Kodisha gari, lini na kwa nini unahitaji
Ujenzi na matengenezo ya Malori

Kodisha gari, lini na kwa nini unahitaji

Ingawa inaletwa polepole kwenye magari, haswa kutokana na fomula mpya za kukodisha kwa muda mrefu magari ya kibiashara,mbadala wa kununua o kukodisha kunajulikana na kutumika kwa muda: kwa kweli, kama data ya soko ya Novemba inavyothibitisha (kwa kutarajia matokeo ya hivi karibuni ya 2019, ambayo yatatolewa baada ya siku chache), katika sekta ya biashara nyepesi, njia ya kukodisha ni kufaa zaidi, kwamba kati ya muda mfupi na mrefu ni kweli kidogo chini ya 30%.

Kwa ujumla, kukodisha kuna faida kadhaa, kimsingi za kiuchumi: inalinda dhidi ya kushuka kwa thamani, hauhitaji malipo ya mapema na huondoa hitaji la kujiandikisha kwenye karatasi kufadhili kujitangaza kwa benki na makampuni ya fedha. Kwa kuongezea, na muhimu sana, bado hukuruhusu kuwa na utaratibu wa juu zaidi usimamizi wa gharama na gharama kutoka kwa ada, ikiwa ni pamoja na kodi ya barabara, bima ya usaidizi wa barabarani, matengenezo, mabadiliko ya matairi na mengine Huduma mara nyingi inaweza kubinafsishwa, pamoja na kutoa VAT na gharama.

Wakati rahisi ni mfupi

Angalizo la kwanza: ukodishaji hutoa zaidi kubadilika haswa kwa wale wanaohitaji kubadilisha haraka au kufanya upya meli zao za gari: ikilinganishwa na kununua, ni, kwanza kabisa, rahisi na haraka kwa sababu unaweza kutegemea upatikanaji wa haraka wa fedha ambazo zinaweza kuwa tayari na kutumika kwa muda mfupi, hata inapohitajika. настройки rahisi (livery au vifaa).

Kwa hiyo, inafaa kwa makampuni yenye shughuli nasibu au isiyo ya kawaida, kama vile mikataba mifupi ya usafiri kwa wahusika wengine, ambayo inahitaji ununuzi wa gari lenye sifa fulani kwa muda mfupi. Hata hivyo, mipaka mileage kwa kuwa kizingiti kimepitwa, gharama ya ziada inaweza kupunguza urahisi wa operesheni.

Wakati inalipa

Fomula ya muda mrefu i.e. kabla ya miaka 4, ni mbadala halisi ya kununua, pamoja na kukodisha classic na huongeza faida nyingi zilizotajwa tayari, kuanzia na kupoteza thamani ya gari, ambayo, hasa kwa magari ya kitaaluma, hupungua. hata robo tatu ndani ya miaka mitano au chini ya hapo, na pia kwa suala la gharama na wakati urasimu.

Kwa nadharia, faida ya kiuchumi katika miaka minne inapungua kwa sababu bei ya jumla ya kukodisha inakaribia kiasi ambacho kingetumika wakati wa ununuzi, hadi na ikiwa ni pamoja na kughairiwa kwa urahisi.

Tu katika nadharia: Kwa wakati huu hasa, wakati ulimwengu wa usafiri wa magurudumu unapitia mabadiliko makubwa, bado ni uwezekano wa kutokuwa na faida kuweka gari moja kwa zaidi ya miaka minne, kwa sababu mabadiliko ya mara kwa mara ya kanuni za usalama na mazingira hufanya kuzeeka haraka magari, kuadhibu matumizi yao.

Kwa upande mwingine, hitimisho la mkataba mpya mwishoni mwa uliopita hufanya iwe rahisi kupata fedha za hivi karibuni. imesasishwa kwa upande wa kiteknolojia na kimazingira, inakabiliwa na hatari maalum za shida na vizuizi vya mzunguko ambavyo havijumuishi vya kutosha kila wakati. mafungo hata kwa wale wanaofanya kazi.

Kuongeza maoni