Jifanyie mwenyewe ukarabati na uingizwaji wa sanduku la fuse la VAZ 2104

Moja ya vipengele muhimu vya vifaa vya umeme vya VAZ 2104 ni fuses zilizofungwa katika block maalum. Kwa sababu ya uaminifu wa chini wa kifaa hiki, mara kwa mara ni muhimu sio tu kubadili viungo vya fuse, lakini pia kurekebisha bodi ya mzunguko iliyochapishwa. Ili kurejesha kizuizi kilichowekwa, si lazima kuwasiliana na huduma, kwani hata mmiliki wa Zhiguli bila uzoefu anaweza kufanya ukarabati.

Fusi VAZ 2104

Fuse za VAZ "nne", kama katika gari lingine lolote, zimeundwa kufungua mzunguko wa umeme wanaolinda kutokana na kuchomwa kwa uingizaji maalum. Uharibifu hutokea wakati wa kuzidi sasa ambayo kipengele cha kinga kimeundwa. Nguvu ya sasa ya fuse huchaguliwa kulingana na mzigo unaoruhusiwa katika mzunguko unaolinda na inategemea watumiaji waliounganishwa nayo. Ikiwa hali ya dharura inatokea, kiungo cha fusible lazima kwanza kushindwa, kukata usambazaji wa sasa na kuokoa mashine kutoka kwa moto. Fuse inashindwa kwa sababu kadhaa:

• mzunguko mfupi, ambayo inawezekana ikiwa insulation ya waya imeharibiwa au vifaa vya umeme haviwekwa kwa usahihi;
• fuse rating kutolingana ya mzunguko ambayo imewekwa. Hii inawezekana kwa usakinishaji usio sahihi wa kiunga cha fuse iliyoundwa kwa mkondo wa chini.

Fuses tofauti ziliwekwa kwenye VAZ 2104, lakini zina madhumuni sawa - kulinda nyaya za umeme.

Kwa kuwa utendaji wa watumiaji wote wa gari hutegemea hali ya fuses, inafaa kukaa juu ya kuzibadilisha, kutafuta na kutatua shida zinazowezekana.

Kuzuia chini ya kofia

VAZ 2104 ina sanduku la fuse (BP), ambalo pia huitwa kizuizi kilichowekwa, kilicho chini ya hood upande wa abiria. Node haina vipengele vya kinga tu, lakini pia relays zinazohusika na kubadili vifaa fulani.

Sanduku la fuse kwenye VAZ 2104 iko kwenye chumba cha injini kinyume na kiti cha abiria

Jinsi ya kutambua fuse iliyopigwa

Ikiwa kuna matatizo yoyote na sehemu ya umeme ya "nne", wewe kwanza unahitaji kuangalia ndani ya kuzuia kuongezeka na kuangalia uadilifu wa fuses, na tu baada ya kuendelea na utatuzi wa kina zaidi. Kwa kimuundo, kipengele cha kinga kinaweza kutofautiana, kulingana na PSU iliyowekwa kwenye mashine. Unaweza kuangalia kiunga cha fusible kwa kutofaulu kwa njia zifuatazo:

• kuibua;
• multimeter.

Ukaguzi wa kuona

Fuses zimeundwa kwa namna ambayo utendaji wao unaweza kuamua na kuonekana kwao. Kwa vipengele vya cylindrical, kuingiza maalum iko nje na uharibifu wake hauwezi kupuuzwa. Vipengele vya bendera vina vifaa vya kuingiza fusible ndani, lakini kutokana na kesi ya uwazi, hali yake inaweza kutathminiwa kwa njia ya mwanga. Fuse iliyopigwa itakuwa na fuse iliyovunjika.

Kuamua uadilifu wa fuse ni rahisi sana, kwani kipengele kina mwili wa uwazi

Kuangalia na multimeter au udhibiti

Kutumia kifaa, fuse inaweza kuchunguzwa kwa voltage na upinzani. Katika kesi ya kwanza, sehemu hiyo hugunduliwa moja kwa moja kwenye kizuizi cha kuweka. Ili kufanya hivyo, fanya vitendo vifuatavyo:

1. Tunaweka kifaa kwa kikomo cha kipimo cha voltage.
2. Tunawasha mzunguko kwenye gari, tulindwa na kiunga cha fusible (jiko, taa za taa, nk).
3. Kwa multimeter au udhibiti (taa ya kudhibiti), tunaangalia voltage kwenye mawasiliano moja ya fuse, na kisha kwa nyingine. Ikiwa hakuna voltage kwenye moja ya vituo, hii itamaanisha kuwa fuse imepiga na inahitaji kubadilishwa.

Video: kuangalia viungo vya fusible bila kubomoa kutoka kwa mashine

Kuangalia fuse za gari bila kuziondoa.

Ili kugundua vitu vya kinga kwa kupinga, fanya hatua zifuatazo:

1. Kwenye multimeter, chagua mode ya kupima upinzani au kuendelea.
   

   Kuangalia fuse, chagua kikomo sahihi kwenye kifaa
2. Tunachukua kipengee kilichoangaliwa kutoka kwa kizuizi.
3. Tunaunganisha probes ya kifaa na mawasiliano ya fuse.
   

   Tunafanya ukaguzi kwa kugusa mawasiliano ya fuse na probes ya kifaa
4. Ikiwa sehemu inafanya kazi, basi kwenye skrini tutaona usomaji wa upinzani wa sifuri, unaonyesha kuwa kuingiza kunafanya kazi. Katika tukio la mapumziko, upinzani utakuwa mkubwa sana, ambayo itaonyesha haja ya kuchukua nafasi ya kipengele.
   

   Thamani ya upinzani usio na kipimo itaonyesha mapumziko katika kiungo cha fusible

Wamiliki wengine wa gari, ikiwa fuse imeharibiwa, badala yake na sarafu au kipande cha waya. Walakini, suluhisho kama hilo kwa shida sio sahihi na ni hatari. Ikiwa mzunguko mfupi hutokea katika mzunguko, basi sarafu au waya haitawaka, kwani itakuwa kesi na fuse, na wiring itaanza kuyeyuka.

Sanduku la zamani la sampuli ya fuse

Mfano wa nne wa Zhiguli ulikuwa na aina mbili za vizuizi vilivyowekwa - vya zamani na vipya. Licha ya tofauti fulani, nodi zote mbili hufanya kazi sawa. Nje, vifaa vinatofautiana katika mpangilio tofauti wa kuingiza na relays. Toleo la zamani la kizuizi limekamilika tu kabureta "nne", ingawa kitengo kilichobadilishwa kinaweza pia kusanikishwa kwenye gari na kitengo cha nguvu cha carburetor. Muundo wa zamani hutoa kwa ajili ya ufungaji wa fuses 17 katika mstari mmoja na 6 relays. Uingizaji unashikiliwa na mawasiliano ya chemchemi, ambayo huathiri vibaya uaminifu wa block. Kama matokeo, kwa mikondo ya juu, fuse na mawasiliano huwasha moto, ambayo polepole husababisha deformation na oxidation yao.

Kizuizi cha zamani cha kuweka kinajumuisha fuse 17 za silinda na relay 6

Kizuizi cha fuse kinafanywa kwenye bodi mbili za mzunguko zilizochapishwa zilizowekwa kwenye nyumba moja juu ya nyingine na kuunganishwa na jumpers. Kwa kuwa muundo haujakamilika, ukarabati huibua maswali mengi. Shida kuu husababishwa na shida ya kukata bodi kwa kupona kwao, ambayo wakati mwingine inahitajika wakati nyimbo zinawaka.

Node inayohusika inaunganishwa na wiring ya magari kwa kutumia viunganisho vya rangi, ambayo huondoa kuchanganyikiwa wakati wa ufungaji. Sanduku la fuse la nyuma linaingia kwenye chumba cha abiria na iko nyuma ya chumba cha glavu. Waya kutoka kwenye dashibodi zinafaa katika sehemu moja. Sehemu ya chini ya kifaa iko chini ya hood na pia ina vifaa vya kuunganisha rangi nyingi kwa urahisi.

Mchoro wa kuzuia fuse ya VAZ 2104 inaweza kuhitajika wakati wa kazi ya ukarabati

Mwili wa node ya zamani yenyewe hufanywa kwa plastiki, na kifuniko cha uwazi kimewekwa juu. Leo, kizuizi kama hicho kimepitwa na wakati, na itakuwa ngumu kupata moja katika hali nzuri.

Jedwali: fuse za VAZ 2104 na mizunguko wanayolinda

Nambari ya Fuse	Nguvu ya sasa, A.	Mizunguko iliyohifadhiwa
F1	10	Taa za nyuma (mwanga wa nyuma) Injini ya heater Taa ya kudhibiti na upeanaji joto wa dirisha la nyuma (vilima)
F2	10	Windshield wiper na washer pampu motors Upeanaji wa wiper ya Windshield
F3	10	Spare
F4	10	Spare
F5	20	Kipengee cha kupokanzwa kwa dirisha la nyuma na upeanaji joto (mawasiliano)
F6	10	Nyepesi ya sigara Soketi ya taa ya portable
F7	20	Pembe na Relays Pembe Kifaa cha kupoeza cha injini na upeanaji wa kuanza wa injini (mawasiliano)
F8	10	Viashiria vya mwelekeo katika hali ya kengele Badili na kikatizaji relay kwa viashirio vya mwelekeo na kengele katika hali ya kengele
F9	7.5	Kidhibiti cha voltage ya jenereta (kwenye magari yenye jenereta ya G-222)
F10	10	Viashiria vya mwelekeo katika hali ya ishara ya zamu na taa ya kiashiria inayolingana Relay-interrupter ya viashiria vya mwelekeo Kiashiria cha ishara ya kugeuka Tachometer Gesi ya mafuta Kipima joto cha baridi Voltmeter Relay kwa kuwasha motor motor (vilima) Taa ya kudhibiti chaji ya betri inayoweza kuchajiwa tena Taa za udhibiti wa hifadhi ya mafuta na kuingizwa kwa kuvunja maegesho Taa za ishara za kushuka kwa shinikizo la mafuta ya dharura na kiwango cha kutosha cha maji ya breki Taa ya kudhibiti ya kuingizwa kwa breki ya maegesho Taa ya kudhibiti kabureta (kwa injini ya kabureta) Kubadilisha joto kwa shabiki wa umeme Mfumo wa kudhibiti valve ya hewa ya kabureta Upepo wa kusisimua wa jenereta (jenereta 37.3701)
F11	10	Taa za nyuma (taa za breki) Plafond ya mwanga wa ndani wa mwili
F12	10	Mwangaza wa kulia (mwanga wa juu) Upepo wa relay kwa kuwasha visafishaji taa vya kichwa (wakati boriti ya juu imewashwa)
F13	10	Taa ya kushoto (mwanga wa juu) Dhibiti taa ya kuingizwa kwa boriti kubwa ya taa
F14	10	Taa ya kushoto (taa ya upande) Mwanga wa nyuma wa kulia (taa ya upande) Taa za sahani za leseni taa za compartment injini Taa ya kudhibiti ya kuingizwa kwa mwanga wa dimensional
F15	10	Taa ya kulia (taa ya upande) Mwanga wa nyuma wa kushoto (mwanga wa upande) Taa nyepesi ya sigara Taa ya taa ya chombo Taa ya chumba cha kinga
F16	10	Taa ya kulia (mwanga wa chini) Upepo wa relay kwa kuwasha visafishaji taa vya kichwa (wakati boriti iliyochomwa imewashwa)
F17	10	Taa ya kushoto (mwanga wa chini)

Sampuli mpya ya kizuizi cha fuse

Aina za hivi karibuni za "nne" zilizo na injini za carburetor, pamoja na matoleo ya sindano, zilikuwa na PSU mpya. Bidhaa hii hutatua tatizo la kupoteza mawasiliano mara kwa mara. Matumizi ya fuses ya kisu kwa kiasi kikubwa iliongeza uaminifu wa mkusanyiko. Uingizaji wa fusible umewekwa katika safu mbili, na kibano hutumiwa kuchukua nafasi yao, ambayo inakuja na kizuizi. Kuna kibano tofauti kwa relay. Toleo jipya la block lina vifaa vya bodi moja tu, ambayo hurahisisha sana ukarabati.

Mpangilio wa vipengele katika kizuizi kipya cha kufunga: R1 - relay kwa kugeuka inapokanzwa dirisha la nyuma; R2 - relay kwa kugeuka kwenye taa za juu za boriti; R3 - relay kwa kuwasha taa za taa zilizowekwa; R4 - relay kwa kugeuka ishara ya sauti; 1 - kontakt kwa relay kwa kubadili wasafishaji na washers taa; 2 - kontakt kwa relay kwa kugeuka kwenye motor ya umeme ya shabiki wa baridi; 3 - kibano kwa fuses; 4 - kibano kwa relay

Jinsi ya kuondoa kizuizi cha kuweka

Sanduku la fuse la VAZ 2104 linapaswa kuondolewa mara kwa mara. Ikiwa hitaji kama hilo linatokea, basi ni kwa sababu ya ukarabati au uingizwaji wa kitengo. Ili kuifuta, utahitaji zana zifuatazo:

• ufunguo kwenye 10;
• kichwa cha tundu 10;
• ugani.

Kizuizi kinaondolewa kwa mlolongo ufuatao:

1. Ondoa terminal hasi kutoka kwa usambazaji wa umeme.
2. Fungua chumba cha glavu na uondoe kufunga kwenye kuta za upande, baada ya hapo tunaondoa kesi kutoka kwa jopo la mbele.
   

   Kwa kutumia bisibisi ya Phillips, fungua kisanduku cha kupachika glavu na uondoe mwili kutoka kwa torpedo.
3. Tunaimarisha usafi kutoka kwa PSU chini ya kofia.
   

   Katika sehemu ya injini, viunganisho vilivyo na waya kwenye kizuizi cha kuweka kinafaa kutoka chini
4. Katika cabin, sisi pia kuondoa chips kutoka kifaa.
   

   Tunaondoa usafi na waya ambazo zimeunganishwa kwenye kizuizi kutoka kwa chumba cha abiria
5. Tunafungua kufunga kwa mkusanyiko kwa mwili, toa kizuizi na muhuri wa mpira.
   

   Kizuizi kinashikiliwa na karanga nne - zifungue
6. Baada ya kumaliza kazi muhimu, tunasanikisha kwa mpangilio wa nyuma wa kubomoa.

Video: jinsi ya kuondoa PSU kwa kutumia mfano wa VAZ "saba"

Jifanyie mwenyewe kuondolewa kwa sanduku la fuse la mtindo wa zamani kutoka kwa VAZ 2107

Urekebishaji wa kizuizi cha kuweka

Kwa kuwa kifaa kinachohusika kinafanywa kwenye bodi ya mzunguko iliyochapishwa, ukarabati wake unafanywa tu baada ya kufuta. Ili kutenganisha kesi, unahitaji tu screwdriver ya gorofa. Tukio hilo lina hatua zifuatazo:

1. Tunaondoa relay zote na viungo vya fuse kutoka kwa kizuizi.
   

   Ili kutenganisha kizuizi cha kuweka, kwanza unahitaji kuondoa relays zote na fuses
2. Kifuniko cha juu kinashikiliwa na screws nne, uzifungue.
   

   Kifuniko cha juu kinaimarishwa na screws nne.
3. Tunaondoa vipengele vya kurekebisha na screwdriver.
   

   Kwa upande wa viunganisho, kesi hiyo inashikiliwa na latches
4. Sogeza sehemu ya mwili kwa upande.
   

   Baada ya kukata latches, tunahamisha mwili wa kuzuia
5. Tunasisitiza vidole kwenye mawasiliano ya block.
   

   Ili kuondoa ubao, lazima ubofye viunganishi
6. Ondoa bodi kutoka kwa kesi.
   

   Tunaondoa bodi kwa kuiondoa kwenye kesi hiyo
7. Tunaangalia kwa uangalifu hali ya bodi kwa uharibifu wowote (solder mbaya ya mawasiliano, uadilifu wa nyimbo). Ikiwa maeneo ya shida yanapatikana kwenye ubao, tunarekebisha kuvunjika. Katika kesi ya uharibifu mkubwa ambao hauwezi kurekebishwa, tunabadilisha sehemu kwa inayoweza kutumika.
   

   Tunachunguza bodi kwa uharibifu wa nyimbo

Jinsi ya kuchukua nafasi ya wimbo uliochomwa

Sehemu ya kuweka ya VAZ 2104 ina sifa ya utendakazi kama vile kuchomwa kwa wimbo kwenye ubao. Ikiwa hii itatokea, basi si lazima kuchukua nafasi ya bodi, kwani wimbo unaweza kurejeshwa. Kwa matengenezo, unahitaji kuandaa orodha ifuatayo:

• chuma cha soldering 40-60 W;
• solder;
• kipande cha waya;
• kisu

Ili kurejesha bodi ya mzunguko iliyochapishwa, utahitaji chuma cha soldering, solder na flux, pamoja na kisu na wakataji wa waya.

Mlolongo wa ukarabati unaweza kutofautiana kulingana na uharibifu, lakini kwa ujumla unafanywa kama ifuatavyo:

1. Tunasafisha wimbo ulioharibiwa mpaka varnish kwenye mapumziko imeondolewa kabisa.
   

   Sehemu iliyoharibiwa ya wimbo lazima isafishwe kwa kisu
2. Tunaleta chuma cha soldering na tone la solder na kuunganisha wimbo uliovunjika.
   

   Baada ya kubatilisha wimbo, tunairejesha na tone la solder
3. Katika kesi ya uharibifu mkubwa wa wimbo wa conductive, kwa ajili ya kurejesha tunatumia kipande cha waya, kwa njia ambayo tunaunganisha mawasiliano pamoja.
   

   Katika kesi ya uharibifu mkubwa wa wimbo, inarejeshwa na kipande cha waya
4. Mwishoni mwa ukarabati, tunapanda bodi katika kesi na kuweka kitengo mahali.

Video: ukarabati wa kizuizi cha kuweka Zhiguli

Jinsi ya kujaribu relay

Pamoja na relay katika kuzuia mounting ya "nne" wakati mwingine kuna matatizo. Mara nyingi tatizo linasababishwa na kuwasiliana maskini katika viunganisho, ambavyo vinaweza kutambuliwa na rangi ya matokeo ya relay: mipako nyeupe au ya kijani inaonyesha oxidation na haja ya kusafisha. Kwa madhumuni haya, sandpaper nzuri hutumiwa. Unaweza kuangalia relay kwa kuibadilisha na kipengele kinachojulikana-nzuri au kwa kusambaza nguvu kwa mawasiliano ya vilima. Ikiwa uendeshaji wa kipengele cha kubadili hurejeshwa baada ya uingizwaji, basi sehemu ya zamani iko nje ya utaratibu.

Wakati mwingine utendaji wa relay huharibika kutokana na mawasiliano yaliyooksidishwa.

Katika kesi ya pili, coil ya relay ina nguvu kutoka kwa betri, na kufunga na ufunguzi wa mawasiliano ni kuchunguzwa na multimeter. Uwepo wa upinzani wakati wa kufunga mawasiliano utaonyesha malfunction ya kipengele cha kubadili na haja ya kuchukua nafasi yake.

Kuangalia relay, voltage kutoka kwa betri inatumika kwa vilima vyake, na kwa multimeter wanaangalia ikiwa anwani zimefungwa au la.

Sanduku la fuse kwenye kabati la "nne"

Marekebisho mengi ya VAZ 2104 yana vifaa vya PSU moja tu - kwenye chumba cha injini. Walakini, matoleo ya sindano ya gari hili yana kitengo cha ziada, ambacho kiko kwenye kabati chini ya sanduku la glavu. Kizuizi hiki ni baa iliyo na vitu kadhaa juu yake:

• relay kuu;
• relay pampu ya mafuta;
• relay ya shabiki.

Viungo vilivyounganishwa hutoa ulinzi kwa:

• relay kuu;
• pampu ya mafuta ya umeme;
• kitengo cha kudhibiti injini za elektroniki.

Fuse na sanduku la relay katika compartment ya abiria: 1 - fuse ambayo inalinda nyaya za nguvu za relay kuu; 2 - relay kuu; 3 - fuse kulinda mzunguko wa umeme wa mara kwa mara wa mtawala; 4 - fuse kulinda mzunguko wa nguvu ya relay ya pampu ya mafuta ya umeme; 5 - relay ya pampu ya mafuta ya umeme; 6 - relay ya shabiki wa umeme; 7 - kiunganishi cha uchunguzi

Jinsi ya kuondoa sanduku la fuse

Haja ya kuondoa PSU inaweza kutokea wakati wa kuchukua nafasi ya relay au vitu vya kinga vya mfumo wa kudhibiti gari. Kwa kufanya hivyo, bar yenyewe imevunjwa, ambayo sehemu zinafanyika. Utaratibu ni kama ifuatavyo:

1. Tunapunguza nguvu kwenye mtandao wa bodi kwa kuondoa terminal kutoka kwa minus ya betri.
2. Tunafungua vifungo vya mabano kwa mwili.
   

   Mabano yamefungwa na karanga mbili za wrench kwa 8
3. Tunaondoa bar na vipengele.
   

   Baada ya kufungua karanga, ondoa mabano pamoja na relay, fusi na kiunganishi cha utambuzi.
4. Kutumia vidole maalum, tunachukua fuse iliyoharibiwa na kuibadilisha na mpya, kwa kuzingatia rating.
   

   Ili kuondoa fuse, utahitaji kibano maalum
5. Ikiwa unahitaji kuchukua nafasi ya relay, kisha tumia screwdriver hasi ili kukata kontakt na kipengele cha kubadili.
   

   Ili kuondoa viunganisho kutoka kwa kitengo cha relay, tunawapiga na screwdriver ya gorofa
6. Tunafungua mlima na kuondoa relay.
   

   Relay imeunganishwa kwenye mabano na nati ya funguo kwa 8
7. Tunabadilisha sehemu na kukusanyika kwa mpangilio wa nyuma.
   

   Baada ya kuondoa relay iliyoshindwa, sasisha mpya mahali pake.

Uunganisho wa vipengele katika block ya ziada ya VAZ 2104 inafanywa kwenye viunganisho na katika tukio la malfunction, maelezo tu yanabadilika.

Ili kuboresha uaminifu wa vifaa vya umeme vya VAZ "nne", ni vyema kufunga mfano mpya wa sanduku la fuse. Ikiwa hii haiwezekani, basi matengenezo ya mara kwa mara ya block ya zamani yanaweza kufanywa na seti ya chini ya zana na bila ujuzi maalum. Itatosha kujitambulisha na maagizo ya hatua kwa hatua na kufuata wakati wa mchakato wa ukarabati.