Kioevu cha msimu wa baridi
Uendeshaji wa mashine

Kioevu cha msimu wa baridi

Siku za baridi na mvua zinakuja. Inafaa kununua giligili inayofaa ya kuosha kwa wakati na kutunza madirisha kwenye gari letu.

Kutunza hali nzuri ya kiufundi ya chassis, kusimamishwa, matairi na injini ni baadhi tu ya vipengele vinavyohusika na usalama wa safari yetu. Wengi wetu bado tunasahau kuhusu mwonekano sahihi. Hii ni muhimu hasa katika kipindi cha vuli-baridi, wakati tunazidi kukabiliwa na barabara za mvua na za matope.

Kuosha gari na nini cha kufanya baadaye

Wafanyikazi wa kuosha mikono au wafanyikazi wa brashi kwenye sehemu ya kuosha gari kiotomatiki watasafisha madirisha kutoka nje tu. Tunakushauri kusafisha nyuso za ndani za madirisha hata na safi ya kawaida ya dirisha. Wakati wa harakati, uchafu hukaa juu yao, kupunguza mtazamo. Wavuta sigara wanapaswa kuwa waangalifu zaidi kwa uwazi wa glasi - resin ya mafuta inayoundwa wakati wa mchakato wa mwako hutulia kwenye pande zao za ndani. Kipengele kingine muhimu ni kutunza hali ya wipers - tunapendekeza kuifuta kwa kitambaa laini, cha uchafu kila siku chache. Kisha tutaondoa vumbi na chembe za mchanga ambazo hupiga uso wa kioo wakati manyoya yanafanya kazi. Wipers inapaswa kubadilishwa wakati wanaacha matone ya maji kwenye kioo wakati wa operesheni - hii ni gharama, kulingana na gari, kutoka kwa PLN 15 kwa seti ya manyoya.

Wiper

Katika kipindi hiki, katika kila kituo tunaweza kupata washers mbalimbali wa windshield, ambayo imegawanywa katika majira ya joto na baridi. Wakati halijoto inapozidi kushuka chini ya nyuzi joto 0, badilisha hadi msimu wa baridi. Upinzani wake (ulioonyeshwa kwenye lebo) hufikia hata - digrii 30 Celsius. Shukrani kwa hili, tunaweza kuwa na uhakika kwamba mfumo wa washer utatupa mwonekano wa kutosha wakati wa kuendesha gari. Bei za vyombo vya lita huanza kutoka zloty chache tu.

Juu ya makala

Kuongeza maoni