Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili
habari

Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili

26.05.2022 /
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Shabiki wa 3D wa New Zealand anafikiri sana....
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili …gari kubwa la ukubwa wa gari na Aston Martin DB1961 Series II wa miaka 4 wa kuwashwa. Mpangaji programu wa Oakland Ivan Sentch anasokota nakala ya DB4 kipande baada ya kipande kwenye kichapishi cha 3D kinachogharimu takriban $500.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Sench anasema amekamilisha takriban asilimia 72 ya uchapishaji wa mwili, ambao utatumika kuunda ukungu wa fiberglass na kukusanya mwili wa mwisho kwenye fremu ya nafasi iliyoundwa maalum inayoendeshwa na nyumba za ndani za Nissan Skyline GTS inayotumika sasa katika Ferrari 250 yake. ..
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Uamuzi wake wa kutengeneza Aston Martin uliendeshwa na mahitaji ya familia. "Sehemu ya hiyo ilikuwa kwa sababu nahitaji viti vinne, na seti 250 ya GTO niliyo nayo haitumiki kwa urahisi kwa sababu ina viti viwili na siwezi kubeba watoto ndani yake," anasema.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Uchapishaji umekwenda vizuri kwake hadi sasa, lakini mradi huo haujawa na vikwazo, kubwa zaidi ambayo imekuwa kioo. "Kupata glasi ilikuwa ngumu," asema. "Kuna njia nyingi za kutengeneza kesi, na kutengeneza chasi ya fremu ya anga sio ngumu sana, lakini ikiwa huwezi kupata glasi, itaanguka.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Sench anasema Aston Martin hautakuwa mradi wake pekee. "Nina mambo mengi ninayotaka kufanya... nikitengeneza muundo mwingine wa hizi (kutoka mwanzo), nitafikiria 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB, au moja ya maonyesho ya DB4 ya Zagato Sanction 3. . Vikwazo vya 1 na 2 Zagato ndivyo Aston Martin alijenga upya miaka michache iliyopita kwa kutumia chasi ya DB4 waliyokuwa nayo, kisha mtu akafanya Adhabu ya 3. Siyo rasmi Aston Martin, lakini inaonekana halisi."
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Tunaona mwanzo wa fursa ya kutengeneza magari yetu wenyewe nyumbani? Aston Martin DB4 ni mradi kabambe, lakini Sentch inaonyesha kuwa unaweza kufanikiwa. Jambo ambalo linaifanya Carsguide.com.au kushangaa jinsi ingekuwa vigumu kutengeneza 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Mtu Apigie Wasambazaji wa Vifaa vya Kuandika Haja ya Haraka ya Kusasisha Kichapishaji cha Ofisi...
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Shabiki wa 3D wa New Zealand anafikiri sana....
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili …gari kubwa la ukubwa wa gari na Aston Martin DB1961 Series II wa miaka 4 wa kuwashwa. Mpangaji programu wa Oakland Ivan Sentch anasokota nakala ya DB4 kipande baada ya kipande kwenye kichapishi cha 3D kinachogharimu takriban $500.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Sench anasema amekamilisha takriban asilimia 72 ya uchapishaji wa mwili, ambao utatumika kuunda ukungu wa fiberglass na kukusanya mwili wa mwisho kwenye fremu ya nafasi iliyoundwa maalum inayoendeshwa na nyumba za ndani za Nissan Skyline GTS inayotumika sasa katika Ferrari 250 yake. ..
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Uamuzi wake wa kutengeneza Aston Martin uliendeshwa na mahitaji ya familia. "Sehemu ya hiyo ilikuwa kwa sababu nahitaji viti vinne, na seti 250 ya GTO niliyo nayo haitumiki kwa urahisi kwa sababu ina viti viwili na siwezi kubeba watoto ndani yake," anasema.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Uchapishaji umekwenda vizuri kwake hadi sasa, lakini mradi huo haujawa na vikwazo, kubwa zaidi ambayo imekuwa kioo. "Kupata glasi ilikuwa ngumu," asema. "Kuna njia nyingi za kutengeneza kesi, na kutengeneza chasi ya fremu ya anga sio ngumu sana, lakini ikiwa huwezi kupata glasi, itaanguka.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Sench anasema Aston Martin hautakuwa mradi wake pekee. "Nina mambo mengi ninayotaka kufanya... nikitengeneza muundo mwingine wa hizi (kutoka mwanzo), nitafikiria 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB, au moja ya maonyesho ya DB4 ya Zagato Sanction 3. . Vikwazo vya 1 na 2 Zagato ndivyo Aston Martin alijenga upya miaka michache iliyopita kwa kutumia chasi ya DB4 waliyokuwa nayo, kisha mtu akafanya Adhabu ya 3. Siyo rasmi Aston Martin, lakini inaonekana halisi."
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Tunaona mwanzo wa fursa ya kutengeneza magari yetu wenyewe nyumbani? Aston Martin DB4 ni mradi kabambe, lakini Sentch inaonyesha kuwa unaweza kufanikiwa. Jambo ambalo linaifanya Carsguide.com.au kushangaa jinsi ingekuwa vigumu kutengeneza 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.
  • Mwanamume wa 3D anachapisha Aston Martin ya ukubwa kamili Mtu Apigie Wasambazaji wa Vifaa vya Kuandika Haja ya Haraka ya Kusasisha Kichapishaji cha Ofisi...

Tumeona vitu vichache mahiri vilivyochapishwa vya 3D, lakini kufikia sasa vyote vimekuwa vitu vidogo, na vingine ni vidogo kuliko vidogo, kama vile gari ndogo ya mbio za 3D iliyochapishwa.

Lakini shabiki wa 3D wa New Zealand anafikiria sana. Gari kubwa la ukubwa wa gari na Aston Martin DB1961 Series II wa miaka 4 itawashwa. Mpangaji programu wa Oakland Ivan Sentch anasokota nakala ya DB4 kipande baada ya kipande kwenye kichapishi cha 3D kinachogharimu takriban $500. Blogu yake ya Mradi wa Replica DB4 inashughulikia mchakato na maswala na mitego ambayo amekumbana nayo tangu kuanza ujenzi mwishoni mwa 2012.

Sench anasema amekamilisha takriban asilimia 72 ya uchapishaji wa mwili, ambao utatumika kuunda ukungu wa fiberglass na kukusanya mwili wa mwisho kwenye fremu ya nafasi iliyoundwa maalum inayoendeshwa na nyumba za ndani za Nissan Skyline GTS inayotumika sasa katika Ferrari 250 yake. .. Kwa njia, kama faraja, Ferrari itapokea injini ya BMW V12.

Sench anasema uamuzi wake wa kununua Aston Martin ulitokana na mahitaji ya familia. "Sehemu fulani kwa sababu nahitaji viti vinne, na kifaa cha 250 GTO nilichonacho hakitumiki kwa sababu kina viti viwili na siwezi kubeba watoto ndani yake," anasema. "Lakini pia kwa sababu Aston Martin wa zamani ni mzuri sana, na DB4 ni bora kuliko DB5 au DB4 Zagato, kwa sababu napenda tu mwonekano wa DB4 zaidi - bado ninapendelea mwonekano mwepesi wa GT bila bumper.

Anasema wimbo wa gurudumu wa Skyline ulifanya kuwa gari bora zaidi la wafadhili kwa mradi wa Aston Martin DB4. "Ilikuwa na wimbo sahihi wa gurudumu kuendana na kazi ya mwili - wheelbase haijalishi kwani unaweza kupata kiendeshi maalum - ni injini ya silinda sita kama DB4 na Skylines ni nafuu sana.

Uchapishaji umekwenda vizuri kwake hadi sasa, lakini mradi huo haujawa na vikwazo, kubwa zaidi ambayo imekuwa kioo. "Kupata glasi ilikuwa ngumu," asema. "Kuna njia nyingi za kutengeneza kesi, na kutengeneza chasi ya fremu ya anga sio ngumu sana, lakini ikiwa huwezi kupata glasi, itaanguka.

"Mwishowe nilipata mahali mtandaoni pa kuinunua kwa bei nafuu na bado sijawasiliana na kitengo cha magari cha kawaida cha Pilkington nchini Uingereza ambacho kina mold za DB4 na pengine hutoa maeneo mengine ya kuuza glasi ".

Sench anasema Aston Martin hautakuwa mradi wake pekee. "Nina mambo mengi ninayotaka kufanya... nikitengeneza muundo mwingine wa hizi (kutoka mwanzo), nitafikiria 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB, au moja ya maonyesho ya DB4 ya Zagato Sanction 3. . Vikwazo vya 1 na 2 Zagato ndivyo Aston Martin alivyofanya miaka michache iliyopita wakiwa na chasi ya DB4 waliyokuwa nayo, kisha mtu akaweka Adhabu ya 3. Siyo rasmi Aston Martin, lakini inaonekana nzuri sana."

Tunaona mwanzo wa fursa ya kutengeneza magari yetu wenyewe nyumbani? Aston Martin DB4 ni mradi kabambe, lakini Sentch inaonyesha kuwa unaweza kufanikiwa. Jambo ambalo linaifanya Carsguide.com.au kushangaa jinsi ingekuwa vigumu kutengeneza 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.

Mtu Apigie Wasambazaji wa Vifaa vya Kuandika Haja ya Haraka ya Kusasisha Kichapishaji cha Ofisi...

Kuongeza maoni