Ajali ya gari. Hitilafu hii inafanywa na madereva wengi.
Ajali inapotokea kwenye njia tuliyopita, madereva wengi hupunguza mwendo kuangalia eneo la ajali na hata kupiga picha au kupiga picha. Hii inaweza kudhoofisha kazi ya wale wanaotoa msaada, kusababisha hali hatari na kupunguza kasi ya trafiki.
Unaweza kuona kwamba watu wengi hupunguza mwendo kimakusudi wanapoendesha gari kupita eneo la ajali ili kuona ni nini hasa kilitokea. Ikiwa msaada tayari umeitwa, basi hatupaswi kuifanya.
- Kwa kuongezeka, hutokea kwamba ambulensi au lori la moto haliwezi kufikia waathirika wa ajali. Safari hiyo imezuiwa na madereva wanaotaka kutazama tukio au hata kuigiza na kuchapisha nyenzo kwenye Mtandao. Badala yake, wanapaswa kupita mahali hapa kwa ufanisi iwezekanavyo na kuendelea tu kuendesha gari, isipokuwa, bila shaka, mtu tayari anasaidia washiriki katika ajali, anasema Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa Shule ya Uendeshaji Salama ya Renault.
Tazama pia: Je! wajua hilo….? Kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, kulikuwa na magari ambayo yaliendesha ... gesi ya kuni.
Usumbufu hatari
Ni kawaida kupendezwa na tukio kama ajali ya trafiki. Hata hivyo, ni lazima tukinge kishawishi cha kutazama pembeni. Ni lazima ukumbuke kwamba madereva walio mbele yetu na nyuma yetu wanaweza pia kuangalia eneo la ajali na kufanya bila kutabirika. Kisha mgongano mwingine ni rahisi, wakati huu na ushiriki wetu. Uchunguzi uliofanywa nchini Marekani umeonyesha kuwa katika asilimia 68 ya ajali za barabarani, umakini wa dereva ulikengeushwa muda mfupi kabla ya ajali*.
cork
"Tunapaswa pia kuzingatia mtiririko wa trafiki. Mara nyingi matatizo yanayotokana na ajali ya barabarani yanazidishwa na madereva ambao badala ya kuangalia watu wanaoendesha gari na kujaribu kuendesha kwa ufanisi, hupunguza mwendo kwa makusudi wakati wa kuangalia eneo la ajali. Kwa hivyo, hata kwenye njia inayopitika, msongamano wa magari unaweza kutokea, wasema wakufunzi wa Shule ya Uendeshaji Salama ya Renault.
Fikiria wengine
Kuangalia ni jambo moja, lakini kuandika ajali ya trafiki na kuchapisha kwenye mtandao ni hatari kwa sababu nyingine. Taarifa kwenye mitandao ya kijamii huenea haraka sana, hivyo jamaa na marafiki wa wahasiriwa wanaweza kujikwaa na picha au video kutoka eneo la tukio kabla ya ujumbe kuwafikia kwa njia nyingine. Kwa heshima kwa waathiriwa wa mkasa huo, hatupaswi kuchapisha maudhui kama haya.
* Sababu za hatari ya ajali na makadirio ya kuenea kwa kutumia data asili ya kuendesha gari, Chuo cha Kitaifa cha Sayansi cha Marekani, PNAS.
Tazama pia: Jinsi ya kutunza betri?
