Uingizwaji wa antifreeze VAZ 2110
Urekebishaji wa magari

Uingizwaji wa antifreeze VAZ 2110

Baridi kwenye gari ina jukumu muhimu na imeundwa kupoza injini, bila ambayo, kwa kweli, haitaweza kufanya kazi, kwani inachemka wakati wa operesheni. Pia, kila mmiliki wa gari anapaswa kujua kwamba uingizwaji wa wakati wa antifreeze na VAZ 2110 pia hulinda vipengele vyote vya injini kutoka kwa kutu, ambayo huongeza maisha yake ya huduma.

Kwa kuongeza, antifreeze, ambayo hutumiwa mara nyingi katika magari leo, hufanya kazi ya kulainisha, ingawa ni ndogo. Kwa kusudi hili, hutumiwa hata katika pampu fulani.

Antifreeze na mafuta AGA

Features

Wakati mwingine unaweza kupata migogoro kuhusu ambayo ni bora - antifreeze au antifreeze? Ikiwa unaelewa ugumu, basi antifreeze ni antifreeze, lakini maalum, iliyokuzwa wakati wa miaka ya ujamaa. Inazidi aina zinazojulikana za kupoeza kwa njia nyingi na haiwezi kulinganishwa na maji hata kidogo, ingawa bado haijaeleweka na wengi.

Kwa hivyo, ni faida gani kuu za antifreeze:

  • Inapokanzwa, antifreeze ina upanuzi mdogo sana kuliko maji. Hii ina maana kwamba hata ikiwa kuna pengo ndogo, kutakuwa na nafasi ya kutosha ya kupanua na haitasumbua mfumo, kubomoa kifuniko au mabomba;
  • Inachemsha kwa joto la juu kuliko maji ya kawaida;
  • Antifreeze inapita hata kwa joto la chini ya sifuri, na kwa joto la chini sana hugeuka si barafu, lakini ndani ya gel, tena, haina kuvunja mfumo, lakini tu kufungia kidogo;
  • haina povu;
  • Haichangii kutu, kama maji, lakini, kinyume chake, inalinda injini kutoka kwayo.

Sababu za uingizwaji

Ikiwa tunazungumza juu ya maisha ya huduma ya antifreeze katika VAZ 2110, basi iko ndani ya kilomita elfu 150, na inashauriwa usizidi mileage hii. Ingawa katika mazoezi hutokea kwamba uingizwaji au hitaji la uingizwaji wa sehemu ya baridi hufanyika muda mrefu kabla ya kipima mwendo kuonyesha kilomita nyingi.

Sababu zinazowezekana:

  • Umeona kwamba rangi ya antifreeze katika tank ya upanuzi imebadilika, imekuwa, kwa kusema, kutu;
  • Juu ya uso wa tanki, aliona filamu ya mafuta;
  • VAZ 2110 yako mara nyingi huchemka, ingawa hakuna mahitaji maalum ya hii. Ni lazima ikumbukwe kwamba VAZ 2110 bado ni gari la haraka, na haipendi kuendesha polepole sana, hutokea kwamba majipu ya baridi. Hii inaweza kuwa kutokana na feni ya kupoeza kutofanya kazi kwa kasi ya chini. Inawezekana pia kwamba majipu yako ya antifreeze, ambayo hayawezi kutumika tena, ambayo yanahitaji kubadilishwa;
  • Dawa ya kupozea inaenda mahali fulani. Hili ni shida ya kawaida kwa VAZ 2110, na kubadilisha tu au kuongeza kiwango haitasaidia hapa, unahitaji kutafuta ni wapi antifreeze inapita. Wakati mwingine kioevu hutoka kwa njia isiyoweza kuonekana, hasa ikiwa joto hufikia kiwango cha kuchemsha na hupuka kwa njia isiyojulikana kwa dereva hadi sasa, bila kuacha athari zinazoonekana. Kama inavyoonyesha mazoezi, mara nyingi sababu lazima itafutwe kwenye clamps. Wakati mwingine husaidia kuchukua nafasi yao kabisa. Ili kuhakikisha kuwa maji hutoka, unahitaji kuangalia kiwango kwenye injini ya baridi. Ikiwa injini haina hata kuchemsha, lakini ina moto wa kutosha, ikiwa inavuja kidogo mahali fulani, basi hii inaweza kuonekana: antifreeze ya joto inaweza kuonyesha kiwango cha kawaida, ingawa sivyo;
  • Kiwango cha baridi ni cha kawaida, yaani, katika kiwango cha makali ya juu ya bar iliyoshikilia tank, rangi haijabadilika, lakini antifreeze hupuka haraka. Kunaweza kuwa na kufuli hewa. Kwa njia, wakati inapokanzwa-baridi kiwango kinabadilika kidogo. Lakini ikiwa, wakati wa ukaguzi wa mara kwa mara wa VAZ 2110, unaona kuwa antifreeze inaisha, unahitaji kupata wapi, vinginevyo hautaweza kuibadilisha.

Kujiandaa kwa uingizwaji

Wengi wanavutiwa na lita ngapi za baridi ziko kwenye gari la VAZ 2110, ni kiasi gani kinaweza kutolewa na ni kiasi gani ninapaswa kununua kwa uingizwaji?

Kinachojulikana kama kiasi cha kujaza antifreeze ni lita 7,8. Haiwezekani kumwaga chini ya lita 7, hakuna zaidi. Kwa hiyo, ili uingizwaji ufanikiwe, inatosha kununua kuhusu lita 7.

Katika kesi hii, ni muhimu sana kufuata sheria kadhaa:

  • Inashauriwa sana kununua kioevu kutoka kwa mtengenezaji sawa na rangi sawa na katika VAZ 2110 yako. Vinginevyo, unaweza kupata "cocktail" isiyotabirika ambayo itaharibu gari lako;
  • Jihadharini ikiwa ulinunua kioevu kilicho tayari kunywa (chupa) au mkusanyiko unaohitaji kupunguzwa zaidi;
  • Ili kuchukua nafasi ya antifreeze bila tukio, unahitaji kufanya hivyo tu kwenye kilichopozwa chini ya VAZ 2110. Na kuanza injini tu wakati kila kitu tayari kimeunganishwa, mafuriko, na kofia ya tank imefungwa.

Replacement

Ili kubadilisha antifreeze, lazima kwanza uondoe ile ya zamani:

  1. Vaa glavu za mpira na ulinde macho yako. Kwa kweli, usiguse kofia ya kujaza ikiwa injini inachemka.
  2. Tunaweka gari mahali pa usawa. Wataalamu wengine wanasema kuwa ni bora zaidi ikiwa mbele imeinuliwa kidogo, hivyo maji mengi yanaweza kukimbia, ni bora nje ya mfumo.
  3. Tenganisha VAZ 2110 kwa kuondoa terminal hasi ya betri.
  4. Ondoa moduli ya kuwasha pamoja na mabano. Hii inatoa ufikiaji wa kizuizi cha silinda. Badilisha chombo kinachofaa chini ya plagi ya kutolea maji, ambapo kizuia kuganda kitatoka. Sakinisha chombo na uboe plagi ya kutolea maji kwenye kizuizi cha silinda.
  5. Kwanza, tunafungua kofia ya tank ya upanuzi ili iwe rahisi kukimbia baridi (yaani, kuunda shinikizo kwenye mfumo). Na acha kizuia kuganda kiende hadi kisimame. Ondoa kifuniko cha tank ya upanuzi
  6. Sasa unahitaji kubadilisha chombo au ndoo chini ya radiator, na pia kufuta kuziba. Unahitaji kukimbia kioevu nyingi iwezekanavyo; kubwa, bora zaidi.

    Tunaweka chombo chini ya radiator ili kukimbia baridi na kufuta plug ya kukimbia ya radiator
  7. Unapokuwa na uhakika kwamba hakuna baridi zaidi inayotoka, safisha mashimo ya kukimbia na plug zenyewe. Wakati huo huo, angalia kufunga kwa mabomba yote na hali yao, kwa sababu ikiwa umekuwa na matukio ya kuchemsha antifreeze, hii inaweza kuwaathiri vibaya.
  8. Ili uingizwaji uwe sahihi kabisa, kamili, na usahau jinsi injini inapochemka, unahitaji kuzingatia nuances chache zaidi. Ikiwa una sindano, ondoa hose kwenye makutano na pua ili joto bomba la koo.

    Sisi kulegeza clamp na kuondoa baridi ugavi hose kutoka bomba throttle inapokanzwa kufaa Kama kabureta, pia kuondoa hose katika makutano na kufaa kabureta inapokanzwa. Ni vitendo hivi ambavyo ni muhimu ili msongamano wa hewa usifanye.

    Tunaondoa hose kutoka kwa kiunganishi cha kupokanzwa cha carburetor ili hewa itoke na hakuna mifuko ya hewa

  9. Ili kuelewa ni kiasi gani cha antifreeze unahitaji kujaza VAZ 2110, angalia moja ambayo hutoka. Kioevu hutiwa kupitia tank ya upanuzi mpaka mfumo umejaa kabisa. Inapendekezwa kuwa kiasi sawa cha sauti kitoke kama kilivyotolewa.

    Jaza kipozezi hadi kiwango kwenye tanki la upanuzi

Baada ya uingizwaji kufanywa, unahitaji kukaza tightly (hii ni muhimu!) Plug ya tank ya upanuzi. Badilisha hose iliyoondolewa, unganisha tena moduli ya kuwasha, rudisha kebo uliyoondoa kwenye betri na unapaswa kuwasha injini. Wacha ifanye kazi kidogo.

Wakati mwingine hii inasababisha kushuka kwa kiwango cha baridi kwenye hifadhi. Kwa hiyo, mahali fulani kulikuwa na cork, na "ilipita" (iliangalia kufunga kwa hoses zote!). Unahitaji tu kuongeza antifreeze kwa kiasi bora.

Kuongeza maoni