Baiskeli za michezo ya haraka - uteuzi wa mifano bora zaidi

Ikiwa umewahi kuona mbio kwenye Isle of Man, utaelewa ninachozungumza. Baiskeli za michezo hudumisha kasi kubwa kwenye mizunguko ya barabarani, na wale wanaoziendesha hawana woga. Na hii ndiyo tabia ya "mchezo" wa kawaida - jambo muhimu zaidi ni nguvu, kuongeza kasi, kasi, aerodynamics na kusimama. Hakuna kingine.

Je, ni sifa gani za baiskeli za michezo halisi?

Viendeshaji kasi maarufu ni mashine zinazozingatia utendaji wa juu. Wanafaa kimsingi kwa kuendesha gari kwenye wimbo wa mbio. Ikiwa unataka kwenda nje, inahitaji gharama kubwa za matengenezo. Baiskeli za michezo huvuta sigara nyingi na zina nguvu ya kushangaza. Pia zina breki kubwa. Wafuasi hulazimisha mpanda farasi katika mkao usio wa kawaida.

Kuendesha gari faraja? Labda sio kwenye tracker

Kipengele tofauti cha muundo wa baiskeli kuu ni kusimamishwa. Ni shukrani kwake kwamba wakati wa kuvunja kwa kasi ya juu, uma wa mbele haushikamani na kiwango cha juu, na gurudumu la nyuma haliingii kwa kasi. Hata hivyo, hii ina matokeo yake katika kuendesha kila siku na huathiri ustawi wa mwendesha pikipiki. Kiti ni ngumu na haifai.

Baiskeli za michezo na mgawanyiko wa kategoria

Kwa kweli, hakuna tofauti rasmi ndani ya kategoria ya baiskeli ya michezo yenyewe. Hata hivyo, unaweza kuona kwamba magari yenye vitengo vidogo vya nguvu huitwa mwanga (kawaida hadi 500 cm³), magari yenye lita hadi 750 cm³ huitwa kati, na pikipiki zinazozidi kiwango hiki huitwa pikipiki kuu. Mwisho huwa na injini za angalau lita moja.

Pikipiki za michezo - amateur atapata kitu kwa ajili yake mwenyewe?

Hakuna kati ya kategoria hizi zinazopendekezwa kwa magurudumu mawili. Kwa nini? Ni kuhusu usalama. Msimamo juu ya baiskeli ya michezo ni muhimu kwa utulivu na katikati ya mvuto wa gari. Usipoirekebisha ili kuendana na pembe unayochukua, au ukigonga kizuizi (hata kidogo), unaweza kuanguka. Na kisha plastiki nzuri zinafaa tu kwa uingizwaji.

Pikipiki za michezo - aina na wazalishaji

Tayari unajua mgawanyiko usio rasmi wa magari ya michezo. Inahitajika pia kutofautisha kati ya vielelezo vya hali ya juu na vya michezo. Ya kwanza ya haya ni pikipiki za michezo iliyoundwa kwa ajili ya mashindano ya kitaaluma. Ubunifu na uwezo wao ni bora zaidi kuliko matoleo ya kistaarabu. Hii, kwa upande mwingine, ni uingizwaji tu ambao una mwonekano wa kawaida na mfano wake.

Watengenezaji maarufu wa baiskeli za michezo

Na ni mtengenezaji gani amekuwa akisambaza baiskeli bora za michezo kwa miaka mingi? Chapa maarufu ni pamoja na:

● Aprilia;

● BMW;

● Ducati;

● Soma;

● Kawasaki;

Suzuki;

● Ushindi;

● Yamaha.

Tunachagua michezo, i.e. baiskeli ya michezo chini ya 20 XNUMX

Ni mambo gani ya kuvutia katika bajeti inayokadiriwa inaweza kuanguka mikononi mwako? Hapa kuna baadhi ya mapendekezo.

Yamaha YZF-6R 600

Baiskeli mpya 600 za michezo zinakufa polepole, na hii ni ya mwisho kati ya Mohicans. Kwa nini? Kwa sababu kiwango cha utoaji wa Euro 4 kimesimamisha maendeleo yao. Hawana tena ushindani. Walakini, mtindo huu unaonekana kupingana na hali hiyo. Inatoa nguvu kidogo kuliko unavyoweza kufikiria na imejaa vifaa vya elektroniki kila wakati. Inaishi kulingana na viwango na matarajio ya waendeshaji kwa sababu hukopa mengi kutoka kwa R1.

Ninja ya Kawasaki ZX-6R

Je, unatafuta baiskeli za michezo za kuhatarisha? Itakuwa kubwa. Bila shaka, 134 hp. - kiasi kikubwa kwa motor yenye kiasi cha zaidi ya nusu lita. Kulingana na waendesha pikipiki, hii ni moja ya mifano bora katika darasa lake. Inaangazia kusimamishwa kikamilifu na utendaji bora wa kuendesha gari. Nafasi pia haichoshi hata kwenye wimbo wa kilomita nyingi. Hakika moja ya chaguo bora kati ya mia sita.

Ushindi Street Triple 675 rub

Uchi wa michezo sana pamoja na. Injini ya silinda tatu hutoa utendaji wa ajabu, hasa inapoongezwa kwa uzito mdogo na kusimamishwa kwa michezo ngumu sana. Bajeti inayokadiriwa ni elfu 20. dhahabu - kupata iwezekanavyo. Na haiwezi kurekebishwa.

Yamaha MT09

Imekusudiwa badala ya jiji, kwani mtindo huu una sifa ya kusimamishwa kwa laini ya kipekee. Baiskeli za michezo huwa ngumu na ngumu. Hii, hata hivyo, lazima ibadilishwe na sehemu zinazofaa ikiwa itaishi kama nakala zilizoelezwa hapo juu. Kwa kuongeza, hii ni mojawapo ya "lita" bora katika bajeti hii.

Honda CBR 1000 RR

Ikiwa mifano hapo juu inaonekana kuwa ya kuchosha kwako, wacha tushuke biashara. Unapata injini ya inline ya silinda nne na 217 hp na baiskeli haina uzito zaidi ya kilo 202. Inafurahisha, Honda inatoka chini kabisa ya revs na haina nguvu katika safu yoyote. Inashughulikia vizuri, ingawa ni mbaya zaidi katika pembe. Hii tu ni matumizi ya mafuta ndani ya lita 8 ... Lakini hebu tusishangae - kitu kwa kitu.

Sportbikes 125 - si kwamba ni kitendawili?

Hebu turudi kwenye ufafanuzi wa baiskeli ya michezo kwa muda - kuongeza kasi ya kushangaza, breki kubwa, muundo wa compact na aerodynamics nzuri sana. Kwa hivyo baiskeli za michezo zinaweza kuwa 125cc?³ uwezo? Hebu tujue.

honda cbr 125

Herufi tatu za michezo kutoka Japani hazionekani kutoshea baiskeli hii mara ya kwanza. Hata hivyo, mfano huu unaonyesha kwamba gari la kawaida la michezo haipaswi kuvuta sigara, kuwa na injini kubwa na nguvu nyingi za farasi. Kwa slide nzuri, unaweza kuharakisha hadi 125-130 km / h. Matumizi - kutoka 2,5 hadi 3,5 l / 100 km. Zaidi ya nzuri.

Suzuki GSX-R 125

"Erka" katika kichwa anatakiwa kuhamasisha pikipiki kujibana hata zaidi ya yenyewe kuliko mwendesha pikipiki anatarajia. Suzuki imetoa kielelezo kama hicho cha baiskeli ndogo zaidi ya michezo katika toleo lake. Nguvu 15 hp hujifanya kuhisi (ikiwa naweza kusema hivyo) haswa katika safu ya juu zaidi. Je, ni hasara gani za baiskeli hizi za michezo? Bei na breki badala dhaifu.

ApriliaRS125

Wembe kufifia na kusahaulika sio ufunguo, lakini teke kwenye mlango wa ulimwengu wa pikipiki za michezo. Darasa la 125 na 34 hp? Inawezekana, lakini kwa sababu tu injini ni kiharusi kizuri cha mbili. Inapanda vizuri na ni bora zaidi wakati wa kuondoa tank ya mafuta. Hata hivyo, inaweza kuruka hadi 170 km / h.

Kama unaweza kuona, baiskeli za michezo sio tu baiskeli kubwa zaidi. Hizi ni gari zilizo na kitengo kidogo kidogo, na hata zile za kawaida za silinda moja. Sasa unajua mengi zaidi kuwahusu, kwa hivyo ni wakati wa kuitumia vizuri. Furaha ya kutafuta na safari ndefu!