Kuchaji Haraka: Athari kwa Betri ya Gari Lako la Umeme?

Wakati matumizi ya magari yanayotumia umeme yanaongezeka, lengo ni kurahisisha upatikanaji wake lakini pia rahisi kutumia. Ili kukuza uhamaji wa kijani kibichi, lazima iwe ya vitendo kama yale ambayo imekusudiwa kuchukua nafasi. Kwa upande wa electromobility, kuchaji upya kunapaswa kuwa rahisi na haraka vya kutosha kuwa na faida kwa wakati. Katika makala hii, tutazingatia gari la umeme linachaji harakana yake athari kwenye betri.

Kuchaji gari la umeme ni suala muhimu 

Kwa watumiaji wa magari ya umeme, shida ya kuchaji tena ni kubwa. Kulingana na mahitaji na matumizi, aina inayofaa ya malipo inaweza kutofautiana. 

Aina tatu za recharging ya ziada zinapaswa kutofautishwa: 

• Inachaji tena "Kawaida" (3 kW)
• Inachaji tena "Imeharakishwa" (kW 7-22)
• Inachaji tena "haraka"yenye uwezo wa kuchaji magari yanayoendana hadi kW 100

Muda wa malipo ya gari la umeme hutegemea mambo mawili muhimu: aina ya ufungaji inayotumiwa na sifa za betri ya gari, hasa nguvu na ukubwa wake. Kadiri betri inavyokuwa na nishati nyingi, ndivyo itachukua muda mrefu kuchaji. Soma zaidi kuhusu recharging katika makala yetu. "Kuchaji gari la umeme".

Kuchaji kwa haraka gari la umeme huathiri betri yake

Mzunguko na aina ya recharging huathiri kuzeeka kwa betri ya gari la umeme. Fahamu kuwa betri ya kuvuta inaweza kuathiriwa na vimelea kulingana na matumizi yake na mambo mengine ya nje kama vile hali ya hewa. Athari hizi kemikali na kimwili huharibu seli za betri. Kwa hivyo, baada ya muda na matumizi, utendaji wa betri hupungua. Hii inaitwa jambo la kuzeeka, ambalo linasababisha kupungua kwa aina mbalimbali za gari la umeme. 

Ikiwa jambo hili, kwa bahati mbaya, haliwezi kutenduliwa, linaweza kupunguzwa. Hakika, kasi ya kuzeeka kwa betri inategemea vigezo kadhaa, haswa aina ya kuchaji tena inayotumiwa kuwasha kati ya safari. 

Ungependa kuchaji gari lako la umeme haraka kama simu yako?

Kama simu yake ya rununu, tungependa kuchaji gari letu la umeme haraka iwezekanavyo. Ufungaji wa kawaida wa aina ya terminal au hata usakinishaji wa nyumbani unaweza kuchaji betri ya kWh 30 ndani ya masaa 10 (kwa nguvu ya 3 kW). Shukrani kwa malipo ya haraka ya gari la umeme kutoka kwa terminal ya 50 kW, betri sawa inaweza kuchajiwa kwa chini ya saa moja. 

Neno la ushauri: kukadiria wakati wa malipo kulingana na nguvu, kumbuka kuwa kW 10 inaweza kuchaji 10 kWh kwa saa 1.

Kwa hivyo, malipo ya haraka hufanya matumizi ya gari la umeme kuwa rahisi na ya vitendo zaidi. Kulingana na watumiaji wa gari la umeme, uwezo wa kuchaji gari la umeme haraka huondoa kizuizi kinachohusiana na muda wa kungojea kabla ya kuzima. 

Shukrani kwa malipo ya haraka, muda wa kusubiri kabla ya kufikia kizingiti fulani cha uhuru umepunguzwa kwa kiasi kikubwa. Kwa maneno mengine, mapumziko rahisi ya dakika 40 - kwa mfano, wakati wa kuendesha gari kwenye barabara - inatosha kujaza umeme na kurudi barabarani. Sio zaidi ya chakula cha mchana kwenye eneo la kupumzika kwenye barabara kuu! 

Kuchaji gari la umeme kwa haraka huongeza kasi ya kuzeeka kwa betri

Kwa hivyo kuamua kuchaji gari lako la umeme haraka inaonekana kuwa ya kushawishi. Hata hivyo,  kasi ya juu ya kuchaji kwa kiasi kikubwa hupunguza maisha ya betri gari. Kweli,utafiti na GeoTab inaangazia athari za kuchaji haraka kwa kasi ya kuzeeka ya betri za gari la umeme. Kuchaji kwa haraka husababisha mikondo ya juu na kupanda kwa joto la betri, vipengele viwili vinavyoharakisha kuzeeka kwa betri. 

Grafu inayozalishwa na GeoTab inaonyesha hasara kubwa ya afya (SOH) kwa betri zinazoweza kuchajiwa tena zinapochajiwa haraka (buffy curve). Kinyume chake, kutumia kuchaji haraka hakupunguzi kabisa hasara za SOH.

Ili kufikiria vyema athari ya kuchaji haraka, fikiria kujaza beseni kwa bomba la moto. Kiwango cha juu sana cha mtiririko wa lance inaruhusu umwagaji kujazwa haraka sana, lakini shinikizo la juu la ndege linaweza kuharibu mipako. Kwa hiyo ikiwa unajaza umwagaji wako kwa njia hii kila siku, utaona kwamba hutengana haraka sana.

Kwa sababu hizi zote, inashauriwa kupunguza matumizi ya malipo ya haraka ili kudumisha utendaji wake sahihi na, kwa ujumla, utendaji wa gari. Katika hali fulani, kama vile safari ndefu na kubwa kwa siku moja, kuchaji gari la umeme kwa haraka kunaweza kuwa na manufaa. Kinyume chake, malipo ya "kawaida" yanaweza kukidhi mahitaji mengi ya matumizi, hasa ikiwa gari linachaji usiku mmoja. 

Ili kudhibiti vyema betri ya gari lako, ithibitishe!  

Kama vile umeelewa tayari, aina na kiwango cha malipo ya gari la umeme ni kati ya vigezo vinavyoathiri hali ya betri yake. Kwa hivyo, ili kupima vyema utendakazi wa gari lako la umeme na kufaidika nalo zaidi, ni vyema uangalie afya (SOH) ya betri yako. Zaidi ya hayo, kujua hili kutakuruhusu kutoa habari nyingi iwezekanavyo ikiwa unafikiria kuuza tena mashine yako siku moja. Kwa mfano, unaweza kuthibitisha hali ya betri yako kwa cheti cha La Belle Betri kinachooana na Renault ZOE, Nissan Leaf au BMWi3 miongoni mwa zingine.