Beji ya Ford 351 imefufuliwa kwa GT Falcon ya mwisho
GT-F inatarajiwa kuwa Falcon GT ya haraka zaidi kuwahi kutengenezwa.
Ford imefufua beji maarufu ya miaka ya 351 "1970" ya Falcon GT ya mwisho kabisa, kwani kampuni hiyo inathibitisha kuwa mifano yote 500 iliuzwa kabla ya ile ya kwanza kujengwa.
Beji ya 351 inatikisa kichwa kwa nguvu ya juu zaidi ya V8 katika kilowati, na vile vile kutikisa kichwa kwa saizi ya V8 katika modeli ya miaka ya 1970. Itakuwa Falcon yenye nguvu zaidi kuwahi kutengenezwa huko Broadmeadows wakati GT-F (kutoka toleo la "mwisho" itatolewa mwezi ujao.
"Nina furaha kuthibitisha kwamba tutatoa kile ambacho mashabiki wetu wamekuwa wakiomba: gari ambalo hutoa heshima kwa Falcon 351 GT," Rais wa Ford Australia na Mkurugenzi Mtendaji Bob Graziano alisema katika taarifa yake kwa vyombo vya habari.
"Injini ya Ford ya lita 5.0 ya V8 yenye chaji nyingi zaidi ni injini mpya ya V8 yenye utendakazi wa hali ya juu, na katika sedan ijayo ya GT-F, itatoa nguvu na torque zaidi kuliko hata mtangulizi wake mwenye nguvu zaidi. Na tuliweza kufanya haya yote kwa kufungua tu utendaji uliofichwa ambao tayari upo.
Wote Sedan 500 za Falcon GT-F zinazotumwa Australia (na 50 kwa New Zealand) zimeuzwa kwa wafanyabiashara na magari mengi tayari yana majina ya wateja dhidi yao.
Wafanyabiashara sasa wanahaha kujaribu kupata magari zaidi kwa sababu Ford imesema haitatengeneza zaidi ya magari 500. ugawaji wa magari. "Hii ni fursa kubwa iliyokosa."
Ford walipoanzisha msururu maalum wa Falcon GT "Cobra" kwenye Bathurst 2007 ya 1000 - kusherehekea ukumbusho wa miaka 30 wa Allan Moffat na Colin Bond kumaliza 1-2 - magari yote 400 yaliuzwa kwa wafanyabiashara ndani ya masaa 48.
Wafanyabiashara wanasisitiza kuwa Falcon GT-F zote zinauzwa kwa bei ya rejareja iliyopendekezwa ya $77,990 pamoja na gharama za usafiri. “Haturuhusiwi kuzitoza ziada, lakini zote zinauzwa kwa bei kamili,” akasema mfanyabiashara mmoja wa Ford. "Hawatachukua dola moja kutoka kwa magari haya kwa sababu mtu mwingine atayanunua."
Rangi tano zitapatikana, ikiwa ni pamoja na mbili za kipekee kwa GT-F - bluu angavu na kijivu giza. Na magari yote yatakuja na seti ya kipekee ya stika.
Ford pia walithibitisha kuwa GT-F itatokana na toleo la R-Spec limited edition la Falcon GT lililozinduliwa miezi 18 iliyopita, kabla tu ya Ford Performance Vehicles kufunga milango yake na Ford Australia kuchukua kiunzi cha operesheni hiyo, yaani injini. .. Timu ya ujenzi.
GT-F inatarajiwa kuwa Falcon GT ya haraka zaidi kuwahi kutengenezwa. Shukrani kwa chaji ya juu zaidi ya lita 5.0 ya V8 na magurudumu mapana ya nyuma ili kuisaidia kuondoka kwenye njia kwa mtindo wa "kuanzisha" kwa gari la mbio, inapaswa kukimbia kutoka 0 hadi 100 km/h katika sekunde 4.5.
Kufuatia kutolewa kwa 351kW Falcon GT-F, 335kW Ford XR8 itatambulishwa na aina ya Falcon iliyoburudishwa kuanzia Septemba 2014 hadi nambari kongwe ya gari la Australia ifike mwisho wa laini kabla ya Oktoba 2016.
Carsguide wameambiwa kwamba kuna mipango ya siri ya kufanya uzalishaji wa nishati ya Falcon GT ya hivi punde iwe juu zaidi kuliko noti ya juu ya 351kW ambayo inakamilisha kuwasha.
Vyanzo vya siri vinadai Magari ambayo hayatumiki kwa sasa ya Ford yalitoa umeme wa 430kW kutoka kwa chaji ya juu zaidi ya V8 ilipokuwa ikitengenezwa, lakini Ford walipinga mipango hiyo kutokana na masuala ya kutegemewa - na uwezo wa chassis, gearbox, driveshaft na Falcon differential. kukabiliana na manung'uniko mengi.
"Tulikuwa na 430kW muda mrefu kabla ya mtu yeyote kujua HSV ingekuwa na 430kW GTS mpya", - alisema mtu wa ndani. "Lakini mwishowe, Ford ilipunguza kasi. Tunaweza kupata nguvu kwa urahisi, lakini waliona haikuwa na maana ya kifedha kufanya mabadiliko yote kwa gari lingine ili kulishughulikia."
Katika hali yake ya sasa, Falcon GT inapiga kwa kifupi 375kW katika "boost" ambayo hudumu hadi sekunde 20, lakini Ford haiwezi kudai idadi hiyo kwa sababu haifikii miongozo ya majaribio ya kimataifa.
Wakati huo huo, sedan ya mwisho ya Ford Performance Vehicles F6 inapaswa kuuzwa na hakuna uzalishaji zaidi unaopangwa. "Mara tu hisa za muuzaji zinauzwa, ndivyo hivyo," msemaji wa Ford Australia Neil McDonald alisema. Gari la turbocharged lenye silinda sita lenye kasi zaidi kuwahi kutengenezwa nchini Australia, Falcon F6 limepata hadhi ya kipekee miongoni mwa mashabiki na polisi.
Huko New South Wales, Kikosi cha wasomi wa Doria katika Barabara Kuu kimedumisha kundi zima la F6 Falcons wasio na alama kwa miaka minne iliyopita, iliyoundwa kukabiliana na wahuni na wahalifu kwa mwendo wa kasi. Wanatarajiwa kubadili hadi sedan za HSV Clubsport F6 itakapokamilika.
Ripota huyu kwenye Twitter: @JoshuaDowling
