Kukodisha na kukodisha basi dogo, kuna tofauti gani

Ya kwanza imekuwepo kwa miongo kadhaa, ya pili ni mpya. hivi karibuni, lakini watu mara nyingi huchanganyikiwa kujua kila mmoja: Inakodisha kukodisha (a ndefu au fupi term) ni njia mbadala kuu mbili za kununua mali ya mtaji, pamoja na gari la kazi, lakini katikati tofauti nyingi... Hebu tuone wao ni nini.

Kukodisha, kununua kwa awamu kwa kutumia nambari za VAT

Kimsingi, kukodisha ni malipo ya awamu kwa makampuni au wataalamu wanaomiliki VAT... Kama ilivyo kwa mkopo, hutoa mpango wa malipo, kwa kawaida kwa miaka mitatu, na malipo ya kila mwezi ambayo hufunika sehemu ya kiasi cha mkopo. bei ya gari, riba na gharama za ziada.

Katika kipindi hiki, gari ni mali ya kweli kampuni kukodisha, ambayo hukuruhusu kuitumia ndani kodisha... Kwa hivyo, mnunuzi anaitumia kana kwamba ni yake haswa. Mwishoni mwa mkataba, unaweza kukomboa thamani ya mabaki gari na hatimaye kulimiliki au kulibadilisha na jipya kwa kuhitimisha mkataba mwingine.

Mkataba huo unajumuisha amana ya mileage: ukiipitisha, ukiamua kutonunua gari, lakini kuibadilisha, utalazimika kulipa faini.

Gharama za ziada kama vile ushuru wa barabara, bima, matengenezo hulipwa na mteja na inaweza kuwa ikijumuisha kwa ada ya kila mwezi au tofauti. Faida kubwa kwa wamiliki wa VAT ni uwezo wa kupakia sehemu kubwa ya gharama, 20% gharama ya kukodisha na 40% VAT, ikijumuisha gharama zingine za uendeshaji kama vile nauli za mafuta na barabara.

Kodi, uhuru wa matumizi bila mawazo (nyingi).

Tofauti na kukodisha, kukodisha sio ununuzi wa sehemu, lakini Affitto gari kwa muda maalum, na pia bila VAT. Kwa hivyo ufafanuzi wa "Kukodisha kwa watu binafsi", ambayo inaleta machafuko.

Bado tena mwenyewe hufanya kama mtu mdogo, na hata hapa, wale wanaotaka wanaweza kununua gari mwishoni mwa muda uliowekwa, kulipa gharama iliyobaki, lakini ikiwa hii haifanyika, ni rahisi. akarudi.

Faida za kukodisha

Il faida kuu ni kwamba haimaanishi wajibu wowote wa kununua na, kwa hiyo, haitoi mteja tatizo linalohusishwa na haja, mapema au baadaye, kuchukua jukumu la mali, ambayo wakati huo huo "imepitwa na wakati", kupoteza thamani na huenda zisisasishwe kitaalam, jambo ambalo ni la kawaida sana leo wakati viwango vya usalama na mazingira vinabadilika kwa kasi.

Ukodishaji wa muda mrefu au mfupi karibu kila wakati hujumuisha "wote pamoja", ambayo inajumuisha kwa awamu gharama za kodi ya barabara, bima na huduma iliyopangwa, mabadiliko ya tairi na huduma zingine ili kumwokoa na wasiwasi wote. Pia, bila shaka, kuna kizuizi cha mileage ambayo pia inaweza kubadilishwa wakati wa ujenzi marekebisho ya tume. Na pia kukodisha, ikiwa ni pamoja na utendaji huduma, hutoa motisha ya kodi kwa wale wanaostahiki huduma hizo.