Kubadilisha silinda ya nyuma ya kuvunja kwenye VAZ 2110
Haijabainishwa

Kubadilisha silinda ya nyuma ya kuvunja kwenye VAZ 2110

Kawaida, ikiwa silinda ya nyuma ya kuvunja inashindwa kwenye gari za VAZ 2110, kupungua kwa kiwango cha giligili ya kuvunja kwenye tank inaweza kuzingatiwa. Hii ni kwa sababu ya ukiukaji wa kubana kwa pistoni na bendi yake ya mpira. Ili kuondoa shida hii, inahitajika kuchukua nafasi ya silinda na mpya.

Hakuna chochote ngumu katika utaratibu huu, na kuikamilisha utahitaji zana zifuatazo:

  • Kichwa 10 na pete na crank
  • Wrench maalum ya kufuta mabomba ya kuvunja (kinachojulikana kama wrench ya mgawanyiko)

chombo cha kuchukua nafasi ya silinda ya kuvunja VAZ 2110

Kuanza, unahitaji kuondoa ngoma ya kuvunja na pedi za nyuma, kwani vinginevyo huwezi kupata silinda.

silinda ya breki VAZ 2110

Baada ya hapo, kutoka upande wa nyuma, ondoa bomba na wrench iliyopasuliwa, ambayo inafaa silinda:

jinsi ya kufuta bomba la kuvunja VAZ 2110 kutoka nyuma

Ili kuzuia maji ya akaumega kutoboka, unaweza kuziba mwisho wake kwa muda. Kisha tunachukua kichwa na kitovu na kufungua vifungo viwili vya kufunga, tena kutoka upande wa nyuma, kama inavyoonyeshwa wazi kwenye picha hapa chini:

uingizwaji wa silinda ya breki ya nyuma kwenye VAZ 2110

Baada ya hayo, unaweza kuondoa kwa usalama silinda ya nyuma ya kuvunja VAZ 2110 kutoka nje, kwani haijaunganishwa tena na chochote. Bei ya sehemu mpya ya uzalishaji wa VIS ni kuhusu rubles 300 kwa kipande. Ikiwa utabadilika kwa jozi, basi kwa asili utalazimika kulipa takriban 600 rubles. Ufungaji unafanywa kwa mpangilio wa nyuma. Ikiwa, baada ya kila kitu kipya kimewekwa, ufanisi wa kuvunja umepungua, na unapopiga kanyagio cha kuvunja, inazama zaidi ya lazima, ni muhimu kusukuma maji kupitia mfumo.

Kuongeza maoni