Kuna tofauti gani kati ya solidol na lithol?
Solidol na Litol. Tofauti ni nini?
Litol 24 ni grisi ambayo imetengenezwa kutoka kwa mafuta ya madini yaliyofupishwa, ambayo hutiwa maji na sabuni za lithiamu za asidi ya syntetisk au asili ya mafuta. Wakati wa mchakato wa uzalishaji, viongeza vya kupambana na kutu na vichungi pia huletwa kwenye muundo, ambayo huongeza utulivu wa kemikali ya lubricant. Litol ina sifa ya anuwai ya joto ya matumizi. Pia hupoteza lubricity katika hali ya baridi kali inayozidi -30 °C. Mahitaji ya kiufundi kwa bidhaa yanasimamiwa na viwango vilivyotolewa katika GOST 21150-87.
Mafuta imara imegawanywa katika aina mbili: synthetic (zinazozalishwa kulingana na GOST 4366-86) na mafuta (zinazozalishwa kulingana na viwango vya GOST 1033-89).
Mafuta ya syntetisk ni pamoja na mafuta ya viwandani na mnato wa 17 hadi 33 mm2 / s (kwa joto la 50). °C) na sabuni za kalsiamu za asidi ya mafuta ya synthetic. Teknolojia ya utengenezaji wake hutoa nyongeza ya hadi 6% ya distillate ya petroli iliyooksidishwa iliyooksidishwa na kiasi kidogo cha asidi ya chini ya molekuli ya mumunyifu wa maji kwa sehemu kuu. Kwa rangi na uthabiti, mafuta kama haya hayawezi kutofautishwa na lithol.
Mafuta ya mafuta ni tofauti kwa kuwa wakati wa uzalishaji wake, mafuta ya asili huongezwa kwa mafuta, ambayo huongeza asilimia ya uchafu wa maji na mitambo katika bidhaa ya mwisho. Kwa hivyo, katika matumizi ya kiufundi, grisi ya mafuta haitumiki.
Solidol na Litol. Nini bora?
Vipimo vya vipimo vya kulinganisha vinaonyesha kuwa tofauti katika msingi wa kemikali ya grisi na lithol inategemea sana muundo wa kemikali. Hasa, uingizwaji wa chumvi za kalsiamu na zile za lithiamu:
- Hupunguza gharama za utengenezaji wa bidhaa.
- Hupunguza upinzani wa baridi wa lubricant.
- Inathiri vibaya uwezo wa mzigo wa vitu vilivyolindwa vya vifaa.
- Hubadilisha kikomo cha bao kuelekea halijoto ya chini ya uendeshaji.
Inafaa kumbuka kuwa, kwa suala la upinzani wake wa kemikali, grisi ni duni kwa lithol, ambayo huamua hitaji la uingizwaji wake wa mara kwa mara.
Kuzingatia hitimisho hili, tunaweza kuhitimisha: ikiwa uendeshaji wa kitengo cha msuguano hauambatana na joto la juu na mizigo, na gharama kubwa ya lubrication ni muhimu kwa mtumiaji, basi upendeleo unapaswa kutolewa kwa mafuta. Katika hali nyingine, ni sahihi zaidi kutumia lithol.
