SUV ni nini? Ni faida gani juu ya crossover?
yaliyomo
Gari gani inaweza kuitwa SUV
Ufafanuzi wa SUV: Je, ufupisho wa SUV unamaanisha nini?
- Kifupi cha SUV kinasimama kwa Sport Utility Vehicle.
- SUVs huwa na urefu, wasaa na anuwai.
- SUV imebadilika baada ya muda kutoka gari la kijeshi la ardhi zote hadi mojawapo ya kategoria maarufu za magari zinazopatikana kwenye soko.
- Sio SUV zote zinazoendesha magurudumu yote.
- Kuna matairi tofauti kwa SUVs kwa nje ya barabara na kwa madhumuni ya barabara.
Kwa kifupi, SUV inasimama kwa Sport Utility Vehicle. Kama jina linavyopendekeza, aina hii ya magari ina nafasi ya kutosha kwa mahitaji yako yote ya michezo na matumizi.
Kuongezeka kwa kibali cha ardhi, paa la juu, na mara nyingi sehemu kubwa ya nyuma hutoa nafasi nyingi kwa abiria, mizigo, wanyama wa kipenzi, zana za kazi, na kuvuta au kubeba wale ambao wanaweza kuhitaji. Na kumbuka, hauitaji kutupwa mbali na neno "mchezo" - kwenye SUV, sio lazima uwe aina ya mtu ambaye huenda nje kila wakati kutumia SUV! Kwa upande mwingine, kipengele cha matumizi kitafaa madereva wengi kwa maana ina nafasi ya kutosha kwa shughuli za kila siku.
Hebu tuangalie jinsi SUV imebadilika kwa muda, ni aina gani za SUV zilizopo, na muhimu zaidi, ambayo matairi yatafaa zaidi mahitaji yako.
Willy's Overland Jeep: mojawapo ya SUV za kwanza
Jinsi SUV ilivyokua
Moja ya matumizi ya awali ya magari ya kibiashara yalianza Vita vya Kidunia vya pili, wakati gari la kijeshi la kila eneo lilipohitajika kusafirisha askari. Gari hili lilihitaji kudumu, kuwa na nafasi nyingi, na kuweza kushughulikia nyuso mbaya na zisizoweza kusameheka.
Tangu wakati huo, SUV imebadilika sana. Kupanuka kwa kasi kutoka kwa miongo mitano hadi miaka ya 1990, gari limekuwa la bei nafuu na tangu wakati huo limekuwa chaguo kuu la watumiaji katika mabara mengi.
Leo tumeharibiwa kwa chaguo. Madereva sasa wana chaguo la magari ya kipekee kulingana na mtindo wao wa maisha, kutoka kwa SUV za umeme na mseto hadi njia za kupita. Kuna uwezekano mwingi! Lakini kumbuka, gari lolote ulilo nalo, ni muhimu kuwa na matairi yanayofaa. 
Jeep Cherokee: SUV ya kawaida
SUVs ni nini?
Kulingana na mahali unapoishi ulimwenguni, utakutana na aina kubwa ya SUV za ukubwa tofauti na sifa tofauti. Mwelekeo kuelekea SUV kwa kiasi kikubwa kutokana na urahisi wa muundo wao. Wana paa la juu na kichwa kinachoonekana kutokuwa na mwisho, mguu na nafasi ya kuhifadhi. Kwa kuongezea, safu za paa za SUV nyingi haziteremki kuelekea shina kama sedan na mabehewa ya kituo, kuboresha mwonekano na kutumia nafasi kwa ufanisi zaidi.
Ingawa umbo na muundo wa magari ya kibiashara yamechochewa na urithi wao wa nje ya barabara, sio lazima magari ya magurudumu yote. Wakati baadhi ya magari ya kibiashara ni ya magurudumu yote (wakati mwingine hujulikana kama gari la magurudumu manne, 4WD au 4x4), mengi ni ya magurudumu yote (AWD) na mengine hata ya magurudumu mawili na hayafai kabisa kuendesha.
Jinsi ya kuchagua matairi kwa SUVs?
Jambo kuu la kujua wakati wa kuchagua matairi ni ikiwa SUV itatumika kwa madhumuni ya barabarani au barabarani. Ikiwa SUV yako au SUV (SUV) itaendesha hasa kwenye lami na inaweza kutumika tu kwenye barabara za changarawe, kuna uwezekano kwamba unaweza kutumia matairi yanayofanana na sedan au mabehewa ya stesheni, hata kama gari lako ni la magurudumu yote. Ikiwa gari lako lina kiendeshi cha magurudumu manne na unajua utaitumia nje ya barabara, kuna mambo kadhaa ya kuzingatia, ikiwa ni pamoja na faharasa ya msimu na mzigo. Jua ni magari gani ya nje ya barabara yana uwezo wa kushinda barabarani.
SUV ni nini na ni faida gani juu ya crossover?
SUV ni kifupisho cha Sport Utility Vehicle, ambayo ni gari linalochanganya vipengele vya SUV na gari la abiria lenye uwezo wa juu wa nje ya barabara. Hii ni analog nzuri zaidi na ya kistaarabu ya SUV, kukumbusha sura ya mwili wake, kibali cha juu cha ardhi na magurudumu, na kawaida ukubwa mkubwa.
Idadi kubwa ya SUV zina vifaa vya kuendesha magurudumu yote , na mara nyingi pia na ufumbuzi wa ziada uliokopwa kutoka kwa SUV, kwa mfano, kufuli tofauti.
Ingawa ni sawa na SUV za kawaida, SUV hutoa faraja na urahisi kulinganishwa na magari ya kawaida ya abiria. Hasa kutokana na maendeleo miundo ya kusimamishwa , ambayo inaonekana zaidi kama magari kuliko SUVs. Wanafanya vizuri kwenye lami na wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu. Hii pia inahusiana na kubuni kulingana na mwili wa monocoque , na sio, kama SUV nyingi, kwenye fremu, au kwa matumizi makubwa ya matairi ya barabara. Kwa ufupi, SUV inachanganya vitendo, faraja na usalama wa gari la abiria na baadhi ya faida za SUV.
Uwezo mwingi wa magari ya nje ya barabara unajidhihirisha katika mazingira anuwai. Hii ni gari ambayo itaendesha vizuri kando ya barabara kuu, na kisha kuacha njia ya lami na kushinda barabara ya theluji au msitu. Utendaji mzuri wa nje ya barabara ni tofauti kubwa kati ya SUV na crossovers inayotokana nao . Hizi ni sawa na kuonekana kwa SUV, lakini kwa suala la mali za barabarani sio tofauti sana na hatchback ya kawaida au gari la kituo na kusimamishwa kwa kuinuliwa.
Miongoni mwa vipengele vingine vinavyotofautisha wawakilishi wa aina hizi mbili, mtu anaweza pia kuonyesha ukubwa wa gari - SUVs zinahusishwa na sehemu za juu za soko - kama mifano ya kati au ya kifahari. Crossovers, kwa kulinganisha, mara nyingi zaidi katika sehemu ya B (mijini) au C (kompakt), na kuifanya kuwa ya kawaida katika mikusanyiko iliyojaa.
SUV maarufu zaidi kwa suala la ukubwa ziko katika sehemu za D (darasa la kati) na E (darasa la juu). Miongoni mwa wawakilishi wa aina hii, ya sehemu ya D, kuna mifano kama vile: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail au Volvo XC60. Katika darasa la juu, hii itakuwa Volvo XC90 au Jeep Grand Cherokee.
Kila moja ya mifano iliyoorodheshwa hapa inachanganya faida za gari la kawaida la abiria na sifa za SUV. Kila mtu anaweza kuwa na vifaa vya kuendesha magurudumu yote, ambayo ni ya lazima kwa SUV, ambayo haimaanishi kwamba kila SUV inapaswa kuwa na suluhisho kama hilo. Ni zaidi kuhusu ufikivu.
Uwezo mwingi zaidi kuliko ilivyo kwa sedan ya kawaida au wagon ya kituo ina shida zake, kama vile matumizi ya juu kidogo ya mafuta, au utendaji wa chini kwa sababu ya uzito na vipimo vya mwili. SUV pia kwa kawaida ni ghali zaidi kuliko magari ya kawaida ya abiria kulinganishwa. Hata hivyo, uchangamano na upatikanaji wao unawashinda na ndiyo maana wanajulikana sana. Wao ni wa vitendo sana hivi kwamba karibu waliondoa kabisa minivans kutoka sokoni.
