Abarth: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo
Magari Ya Michezo

Abarth: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo

Abarth: mifano yote katika orodha ya bei - Magari ya michezo

Wanariadha, wenye ujasiri, wenye tabia kali: Abarths wanajua kupendwa. Wacha tuone mifano katika orodha ya bei

Abarth, kama Ferrari, aliibuka kama timu ya michezo ambayo iliandaa magari ya mbio, haswa Fiat na Lancia, na ni maarufu kwa mafanikio yake ya michezo, maandalizi na mifumo ya kutolea nje yenye kelele sana.

Kulingana na Carlo Abarth (mhandisi wa Italo-Austrian) mwaka wa 1949 aliacha michuano ya kutembelea na Fiat 500 yake ya haraka sana. Tangu 2007 Abarth ni brand halisi (inayomilikiwa na FCA) ambayo inazalisha magari ya michezo kulingana na mifano ya FIAT.

Mifano 500 kuna mbili, 595 na 695, wakati matoleo maalum yanapotea, kamili na matoleo machache ya kipekee.

Kwa upande mwingine, kuwasili kwa mwisho tayari kuna. Abarth 124 Buibui na gari la gurudumu la nyuma na wazi juu.

500

Kubadilika, nguvu, kushirikiana: 500 ni moja wapo ya burudani za michezo ambazo hufurahiwa na vijana na wazee sawa. Muonekano wake wa miaka 500 ni wa huruma, wakati silinda yake nne yenye turbo nne ni ya raucous, metali, mbio sana. Gurudumu fupi na kituo cha juu cha mvuto hufanya gari kuhisi ajabu kuendesha (hata kiti ni cha juu), lakini haiwezekani kufurahiya kuendesha gari kama hiyo ya haiba.

Nguvu Uwezo 500 inatoka kwa 144 hp. kiwango cha 595, ambacho kinakuwa 160 au 180 hp. (na hata 190 hp) katika matoleo. Mashindano ya 595 na Mpinzani 695, jamii zaidi na pekee.

Bei kutoka euro 20.600

Abarth 124 Buibui

Kulingana na Fiat Buibui, mfano Abarth 124 Buibui inarithi injini yake 1.4 turbo, lakini na 170 hp. badala ya 140. Traction iko nyuma, na kwenye toleo la nge bado kuna tofauti ndogo ya kuingizwa, ambayo huongeza mvuto.

Sehemu ya nje ilirudi kwa mikutano 124 ya buibui kutoka miaka ya 70s na kofia ndefu nyeusi iliyotiwa alama na ulaji wa hewa na magurudumu ya aloi ya mbio.

Uhamisho wa mwongozo wa kasi sita ni mzuri kushughulikia, lakini kwa wale wanaotafuta faraja zaidi kuna kiotomatiki (tena na kasi sita). Mazdaambayo huondoa raha kidogo.

Bei kutoka euro 36.000

Kuongeza maoni