Jifanyie mwenyewe ulinzi wa gari kutokana na kutu

Kutu husababisha shida nyingi kwa wamiliki wa gari. Mkwaruzo mdogo ambao hauonekani kwa wakati unaweza kusababisha kutu. Hakuna gari moja linalolindwa kutokana na kutu - wala VAZs zetu, wala Mercedes ya Ujerumani na Audi. Kwa hiyo, dereva lazima aangalie mara kwa mara hali ya mwili wa "farasi wake wa chuma" na kuchukua hatua ikiwa ishara za kutu zinaonekana.

Kwanza kabisa, unahitaji kujua jinsi kutu inaonekana. Sababu kuu:

• athari mbaya ya mazingira na hewa;
• yatokanayo na maji na kemikali zote kufutwa ndani yake, hasa katika kipindi cha vuli-baridi;
• uharibifu wa mitambo - hakuna njia ya kuepuka, kwa sababu gari huathiriwa mara kwa mara na vibrations ambayo huharibu mipako ya kupambana na kutu.

Chuma kinajulikana kwa kuongeza oksidi hewani, hata ikiwa utaweka tu bidhaa ya chuma kwenye chumba, basi baada ya muda itafunikwa na kutu ambayo huharibu muundo wake. Ili kuepuka athari hiyo, mwili wa gari na chini hufunikwa na mipako mbalimbali ya kinga - rangi na varnish, mawakala wa kupambana na kutu, na mabati.

Athari ya unyevu pia inaonyeshwa vibaya. Katika mazingira yetu ya hali ya hewa, karibu nusu mwaka ni theluji, slush na mvua.

Katika miji, kemikali mbalimbali hutumiwa kupambana na barafu na glaciation, ambayo huharibu rangi ya rangi na hivyo kufungua upatikanaji wa vipengele vya chuma vya mwili.

Naam, vibrations mara kwa mara na msuguano wa vipengele vya mwili dhidi ya kila mmoja husababisha uharibifu wa mapema na ngozi.

Kutoka hili tunaweza kuteka hitimisho moja - kupambana na kutu, ulinzi wa juu wa chuma wa mwili kutokana na madhara ya mambo ya nje ni muhimu. Hili laweza kufanywaje?

Mstari wa kwanza wa utetezi hutolewa kwenye kiwanda, ambapo vipengele vya chuma vya mwili vinatengenezwa, rangi na varnished, kwa kuzingatia mahitaji yote ya GOST. Gari ya gharama kubwa zaidi, ni bora kulindwa kutokana na kutu.

Hivi karibuni, galvanization imekuwa kutambuliwa kuwa njia nzuri sana - chuma ni coated na safu nyembamba ya zinki Hata hivyo, microcracks kuonekana baada ya muda, welds huathiriwa hasa - chini ya ushawishi wa joto la juu, mabati yanayeyuka na kuanguka.

Ulinzi zaidi dhidi ya kutu ni kabisa juu ya mmiliki wa gari. Je, wataalam wanapendekeza njia gani za ulinzi?

1. Kwanza, unahitaji kujaribu kutoa gari lako na karakana, maegesho ya chini ya ardhi. Ikiwa hii haiwezekani, basi unaweza kutumia vifuniko vilivyotengenezwa kwa nyenzo za kuzuia maji. Magari hayo ambayo yameachwa katika maeneo ya maegesho ya wazi kwa muda mrefu yanaweza kutu katika majira ya baridi moja. Inashauriwa kufunga props kati ya mwili na dari ili kudumisha mzunguko wa hewa mara kwa mara.
2. Pili, na mbinu ya msimu wa vuli-msimu wa baridi, unahitaji kuandaa mwili wa gari kwa msimu wa baridi. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia njia ya lamination au polishing. Lamination ni kubandika nyuso za nje na filamu ya uwazi ambayo haionekani kabisa, rahisi kuunganisha na inaweza kuhimili joto la chini na la juu. Matokeo yake, gari huhifadhi uwasilishaji wake kwa muda mrefu.

Kusafisha kunafanywa kwa kutumia polishes ambayo ina polima. Filamu isiyoonekana huundwa kwenye sehemu za nje za mwili, ambayo sio ulinzi tu kutokana na mambo mabaya ya mazingira, lakini pia kutoka kwa chips ndogo na nyufa.

Lakini mzigo mkubwa huanguka, bila shaka, kwenye matao ya chini na gurudumu. Ili kuwalinda, bidhaa nyingi nzuri pia zinazalishwa: Movil, Anticorrosive.

Ikiwa kutu tayari imejitangaza kwenye mashimo ya ndani na umeona kwa wakati, basi unaweza kutumia vibadilishaji vya kutu, kama vile Omega-1. Viongozo vina asidi ambayo huharibu kutu na kuigeuza kuwa primer ambayo unaweza kutembea nayo na rangi na varnish.

Pia ni muhimu kuzingatia sehemu hizo za mwili ambazo ziko chini ya mihuri ya mpira - hapa kutu itaonekana mara tu mpira unapoanza kukauka na kupasuka. Inapaswa kufutwa na suluhisho la glycerin ili kuhifadhi mali zake; pastes maalum pia zinauzwa ili kupanua maisha ya sehemu za mpira.

Ni lazima kusema kwamba vifaa vya ulinzi wa cathode-kinga hivi karibuni vimeanza kutolewa ili kulinda dhidi ya kutu. Wao hutenganisha chuma na ioni zote za oksijeni haziendi kwa sehemu, lakini kwa electrode - sahani ya zinki au ukuta wa karakana ya chuma. Ufanisi wa kifaa hiki unaweza kuhojiwa, kwa kuwa hufanya vizuri katika kati ya conductive - maji, dunia, lakini hewa sio hivyo.

Kutoka kwa hapo juu, tunaweza kuhitimisha kuwa gari lolote, hata gari la gharama kubwa zaidi, linakabiliwa na kutu. Kugundua kwa wakati wa kutu na ulinzi kwa njia zote zilizopo kutoka kwake ni dhamana ya kwamba gari itahifadhi kuonekana kwake kwa muda mrefu.

Tunawasilisha kwa mawazo yako video kuhusu jinsi ya kufanya vizuri matibabu ya kupambana na kutu. Video ina sehemu 2, sehemu zote mbili zimewasilishwa kwenye ukurasa huu.

Inapakia...