Kompyuta ya ubaoni OBD 2 na OBD 1
yaliyomo
Kwanza unahitaji kuamua ni bookmaker gani unapanga kununua. Kompyuta imegawanywa katika uchunguzi, njia, zima na udhibiti.
Teknolojia za kisasa hupenya ndani zaidi katika nyanja za jamii na tasnia. Sekta ya magari pia inaendelea. Ili kutafuta hitilafu na kulinda mazingira, kompyuta ya ubaoni ya OBD2 na OBD1 ilitengenezwa.
Kompyuta ya ubaoni kupitia OBD
OBD ni mfumo wa uchunguzi wa gari unaokuwezesha kupata hitilafu kwa hiari na kuripoti matatizo haya.
Kiunganishi cha uchunguzi kinahitajika ili uweze kufikia rasilimali za kompyuta za ndani za gari. Baada ya kushikamana nayo, wataalam wanaona habari juu ya malfunctions kwenye mfuatiliaji.
OBD 1
Toleo la kwanza la uchunguzi wa ubaoni (OBD1) lilionekana California mnamo 1970. Mfumo huo ulitengenezwa katika ofisi ya usimamizi wa rasilimali za hewa, ambapo wataalamu walisoma taka ambayo gari lilitoa kwenye mazingira.
GPS ya Autool x90
Baada ya utafiti wa muda mrefu wa mwelekeo huu, ikawa kwamba mfumo wa OBD pekee unaweza kudhibiti kikamilifu uzalishaji wa gari. Kwa hivyo toleo la kwanza la utambuzi wa kompyuta wa gari lilionekana.
OBD1 ilifanya kazi zifuatazo:
- kupata matatizo katika kumbukumbu ya kompyuta;
- angalia nodes ambazo zilihusika na uzalishaji wa gesi za kutolea nje;
- kuashiria kwa mmiliki au fundi kuhusu tatizo katika safu fulani.
Kufikia 1988 huko USA mpango huu ulianza kutumika katika mashine nyingi. OBD1 ilijidhihirisha vyema, ambayo ilisababisha wataalamu kuanza kutengeneza toleo jipya, lililoboreshwa.
OBD 2
Uchunguzi huu wa ubaoni umetengenezwa kutoka kwa toleo la awali. Tangu 1996, imekuwa ya lazima kwa magari yanayotumia petroli. Mwaka mmoja baadaye, bila kompyuta ya OBD2 kwenye ubao, magari ya mafuta ya dizeli pia yalipigwa marufuku kuendesha.
Kompyuta ya ndani OBD 2
Vipengele vingi na kazi za toleo jipya zilikopwa kutoka kwa mtindo wa zamani. Lakini suluhisho mpya zimeongezwa:
- taa ya MIL ilianza kuonya juu ya kuvunjika kwa uwezekano wa kichocheo;
- mfumo haukuonyesha uharibifu tu katika eneo lake la hatua, lakini pia matatizo na kiwango cha uzalishaji wa kutolea nje;
- toleo jipya la "OBD" lilianza kuokoa, pamoja na nambari za makosa, habari juu ya utendaji wa gari;
- kiunganishi cha uchunguzi kilionekana, ambacho kilifanya iwezekanavyo kuunganisha tester na kufungua upatikanaji wa makosa na kazi za mfumo wa gari.
Jinsi kifaa kinavyofanya kazi
Kiunganishi iko si zaidi ya inchi 16 kutoka kwa usukani (kwenye dashibodi). Mara nyingi hufichwa ili kuzuia vumbi na uchafu, lakini mechanics wanafahamu maeneo yao ya kawaida.
Kila kipengele muhimu cha mashine kina sensor ambayo inakuwezesha kujua kuhusu hali ya kitengo hiki. Wanasambaza habari kwa kontakt OBD kwa namna ya ishara za umeme.
Unaweza kujua juu ya usomaji wa sensor kwa kutumia adapta. Kifaa hiki hufanya kazi kupitia kebo ya USB, Bluetooth au WI-FI na huonyesha data kwenye simu mahiri au kichunguzi cha Kompyuta. Ili habari itumike kwa "android" au kifaa kingine, lazima kwanza upakue programu ya bure.
Programu za PC zinazofanya kazi na OBD2 (kwenye chip ELM327) kawaida huja na kifaa kwenye diski na viendeshi vinavyohitajika kwa uendeshaji.
Kwa kompyuta za mkononi na simu za Android, programu zinaweza kupakuliwa kutoka kwa Soko la Google Play. Moja ya zile za bure ni TORQUE.
Ikiwa unachagua toleo la Kirusi katika programu hizi, basi mtumiaji ataelewa kwa urahisi utendaji. Menyu iliyo wazi itaonekana kwenye mfuatiliaji, ambapo vigezo vitaonyeshwa, na itawezekana kupata vifaa vya kiotomatiki kwa utambuzi.
Faida ya OBD kompyuta kwenye ubao
Kompyuta ya kisasa ya OBD2 kwenye ubao ina faida nyingi. Watengenezaji huzingatia faida zifuatazo:
- urahisi wa ufungaji;
- kiasi kikubwa cha kumbukumbu kwa kuhifadhi habari;
- kuonyesha rangi;
- wasindikaji wenye nguvu;
- azimio la skrini ya juu;
- uwezo wa kuchagua programu tofauti ili iwe rahisi zaidi kufanya kazi;
- unaweza kupata data kwa wakati halisi;
- uteuzi mkubwa wa bc;
- jumla;
- utendakazi mpana.
Vidokezo vya kuchagua
Kwanza unahitaji kuamua ni bookmaker gani unapanga kununua. Kompyuta imegawanywa katika uchunguzi, njia, zima na udhibiti.
Kwa kifaa cha kwanza, unaweza kuangalia kikamilifu hali ya gari. Kompyuta ya uchunguzi kawaida hutumiwa na wataalamu katika huduma.
Chaguo la pili lilionekana mapema kuliko wengine. Njia inafaa kwa wale wanaohitaji kujua umbali, matumizi ya mafuta, wakati na vigezo vingine. Imeunganishwa kupitia GPS au mtandao.
Kompyuta ya ndani OBD 2
BC ya ulimwengu wote imeunganishwa na gari kupitia kiunganishi cha huduma. Inadhibitiwa kupitia skrini ya mguso au udhibiti wa mbali. Kompyuta kama hizo za bodi zinafanya kazi nyingi. Kwa msaada wao, unaweza kufanya uchunguzi, kujua umbali ambao umeshinda, kuwasha muziki, nk.
Kompyuta za kudhibiti ni mifumo ya kisasa zaidi na inafaa kwa magari ya dizeli au sindano.
Unahitaji kuchagua, kwa kuzingatia bajeti, sifa na madhumuni ambayo BC inunuliwa.
Pia ni muhimu kuzingatia mifano ya makampuni maalumu ambayo yanahitajika kati ya wapanda magari. Usisahau kuangalia kipindi cha udhamini wa bidhaa.
Bei ya
Mifano rahisi zaidi inakuwezesha kusoma misimbo ya makosa na kufuatilia matumizi ya mafuta. Kompyuta kama hizo za bodi zitagharimu mnunuzi katika anuwai ya rubles 500-2500.
Bei ya smart BC huanza kutoka rubles 3500. Wanasoma usomaji wa injini, kupata na kusahihisha makosa ya mfumo, kuonyesha matumizi ya mafuta, kuonyesha data ya kasi kwenye skrini, na mengi zaidi.
Mifano ambazo zina kazi zote za udhibiti ziko katika aina mbalimbali za bei ya rubles 3500-10000.
Maoni ya wamiliki wa gari kuhusu kompyuta za bodi ya OBD
Danieli_1978
Tulitumia muda mwingi na pesa kujua gharama ya Mark2. Niliponunua adapta ya uchunguzi ya OBD II ELM32 ambayo inafanya kazi kupitia Bluetooth, nilikabiliana na kazi hii kwa urahisi. Gharama ya kifaa ni rubles 650. Kwa msaada wa programu ya bure kutoka Soko la Google Play nilipata ufikiaji. Nimekuwa nikitumia kwa mwezi mmoja. Habari njema ni kwamba kwa kiasi hicho cha ujinga naweza kujua kuhusu makosa katika mfumo, kuangalia matumizi ya petroli, kasi, wakati wa kusafiri, nk.
AnnetNAtiolova
Niliamuru autoscanner kwa rubles 1000 kupitia mtandao. Kifaa kilisaidia kuondoa kosa la Injini ya Kuangalia, na ili kuondokana na matatizo mengine, nilipakua programu ya bure ya TORQUE. Imeunganishwa na BC kupitia "android".
Sashaaa0
Ninamiliki Hyundai Getz 2004 Dorestyle yenye upitishaji otomatiki. Hakuna kompyuta kwenye ubao, kwa hivyo nilinunua skana ya OBD2 (NEXPEAK A203). Inafanya kazi kama inavyopaswa, niliweza kuisanikisha mwenyewe.
ArturčIk77
Nilinunua ANCEL A202 kwa rubles 2185. Nimekuwa nikitumia kwa wiki mbili, nimeridhika na kifaa. Ninafurahi kuwa kuna rangi 8 za skrini kuu za kuchagua. Niliiweka kulingana na maagizo katika dakika 20, hakuna matatizo.
