Sensor ya shinikizo la mafuta Renault Logan

Kama unavyojua, injini zote za mwako wa ndani zinahitaji mfumo wa kulainisha wa kuaminika, kwani vibali vidogo katika sehemu za kusugua na kasi kubwa huathiri sana msuguano wa sehemu hizi. Ili msuguano huo hauathiri sehemu nyingi zinazohamia sana, lubricant hutumiwa kuongeza mgawo wa msuguano na kupunguza mizigo ya mafuta. Renault Logan sio ubaguzi. Injini yako ina mfumo wa lubrication unaofanya kazi chini ya shinikizo fulani, usumbufu wowote katika uendeshaji wa mfumo huu unarekodiwa na sensor maalum inayoitwa sensor ya shinikizo la mafuta (OPM).

Nakala hii itazingatia sensor ya shinikizo la mafuta kwenye gari la Renault Logan, ambayo ni, madhumuni yake, muundo, ishara za malfunctions, gharama, njia za kuchukua nafasi ya sehemu hii peke yako.

Uteuzi

Sensor ya shinikizo la mafuta inahitajika ili kudhibiti shinikizo la mafuta katika mfumo wa kulainisha injini ya gari. Injini ya kawaida ya kufanya kazi lazima iwe na lubricated, ambayo inaboresha sliding ya sehemu wakati wa msuguano. Ikiwa shinikizo la mafuta linapungua, lubrication ya injini itaharibika, ambayo itasababisha kupokanzwa kwa sehemu na, kwa sababu hiyo, kushindwa kwao.

Kihisi huwasha taa ya kiashirio kwenye dashibodi ya Logan ili kuonyesha kushuka kwa shinikizo la mafuta. Katika hali ya kawaida, taa ya kudhibiti inawaka tu wakati kuwasha kumewashwa; baada ya kuanza injini, taa inapaswa kuzimwa ndani ya sekunde 2-3.

Kifaa cha sensor na kanuni ya uendeshaji

Sensor ya shinikizo la mafuta ni sehemu rahisi ambayo haina muundo tata. Imefanywa kwa chuma na mwisho wa thread, ambayo ina pete maalum ya kuziba ambayo inazuia kuvuja kwa mafuta. Ndani ya sensor ni kipengele maalum kinachofanana na kubadili kubadili. Wakati shinikizo la mafuta linapiga mpira ndani ya sensor, mawasiliano yake yanafungua, mara tu injini inapoacha, shinikizo la mafuta hupotea, mawasiliano hufunga tena, na taa ya kudhibiti inawaka.

Dalili

Kwa kweli hakuna malfunctions kubwa ya sensor, iwe inafanya kazi au la. Mara nyingi, malfunction hutokea na sensor ambayo inaweza kukwama katika nafasi moja na si kumjulisha dereva juu ya kuwepo kwa shinikizo kwenye mfumo, au kinyume chake, kukwama katika nafasi ambapo taa ya onyo ya shinikizo la chini ya mafuta huwashwa kila wakati.

Kutokana na muundo wa monolithic, sensor haiwezi kutengeneza, kwa hiyo, katika tukio la kuvunjika, inabadilishwa na mpya.

Mahali

Sensor ya shinikizo la mafuta ya Renault Logan inaweza kupatikana nyuma ya injini ya gari, karibu na nambari ya injini. Transducer imefungwa kwenye kiti, utahitaji wrench ya 22mm ili kuiondoa, lakini kwa kuwa transducer iko mahali pagumu kufikia, ni bora kutumia ratchet, ugani na tundu la 22mm ili kuwezesha kuondolewa kwa hii. sehemu.

Gharama

Unaweza kununua sensor ya shinikizo la mafuta kwa Renault Logan kwa urahisi na kwa bei nafuu katika duka lolote la vipuri vya magari kwa chapa hii ya gari. Gharama ya sehemu ya awali huanza kutoka rubles 400 na inaweza kufikia rubles 1000, kulingana na duka na eneo la ununuzi.

Sensor asili ya shinikizo la mafuta Kifungu cha Renault Logan: 8200671275

Replacement

Ili kuchukua nafasi, utahitaji kichwa maalum cha urefu wa 22 mm, pamoja na kushughulikia na kamba ya upanuzi, sensor inaweza kufutwa na wrench ya wazi na 22, lakini hii haitakuwa rahisi sana kutokana na eneo lisilofaa.

Unaweza kufuta sensor bila hofu kwamba mafuta yatatoka ndani yake, na inashauriwa kufanya kazi kwenye injini iliyopozwa ili kuepuka kuchoma.