Pampu ya maji ni nini?
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Pampu ya maji ni nini?

      Pampu, au kwa urahisi, pampu ya maji ya injini ya mwako wa ndani, ni muundo wa kusukuma kipozezi katika mfumo wa kupoeza. Kwa kweli, pampu inawajibika kwa mzunguko wa antifreeze kwenye injini.

      Kifaa cha pampu ya maji

      Kawaida, pampu iko mbele ya kichwa cha silinda. Pampu ya maji ni muundo rahisi wa nyumba na impela iliyowekwa kwenye shimoni. Shaft imewekwa katika jozi ya fani (moja kwa kila upande). Mzunguko wa shimoni hutolewa na upitishaji wa torque kupitia ukanda kutoka kwa injini. Wakati injini inaendesha, antifreeze kutoka kwa radiator huingia kwenye pampu, katikati ya impela. Katika mwisho mwingine wa shimoni, pulley ya gari imewekwa. Kupitia ukanda wa muda na pulley, nishati ya mzunguko wa motor hupitishwa kwenye shimoni, na shimoni yenyewe huendesha utaratibu wa impela.

      Nafasi kati ya vile vile vya impela imejazwa na antifreeze na, chini ya ushawishi wa nguvu ya katikati, impela hutupa baridi kwa pande. Kupitia shimo maalum, huingia kwenye koti ya baridi ya kitengo cha nguvu. Kwa njia hii, baridi husambazwa katika mfumo wa kupoeza wa injini.

      Sababu za kuvunjika

      Kwa kuwa pampu ni rahisi sana, mara chache huvunjika. Ikiwa dereva anafuatilia vizuri hali ya injini, haipaswi kuwa na matatizo na pampu ya maji. Hata hivyo, hata pampu ya maji ya kuaminika inaweza kushindwa, na kusababisha injini ya joto na kushindwa.

      Miongoni mwa sababu za shida na pampu ya maji ni zifuatazo:

      • ukarabati wa pampu ya ubora duni;
      • kuvaa kwa vipengele vya kimuundo au kuzeeka kwa sanduku la kujaza;
      • Awali pampu mbaya.

      Katika kesi wakati mfumo umefungwa, lakini pampu haiwezi kuzunguka kioevu, joto la motor litaongezeka na sensorer zote kwenye dashibodi "zitapiga kelele" juu yake. Hata safari fupi na fupi ya gari katika hali kama hiyo inaweza kusababisha kuchemsha kwa radiator na jam ya injini.

      Ishara nyingine ya hitilafu inayoweza kutokea ya pampu inaweza kuwa uvujaji wa kupozea ambao hutokea katika eneo ambalo pampu iko. Uvujaji wa maji yenyewe sio shida mbaya zaidi, kwani kioevu kwenye mfumo kinaendelea kupoa vitu vyote kwenye mfumo. Katika kesi hii, unapaswa tu kuongeza mara kwa mara antifreeze. Lakini ikiwa uharibifu kama huo umetokea, basi tunapendekeza uache shida inayowezekana mapema iwezekanavyo, kwani uvujaji wowote unaweza kuongezeka kwa matumizi ya kazi zaidi ya mashine.

      Ishara za pampu ya maji iliyovunjika

      • Kuvuja kwa antifreeze kupitia mifereji ya maji au kutoka chini ya uso wa kukaa;
      • Kelele za nje, kelele wakati wa operesheni ya pampu;
      • kucheza shimoni;
      • Kuvaa mapema ya fani;
      • Shimoni jamming wakati wa scrolling;
      • Athari za kutu kwenye muundo.

      Kukamata shimoni wakati wa kusongesha ni kwa sababu ya wedging ya kuzaa. Athari za kutu kwenye muundo wa pampu husababisha uchafuzi wa baridi. Kuzeeka kwa sanduku la vitu na kuvaa mapema kwa fani mara nyingi husababishwa na kuzidisha kwa muda, kupotosha kwa miiko ya gari, au kuvunjika kwa muhuri wa mitambo, ambayo kioevu huingia kwenye fani na kuosha grisi kutoka kwao.

      Wakati ununuzi wa pampu mpya, angalia usafi wa mzunguko wa shimoni. Mzunguko unapaswa kuwa sawa na bila jamming. Ikiwa wakati wa mzunguko wa jamming inaonekana kwenye moja ya pointi, hii inaonyesha ubora duni wa fani, na ni bora kukataa sehemu hiyo.

      Ili kuhakikisha kwamba pampu ya maji daima iko katika hali nzuri na haina kusababisha shida, inashauriwa kuchunguza mara kwa mara mfumo wa baridi. Ili kupanua maisha ya pampu, tunapendekeza pia kujaza antifreeze iliyowekwa na mtengenezaji na kuibadilisha kwa wakati unaofaa kulingana na ratiba ya matengenezo ya gari.

      Katika baadhi ya matukio, matatizo ya pampu ya maji yanaweza kurekebishwa peke yako. Kwa mfano, badala ya fani za shimoni. Lakini ili kutengeneza muundo huu mwenyewe, unahitaji kuwa na sifa zinazofaa na kuwa na zana zinazohitajika. Kwa hiyo, ni vyema kununua pampu mpya.

      Wakati ununuzi wa pampu mpya, angalia usafi wa mzunguko wa shimoni. Mzunguko wa shimoni lazima iwe sawa na bila jamming. Ikiwa, wakati wa kuzunguka, jamming inaonekana kwenye moja ya pointi, hii inaonyesha ubora duni wa fani, na ni bora kukataa pampu hiyo.

      Kidokezo

      Daima badala ya pampu ya maji pamoja na ukanda na sehemu nyingine za mfumo wa kuendesha gari. Ni muhimu sana kuangalia mfumo wa gari la ukanda unaoendesha pampu ya maji. Matatizo katika tensioner au ukanda inaweza kusababisha kushindwa kuzaa na kufupisha maisha ya pampu ya maji. Kinyume chake, kuvuja kwa antifreeze mara nyingi huathiri hali ya ukanda. Kwa hiyo, ni bora kuchukua nafasi ya pampu wakati huo huo na kuchukua nafasi ya ukanda na sehemu nyingine za mfumo wa gari.

      Kuongeza maoni