Kubadilisha viungo vya mpira kwenye VAZ 2114-2115

Kwa ubora wa barabara za Kirusi na vifaa vinavyotolewa kwa maduka ya vipuri, viungo vya mpira kwenye magari ya VAZ 2114-2115 vinapaswa kubadilishwa mara nyingi, ingawa kuna tofauti, na husafiri kilomita 50-70. Unaweza kufanya uingizwaji mwenyewe, lakini unapaswa kuwa na zana zote muhimu, orodha kamili ambayo imepewa hapa chini:

1. jack
2. nyundo na blade
3. ufunguo wa 17 na 19
4. vichwa na ratchets kwa urahisi zaidi
5. mchezaji maalum wa kuunganisha mpira

Hatua ya kwanza ni kulegeza boliti za gurudumu la mbele kidogo na kisha kuunganisha sehemu ya mbele ya gari. Sasa unaweza kuondoa gurudumu, ukiwa umefungua bolts zote hadi mwisho. Inashauriwa pia kujihakikishia na kuchukua nafasi ya vituo chini ya chini, na pia kuweka gari kwenye kuvunja mkono.

Ifuatayo, unaweza kufuta nati inayoweka pini ya mpira ya msaada kwa lever kwa kutumia wrench ya kawaida ya sanduku, au kichwa kilicho na kisu:

Baada ya hayo, tunaingiza mvutaji wetu chini ya bendi ya mpira (boot) ya usaidizi na kufuta bolt ya kuvuta mpaka, kutokana na hatua ya lever ya kifaa, kidole kinatoka kwenye kiti chake:

Baada ya hayo, ni muhimu kufuta bolts mbili za kupata mpira wa VAZ 2114-2115 kutoka upande wa juu, kama inavyoonekana kwenye picha hapa chini:

Kama unaweza kuona kwenye picha hapo juu, kutoka kwa kiwanda ilikuwa imefungwa na bolts za TORX-profile, lakini katika duka na seti ya msaada, kuna bolts za turnkey 17. Sasa msaada ni karibu bure kwa kuondolewa. Ili kupata ufikiaji wa kubomoa, unaweza kubadilisha tofali chini ya diski ya kuvunja na kupunguza jeki kwa uangalifu, na hivyo kutoa nafasi ya kuondolewa:

Kisha tunachukua mpira mpya, ondoa buti na uhakikishe kuisukuma ndani na grisi, kama vile lithol:

Tunaweka boot mahali na kuchukua nafasi ya usaidizi kwa utaratibu wa nyuma. Inaweza kuwa vigumu kufunga, lakini kwa mlima na jitihada nyingi, unaweza kushughulikia yote. Bei ya valves mpya ya mpira kwa VAZ 2114-2115 inabadilika, kulingana na mtengenezaji, katika eneo la rubles 300-450 kila moja.