Bila clutch inayofanya kazi, hutaweza kusonga.
Clutch ni moja ya mambo muhimu zaidi ya gari inayohusika na uendeshaji wake. Jukumu lake ni kukata injini kwa muda kutoka kwa upitishaji. Shukrani kwa hili, tunaweza kuhamisha gia bila kusababisha uharibifu wowote wakati injini inaendelea kufanya kazi. Matumizi yasiyofaa ya clutch yanaweza kusababisha uharibifu mkubwa au hata immobilization ya gari. Kumbuka kwamba kushindwa kwa kipengele hiki kunachangia kuvunjika kwa sanduku la gear.
Kushindwa kwa clutch mara nyingi hutokea kama matokeo ya matengenezo ya gari ya amateur na utunzaji usiofaa. 
kifaa. Moja ya makosa kuu ambayo madereva hufanya ni kuanza kwa ghafla sana. Vipande vya clutch vinapakiwa na kuna hatari ya kuwaka. Wakati hii itatokea, kuchukua nafasi ya diski ya clutch, ambayo inahitaji kuondoa sanduku la gia kutoka kwa gari, inaweza kuokoa maisha. Mwingine, tabia isiyo sahihi ya madereva ni matumizi ya kanyagio cha clutch isipokuwa gia za kuhama, i.e. weka mguu wako kwenye kanyagio cha clutch unapoendesha gari. Hii inaweza kusababisha kuvaa kwa kasi ya kuzaa kutolewa kwa clutch na bitana zake. Hakikisha kuwa umeachilia kabisa breki ya mkono unapowasha gari na didimiza kikamilifu kanyagio cha clutch wakati wa kuhamisha gia. "Wacha tutunze sehemu hii ya gari, kwa sababu uingizwaji wake ni ngumu na, muhimu zaidi, sio bei rahisi. Wakati wa kutengeneza clutch iliyoharibiwa, inafaa pia kuangalia hali ya flywheels na kuangalia hali ya mihuri ya injini. Kabla ya kuunganisha, vipengele vyote vinapaswa kusafishwa kwa vumbi vilivyoachwa baada ya abrasion kwenye bitana na athari za mafuta. anasema Marek Godziska, Mkurugenzi wa Ufundi wa Auto-Boss.
Je! ni dalili za clutch iliyoharibiwa?
Moja ya dalili zinazotuambia kuhusu kuvaa clutch ni kanyagio cha clutch yenyewe. Ni ngumu zaidi, ambayo inaonyesha kuvaa kwenye uso wa mguso wa kuzaa kwa msukumo na chemchemi ya sahani ya shinikizo. Tunaposikia kelele kutoka eneo la sanduku la gia baada ya kukandamiza kanyagio la clutch, tunaweza kutarajia uharibifu wa kuzaa kwa msukumo. Ukosefu wa kuongeza kasi ya gari, licha ya gesi iliyoongezwa, inaweza pia kuonyesha kuvaa kwenye diski ya clutch. Nyingine, dalili zisizo za kutisha zinaweza kugeuka kuwa - gari huanza tu baada ya kanyagio cha clutch kutolewa kabisa au jerks za gari zinaongezeka wakati wa kuanza.
Jinsi ya kutumia clutch kwa usahihi?
"Ili kuongeza muda wa maisha ya clutch, tutajaribu kuiweka katika hali nzuri kila wakati. Tunapaswa kuanza kila wakati kwa kasi ya chini kabisa ya injini, epuka kutolewa kwa ghafla kwa kanyagio cha clutch, na epuka kuanza na matairi ya kufinya. Hatua hizi zitaongeza kwa kiasi kikubwa maisha ya sahani ya msuguano. Unaposimama kwenye taa ya trafiki au kwenye foleni ya trafiki, ni bora kuweka upande wowote, badala ya kungojea na gia. Tiba hii inakuwezesha kuokoa vipengele vyote vya clutch. Katika magari ya magurudumu yote, tutatumia kazi ya kutenganisha axle - hii itapunguza mzigo kwenye clutch kwa karibu asilimia 30. Pia, daima punguza kanyagio cha clutch hadi chini na ongeza gesi tu na breki ya mkono imetolewa kikamilifu. Wakati wa kuendesha gari, kuvaa viatu vya gorofa - tahadhari hii hulipwa hasa kwa wanawake. Shukrani kwa hili, hatutatunza usalama wetu tu, bali pia tutaondokana na tabia ya kupanda kile kinachoitwa nusu-clutch.” anaongeza Marek Godziska, Mkurugenzi wa Ufundi wa Auto-Boss.
