“Je, nitapata mafuta mengi ninapopunguza mwendo?” Au unachopaswa kujua kabla ya kubadilisha gari la umeme na injini ya mwako wa ndani •
Magari ya umeme

“Je, nitapata mafuta mengi ninapopunguza mwendo?” Au unachopaswa kujua kabla ya kubadilisha gari la umeme na injini ya mwako wa ndani •

Msomaji J3-n alitutumia maelezo ambayo yalionekana kwenye Mijadala ya Wamiliki wa EV ya Uingereza, Kundi la Wamiliki wa EV wa Uingereza. Hii mzaha, lakini alituvutia sana kwa sababu aliwasilisha mada ya magari ya umeme kwa mtazamo tofauti kabisa - jinsi watu watakavyoiangalia miaka 10 kutoka sasa. Kwa hiyo, tuliamua kuitafsiri katika Kipolandi.

Tumebadilisha vitengo kuwa vya kawaida ili kusomeka. Tulitumia fomu ya kike katika tafsiri, kwa sababu tulikuwa tukishangaa na ukweli kwamba wanawake hawana hofu ya kuuliza maswali magumu na hawafikiri ujuzi kuhusu magari suala la heshima, maisha na kifo, nk Hapa ni maandishi:

Tunazingatia uwezekano wa kubadili gari la umeme hadi gesi. Lakini kabla ya kuamua, tunataka kuuliza maswali machache ili kuthibitisha kwamba huu ni uamuzi sahihi.

1. Nilisikia kwamba magari ya petroli hayawezi kujazwa nyumbani. Hii ni kweli? Ni mara ngapi ninahitaji kujaza mafuta mahali pengine? Na itawezekana katika siku zijazo kuongeza mafuta nyumbani?

2. Ni sehemu gani zitahitaji huduma na wakati gani? Muuzaji alitaja ukanda wa muda na mafuta, ambayo yanahitaji kubadilishwa mara kwa mara. Ni akina nani? Je, kiashiria chochote kitaniarifu wakati wa kubadilika ukifika?

3. Je, ninaweza kuongeza kasi na kuvunja breki kwa kanyagio kimoja kama ninavyofanya leo kwenye gari la umeme? Je, nitapata mafuta zaidi ninapopunguza mwendo? Nadhani hivyo, kwa hivyo tafadhali hakikisha ...

4. Gari la petroli nililolifanyia majaribio liliitikia kwa kuchelewa kidogo kwa msukumo wa gesi kwenye chuma. Je, hii ni kawaida ya magari yanayowaka? Kuongeza kasi yenyewe pia haikuwa ya kuvutia sana. Labda shida pekee ni gari nililoendesha?

> Moshi zaidi hewani = hatari kubwa ya kiharusi. Kadiri mkoa ulivyo maskini ndivyo matokeo yake yanavyokuwa makali zaidi

5. Hivi sasa, tunalipa kuhusu PLN 8 kwa kilomita 1 (gharama za umeme). Tunaambiwa kwamba kwa gari la petroli, gharama ni mara tano zaidi, hivyo mwanzoni nitapoteza pesa. Tunaendesha kilomita 50 XNUMX kwa mwaka. Tunatumahi watu wengi zaidi wataanza kutumia petroli na bei ya mafuta inaweza kushuka! Hata hivyo, je, mwelekeo huo unaonekana leo?

6. Je, ni kweli kwamba petroli inaweza kuwaka? Ikiwa ndivyo, je, ninahitaji kuiweka kwenye tank wakati gari limeegeshwa kwenye karakana? Au niimimine na kuiacha mahali pengine? Je, kuna kazi yoyote ya moja kwa moja ya kuzuia moto katika tukio la ajali?

7. Niligundua kuwa kiungo kikuu katika petroli ni mafuta yasiyosafishwa. Je, ni kweli kwamba uchimbaji na usindikaji wa mafuta ghafi husababisha matatizo ya kimazingira ya ndani na nje ya nchi, migogoro na vita ambavyo vimesababisha vifo vya makumi ya mamilioni ya watu katika kipindi cha miaka 100 iliyopita? Na je, tunalo suluhisho la tatizo hili mbele ya macho?

Labda nitakuwa na maswali zaidi, lakini ni ya msingi kwangu. Asante mapema kwa kila mtu ambaye angefikiria kushiriki maoni yako nami.

Mchoro: (c) ForumWiedzy.pl / YouTube

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni