor wa athari ya shamba. Licha ya unyenyekevu wa mzunguko, kifaa ni rahisi kununua kuliko kujifanya mwenyewe. Jambo kuu ni kwamba sensor ya Hall na kubadili kwenye VAZ 2107 imewekwa kwa usahihi na kushikamana. Vinginevyo, sensor haitafanya kazi kwa usahihi.

Swichi imeundwa ili kukuza mipigo inayokuja kutoka kwa kihisi cha Ukumbi

Ishara za kutofanya kazi vizuri kwa sensor ya Ukumbi kwenye VAZ 2107

Sensor ya Hall, kama kipengele kingine chochote cha gari, inaweza kushindwa kwa muda. Walakini, hata madereva walio na uzoefu hawawezi kuamua kila wakati kuwa shida ambayo imetokea inahusiana na kifaa kinachohusika, kwani malfunction inaweza kujidhihirisha kwa njia tofauti. Kwa uchunguzi, mara nyingi ni muhimu kuangalia ishara zinazowezekana za kushindwa kwa sensor kabla inawezekana kujua kwamba sensor hii ni "mkosaji".

Wakati huo huo, kuna dalili kuu ambazo zinaweza kuamua kuwa sio kila kitu kiko sawa na DH kwenye VAZ 2107. Zifikirie:

• injini haina kuanza au kuanza ni vigumu;
• kuna usumbufu au jerks katika uendeshaji wa kitengo cha nguvu bila kazi;
• vibanda vya injini wakati gari linasonga;
• kutetemeka hutokea wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu.

Ikiwa moja ya ishara zilizoorodheshwa inaonekana, basi sensor ya Hall inapendekezwa kuangaliwa na, ikiwa ni lazima, kubadilishwa. Wamiliki wa magari yaliyo na mfumo wa kuwasha bila mawasiliano hawatakuwa mahali pa kubeba kifaa kinachoweza kutumika nao kama sehemu ya vipuri.

Jinsi ya kuangalia sensor

Ili kujua hali ya sensor, ni muhimu kufanya mtihani wa kipengele. Hii inaweza kufanyika kwa njia kadhaa. Zifikirie:

1. Chaguo rahisi ni kufunga kifaa kinachojulikana, ambacho unaweza kuchukua, kwa mfano, kutoka kwa rafiki katika karakana. Ikiwa wakati wa hundi tatizo linatoweka na injini huanza kufanya kazi bila usumbufu, basi utakuwa na kwenda kwenye duka ili kununua sensor mpya.
   

   Njia rahisi ya kuangalia DH kwenye VAZ 2107 ni kufunga kipengee kinachojulikana ambacho unaweza kukopa kutoka kwa rafiki kwenye karakana.
2. Utambuzi na multimeter. Kwa kufanya hivyo, kifaa kinawekwa kwenye kikomo cha kipimo cha voltage na kipimo kinafanywa kwa pato la sensor. Ikiwa inafanya kazi, basi usomaji wa multimeter unapaswa kuwa katika anuwai ya 0,4-11 V.
3. Unaweza kuiga sensor. Utaratibu ni rahisi: tunachukua kiunganishi cha DH kutoka kwa msambazaji, pindua ufunguo kwenye swichi ya kuwasha hadi nafasi ya "kuwasha" na unganisha matokeo ya 3 na 6 ya swichi kwa kila mmoja. Unaweza kutumia LED iliyounganishwa kwa mfululizo na kupinga kΩ 1, ambazo zimeunganishwa kwa njia sawa. Wakati cheche inaonekana, hii itaonyesha kuwa kifaa kilichojaribiwa kimefanya kazi.
   

   Moja ya chaguzi za kuangalia sensor ya Hall ni kuiga kifaa

Video: kuangalia sensor na multimeter

Kuangalia sensor ya Hall kwenye VAZ 2107 inaweza kufanywa bila kifaa. Katika kesi hii, mlolongo wa vitendo utakuwa kama ifuatavyo:

1. Tunafungua kuziba cheche kwenye moja ya silinda au kutumia vipuri na kuiunganisha kwa waya yenye voltage ya juu kutoka kwa coil ya kuwasha.
2. Tunaunganisha thread ya mshumaa kwa wingi wa mwili.
3. Tunaondoa sensor, kuunganisha kontakt kutoka kwa kubadili na kuwasha moto.
4. Tunafanya kitu cha chuma, kwa mfano, screwdriver karibu na sensor. Ikiwa cheche inaonekana kwenye mshumaa, basi kifaa kilichojaribiwa kinafanya kazi.

Kubadilisha sensor ya Ukumbi kwenye VAZ 2107

Mchakato wa kuchukua nafasi ya DX sio ya kupendeza zaidi, kwani utalazimika sio kuondoa tu, bali pia kutenganisha kabisa kisambazaji cha kuwasha. Kwanza unahitaji kununua sensor yenyewe na kuandaa zana zifuatazo:

• ufunguo kwa 13 (wazi-mwisho au sanduku);
• bisibisi;
• koleo
• nyundo.

Kabla ya kuendelea na disassembly ya distribuerar, unahitaji makini na jinsi iko. Ni bora kufanya alama kwenye mwili wake na kuzuia silinda. Ikiwa kurekebisha kuwasha sio kazi ngumu kwako, basi msambazaji anaweza kubomolewa bila alama yoyote. Utaratibu wa kuondoa na kuchukua nafasi ya sensor kwenye "saba" unafanywa kwa mlolongo ufuatao:

1. Tunaondoa terminal hasi kutoka kwa betri, kifuniko kutoka kwa kisambazaji cha kuwasha, hose ya utupu na kukata kiunganishi kinachoenda kwenye sensor.
   

   Ili kufikia kihisi cha Ukumbi, unahitaji kuondoa kofia ya kisambazaji
2. Ili kuondoa msambazaji, fungua bolt na 13, ondoa washer na uondoe msambazaji yenyewe.
   

   Msambazaji amefungwa kwa bolt 13, kuifungua na kuondoa msambazaji
3. Ili kutenganisha kisambazaji cha kuwasha, ni muhimu kubisha pini ambayo inashikilia shimoni. Ili kufanya hivyo, tunatumia kufaa kwa saizi inayofaa, na kwa urahisi tunamfunga msambazaji kwenye vise.
   

   Ili kuondoa shimoni la wasambazaji, unahitaji kubisha pini kwa ncha inayofaa
4. Tunaondoa kizuizi cha plastiki na kuchukua shimoni.
   

   Ili kuvunja mhimili wa kisambazaji cha kuwasha, utahitaji kuondoa kizuizi cha plastiki
5. Tunafungua skrubu mbili za kitambuzi cha Ukumbi na skrubu mbili za kiunganishi cha kitambuzi.
   

   Ili kuondoa kihisi cha Ukumbi, fungua kitambuzi yenyewe na kiunganishi
6. Tunafungua kufunga kwa kirekebishaji cha utupu na kuchukua sensor kupitia shimo.
   

   Baada ya kuondoa kirekebishaji cha utupu, ondoa sensor kupitia shimo
7. Tunaweka sensor mpya na kukusanyika kwa mpangilio wa nyuma.

Baada ya kufuta na kutenganisha msambazaji, inashauriwa kusafisha shimoni kutoka kwa soti, kwa mfano, kwa kuosha kwa mafuta ya dizeli. Kuhusu ukarabati wa sensor, kipengele hiki kinachukuliwa kuwa kisichoweza kurekebishwa na ikiwa kinashindwa, uingizwaji tu ni muhimu. Kwa kuongeza, gharama yake sio juu sana, ndani ya 200 r.

Video: jinsi ya kuchukua nafasi ya sensor ya Hall kwenye magari ya familia ya VAZ

Inabadilisha sensor ya Ukumbi ya VAZ classic, NIVA

Ikiwa kuna malfunctions katika mfumo wa moto wa gari unaohusishwa na sensor ya Hall, si lazima kuwasiliana na huduma ili kuwaondoa. Unaweza kutambua malfunction peke yako, hata kwa kutokuwepo kwa vifaa maalum. Jambo kuu ni kufahamiana na mapendekezo rahisi na yanayoeleweka na kufuata madhubuti.