Kivuko kinachoendelea cha watembea kwa miguu. Inavyofanya kazi?
Vivuko vinavyotumika vimeundwa ili kuboresha usalama barabarani. Vifaa vya ziada kwa watembea kwa miguu vinatayarishwa katika mji mkuu.
Kama vile Utawala wa Barabara za Manispaa ya Warsaw ulivyoeleza, kivuko kinachoendelea kinawaonya madereva kuhusu kukaribia njia ya watembea kwa miguu. Mfumo wa sensorer ya mwendo, vipengele vya kutafakari, ishara na beacons na uso maalum usio na kuteleza huongeza usalama na kuboresha mwonekano.
Wahariri wanapendekeza:
Makini ya dereva. Mbinu mpya ya wezi!
Je, wafanyabiashara huchukua wateja kwa uzito?
Pole kongwe kupita mtihani wa kuendesha gari
Tazama pia: Kujaribu Porsche 718 Cayman
Tazama pia: Espace Mpya ya Renault
Viakisi vya doa vinavyotumika na vinara vya LED huwashwa tu wakati mtembea kwa miguu anapotokea kwenye kivuko. Hii ni ishara wazi kwa dereva, ambaye kwa wakati huu lazima aondoe mguu wake kutoka kwa pedal ya gesi.
Baada ya uzoefu wa mafanikio wa Warszawa huko Brodno, Utawala wa Barabara ya Jiji katika mji mkuu ulitunza faraja ya watembea kwa miguu huko Mokotów. Kivuko kilichopo cha waenda kwa miguu tayari kimejengwa kwenye makutano ya barabara hiyo. Ugumu kutoka mitaani. Lenartovich. Hufanya kazi kwenye makutano ya St. Grokhovskaya na Minsk na Krasinsky na Czarnetsky. Mwishoni mwa juma, kivuko kinachoendelea cha watembea kwa miguu pia kitajengwa barabarani. KEN, kwenye kilele cha St. Teleki.
Mwishoni mwa Septemba, kuvuka vile kutajengwa katika maeneo 13 zaidi: Grzybowska mbele ya Chain, Modlinska - Drogova, Prince. J. Popielushko - P. Goyavichyna, A. Mickiewicz - L. Mieroslavsky, waasi wa Silesian - Pyreneeska, Jagiellonian - Brecht, J. Washington - Neklanska, J. Washington - Modzheva, Marshalkowska - Senatorskaya, L. Kruchkovsky - Mei 3 (upande wa kaskazini) ) na kusini), Ludna - Okragh, Al. Yerusalemu - Orodha.
