Gari ya msimu wa baridi. Ni nini kinachopaswa kuchunguzwa mapema?

Majira ya baridi kila mwaka huwashangaza madereva na wajenzi wa barabara. Kwa hiyo, ni thamani ya kuandaa gari mapema kwa ajili ya kuwasili kwa baridi, theluji na slush. Tunashauri nini cha kuzingatia ili kuishi msimu wa baridi wa gari.

Matatizo na mwanzo wa asubuhi wa injini ya baridi, wipers waliohifadhiwa kwenye windshield ni dalili za kwanza za baridi inayokaribia. Wakati huo madereva wengi wanakumbuka kwamba inaweza kuwa na thamani ya kufanya kitu ili gari lisilete shida wakati wa operesheni ya majira ya baridi.

Matairi ya baridi ni msingi wa mtego

Kila dereva anajua kwamba matairi ya baridi yanapaswa kutumika wakati wa baridi. Kwa bahati mbaya, wengi wao husahau kwamba majira ya baridi sio tu mazingira ya theluji-nyeupe, lakini pia joto la chini la mazingira. Kwa hiyo, tunaweka matairi ya majira ya baridi wakati wastani wa joto la hewa kila siku linabaki chini ya digrii +7 Celsius. Hii ni muhimu sana kwani mchanganyiko wa mpira unaotumiwa kutengeneza matairi una raba asilia zaidi na viungio vya mafuta ya mboga. Matokeo yake, tairi ya majira ya baridi inabakia kubadilika zaidi kwa joto la chini, hata wakati vipimajoto vinaonyesha -20 digrii Celsius. Kwa upande mwingine, matairi ya majira ya joto huwa magumu zaidi na huwa na tabia ya kuongezeka ya kuteleza. Je, ni hatari! Pia, usisahau kwamba muundo wa kukanyaga wa tairi ya msimu wa baridi ni mkali zaidi na kwa hivyo hutoa mtego bora kwenye theluji, barafu na slush. Kwa hiyo usisubiri theluji ya kwanza kuonekana kabla ya kubadilisha matairi.

Betri inayofanya kazi

Ikiwa betri katika gari letu ina matatizo ya wazi na kuanza injini kwa joto la chini, ni muhimu kuangalia kiwango cha malipo. Betri yenye ufanisi katika halijoto ya karibu nyuzi joto 0 hupoteza hata 20% ya ufanisi wake. Kwa hiyo, ikiwa haijatarajiwa kikamilifu, kuna hatari kwamba haitaweza kukidhi mahitaji ya injini ya baridi. Kumbuka kuwa katika hali ya hewa ya baridi, mafuta kwenye injini na sanduku la gia huongezeka na kwa hivyo nguvu zaidi inahitajika kuanza. Ufanisi wa betri unapaswa kuchunguzwa na mzigo au mita ya umeme. Ikiwa hatuna kifaa kama hicho, unaweza kuhamisha huduma kwenye duka la ukarabati wa gari. Voltage iliyobaki kwenye vituo vya betri yenye afya inapaswa kuonyesha thamani ya 12,5-12,7 V, na uwezo wa kuchaji unapaswa kuwa kati ya 13,9-14,4 V. Ikiwa kipimo kinaonyesha kuwa maadili ni ya chini, chaji betri. . betri yenye chaja inayofaa.

Tazama pia: USHINDANI. Chagua gari bora zaidi wakati wote na ushinde tikiti za Warsaw Motor Show!

Wiper za Windshield hutoa mwonekano

Katika majira ya baridi, ufanisi wa wipers una jukumu kubwa. Hali ngumu ya hali ya hewa hufanya kioo cha gari karibu kuwa chafu. Hasa wakati kuna slush kwenye barabara, ambayo hupiga kwa kasi kutoka chini ya magurudumu ya gari mbele. Jambo kuu ni majibu ya haraka na wipers yenye ufanisi ambayo huondoa uchafu mara moja kwenye uso wa kioo. Kwa hivyo, inafaa kuangalia hali ya blade za wiper na, ikiwa ni lazima, kuzibadilisha na mpya. Vipu vilivyochakaa vinaweza kumwaga maji kwa uzembe na kupaka uchafu kwenye uso wa glasi, hivyo kupunguza mwonekano.kichupo.

Maji ya kuosha ya msimu wa baridi

Ili kufanya kazi vizuri, wipers huhitaji kioevu kusaidia kusafisha uso wa glasi. Kabla ya kuanza kwa baridi, usisahau kuchukua nafasi ya maji na ya baridi. Kama ilivyo kwa matairi, huwezi kungoja hadi dakika ya mwisho. Katika majira ya joto, kiowevu cha washer wa kioo huganda kwa nyuzi joto 0. Kwa hiyo, ikiwa hali ya joto iko chini ya kufungia kwa wiki nyingi, mfumo wa washer utabaki umefungwa. Kioevu cha kuosha msimu wa baridi kinachotegemea pombe kina kiwango cha chini cha kuganda, hadi nyuzi -60 Selsiasi (kiowevu cha Aktiki), na ni salama kwa mfumo.

Vifaa vya lazima katika gari

Kabla ya kuanza kwa msimu wa baridi, inafaa kupata vifaa kadhaa ambavyo hakika vitawezesha matumizi ya gari katika hali ya joto la chini. Mmoja wao ni windshield de-icer na scraper ya barafu - muhimu wakati safu ya barafu inaonekana kwenye kioo. Sio chini ya manufaa itakuwa defroster ya kufuli, ambayo inakuwezesha kufungua mlango kwa dharura ikiwa lock inafungia. Ikiwa unaegesha nje, koleo la theluji hakika litakuja kwa manufaa, kwani itafanya iwe rahisi kuondoa theluji kutoka kwenye nafasi ya maegesho iliyozikwa. Ikiwa unaishi au kuendesha gari katika maeneo ya milimani, unaweza kuhitaji minyororo ya theluji ili kutoa traction kwenye milima ya theluji. Kumbuka kwamba katika baadhi ya barabara ni lazima kutumia gari iliyo na minyororo.