Adir ilianzishwa kwa ulimwengu
F-35I Adir ya kwanza itazinduliwa katika kiwanda cha Lockheed Martin's Fort Worth mnamo Juni 22.
Mnamo Juni 22, kwenye kiwanda cha Lockheed Martin huko Fort Worth, sherehe ilifanyika ili kuwasilisha ndege ya kwanza ya majukumu mengi ya F-35I Adir, ambayo ni, lahaja ya F-35A Lightning II iliyoundwa kwa Jeshi la Wanahewa la Israeli. "Kipengele" cha toleo hili kinatokana na uhusiano maalum kati ya Washington na Jerusalem, pamoja na mahitaji maalum ya uendeshaji wa jimbo hili la Mashariki ya Kati. Kwa hivyo, Israeli ikawa nchi ya saba kupokea aina hii ya mashine kutoka kwa mtengenezaji.
Kwa miaka mingi, Israel imekuwa mshirika mkuu wa Marekani katika eneo lenye moto la Mashariki ya Kati. Hali hii ni matokeo ya ushindani wa kikanda kati ya Marekani na USSR wakati wa Vita Baridi, na ushirikiano wa kijeshi kati ya nchi hizo mbili uliongezeka baada ya Vita vya Siku Sita, wakati mataifa ya Ulaya Magharibi yalipoweka vikwazo vya silaha kwa Israeli. Tangu kusainiwa kwa makubaliano ya amani kati ya Israel na Misri huko Camp David mwaka 1978, nchi hizi mbili jirani zimekuwa wanufaika wakuu wa programu za usaidizi wa kijeshi za US FMF. Katika miaka ya hivi karibuni, Jerusalem imepokea takriban dola bilioni 3,1 kila mwaka kutoka kwa hii, ambayo hutumiwa kwa ununuzi wa silaha huko Merika (kulingana na sheria ya Amerika, pesa zinaweza kutumika kwa silaha zinazozalishwa angalau 51% ya Merika). Kwa sababu hii, baadhi ya silaha za Israeli zinafanywa Marekani, kwa upande mwingine, pia huwafanya kuwa rahisi kuuza nje. Zaidi ya hayo, kwa njia hii - mara nyingi - mipango muhimu ya kisasa inafadhiliwa, ikiwa ni pamoja na upatikanaji wa ndege za kupambana na jukumu nyingi. Kwa miaka mingi, magari ya darasa hili yamekuwa safu ya kwanza ya ulinzi na mashambulizi ya Israeli (isipokuwa, bila shaka, uamuzi unafanywa wa kutumia silaha za nyuklia), kutoa mashambulizi sahihi dhidi ya malengo muhimu ya kimkakati katika nchi zinazochukuliwa kuwa adui kwa Israeli. Hizi ni pamoja na, kwa mfano, uvamizi maarufu wa kinu cha nyuklia cha Iraq mnamo Juni 1981 au shambulio la vifaa kama hivyo huko Syria mnamo Septemba 2007. Ili kudumisha faida dhidi ya maadui wanaowezekana, Israeli imekuwa ikijaribu kwa miaka mingi kununua vifaa vya hivi karibuni. aina ya ndege nchini Marekani, ambayo, kwa kuongeza, inakabiliwa na, wakati mwingine kabisa, marekebisho na nguvu za sekta ya ndani. Mara nyingi zinahusiana na mkusanyiko wa mifumo ya kina ya vita vya elektroniki na ujumuishaji wa maendeleo yao wenyewe ya silaha za usahihi wa hali ya juu. Ushirikiano wenye manufaa pia unamaanisha kuwa watengenezaji wa Marekani kama vile Lockheed Martin pia wananufaika na utaalamu wa Israel. Ni kutoka kwa Israeli kwamba vifaa vingi vya elektroniki kwenye matoleo ya hali ya juu ya F-16C / D, na vile vile matangi ya nje ya mafuta kwa galoni 600.
F-35 Umeme II haikuwa tofauti. Ununuzi wa Israel kutoka Marekani wa ndege mpya za zamu ya karne (F-15I Ra'am na F-16I Sufa) ulighairiwa haraka na mataifa ya Kiarabu, ambayo, kwa upande mmoja, yalinunua idadi kubwa ya ndege nyingi. -ndege za kupambana na jukumu kutoka Marekani (F-16E / F - UAE, F-15S / SA Strike Eagle - Saudi Arabia, F-16C / D Block 50 - Oman, Block 52/52+ - Iraq, Misri) na Ulaya (Kimbunga cha Eurofighter - Saudi Arabia, Oman, Kuwait na Dassault Rafale - Misri, Qatar ), na kwa upande mwingine, walianza kununua mifumo ya kuahidi ya kupambana na ndege ya Kirusi (S-300PMU2 - Algeria, Iran).
Ili kupata faida kubwa dhidi ya wapinzani watarajiwa, katikati ya muongo wa kwanza wa karne ya 22, Israeli ilijaribu kuwalazimisha Wamarekani wakubali kusafirisha wapiganaji wa F-35A Raptor, lakini "hapana" thabiti na kufungwa. ya laini ya uzalishaji katika kiwanda cha Marietta ilisimamisha mazungumzo kwa ufanisi. Kwa sababu hii, umakini ulielekezwa kwenye bidhaa nyingine ya Lockheed Martin iliyokuwa ikitengenezwa wakati huo, F-16 Lightning II. Muundo mpya ulipaswa kutoa faida ya kiufundi na kuruhusu F-100A / B Nec ya zamani zaidi kuondolewa kwenye mstari. Hapo awali, ilifikiriwa kuwa nakala 2008 zingenunuliwa, lakini tayari mnamo 75 Idara ya Jimbo ilifunua ombi la usafirishaji wa nakala 15,2. Ni muhimu kutambua kwamba Israeli imeanza kuzingatia ununuzi wa matoleo ya kawaida ya kuondoka na ya kutua ya matoleo ya A na ya wima ya B (zaidi juu ya hilo baadaye). Kifurushi kilichotajwa hapo juu kilikuwa na thamani ya dola za Kimarekani bilioni 19, zaidi ya watoa maamuzi huko Jerusalem walivyotarajia. Tangu mwanzo wa mazungumzo, mfupa wa ugomvi ulikuwa gharama na uwezekano wa kujihudumia na kurekebishwa na tasnia ya Israeli. Hatimaye, mkataba wa ununuzi wa kundi la kwanza la nakala 2011 ulitiwa saini Machi 2,7 na ulifikia takriban dola bilioni 2015 za Marekani. Kiasi hiki kikubwa kilitoka kwa FMF, ambayo ilipunguza kwa ufanisi programu zingine za kisasa za Hejl HaAwir - pamoja na. risiti ya ndege ya kujaza mafuta au ndege ya usafiri ya VTOL. Mnamo Februari XNUMX, makubaliano yalitiwa saini kununua awamu ya pili, pamoja na.
magari 14 pekee. Kwa jumla, Israel itapokea ndege 5,5 zenye thamani ya dola bilioni 33, ambazo zitatumwa kwenye uwanja wa ndege wa Nevatim katika jangwa la Negev.
