Kubadilisha chujio cha cabin Renault Duster

Ikiwa unahisi kuwa vumbi na harufu za kigeni zimeanza kupenya Duster, utahitaji kuchukua nafasi ya chujio cha cabin ya Renault Duster.

Kipengele hiki hufanya kazi muhimu, kulinda dereva na abiria kutoka hewa ya vumbi, poleni ya mimea na gesi hatari ambazo zinaweza kuingia kwenye cabin kupitia mfumo wa uingizaji hewa.

Muda wa uingizwaji na kichujio cha kabati cha Duster kiko wapi

Ratiba ya matengenezo inaelezea wazi muda wa uingizwaji wa kichungi cha Renault Duster: kila kilomita elfu 15.

Hata hivyo, uendeshaji wa crossover katika hali ya kuongezeka kwa vumbi au maudhui ya gesi hupunguza maisha ya huduma ya kipengele kwa mara 1,5-2. Katika kesi hii, kipindi cha uingizwaji kinapaswa pia kupunguzwa. Kwa kuongeza, lazima usakinishe chujio kipya ikiwa unapata uharibifu au deformation ya zamani.

Mahali ambapo chujio cha cabin ya Renault Duster iko ni kiwango cha magari mengi: nyuma ya jopo la chombo upande wa kushoto wa sanduku la glavu.

nambari ya muuzaji

Kichujio cha cabin ya kiwanda cha Renault Duster kina nambari ya kifungu 8201153808. Imewekwa kwenye usanidi wote wa crossover ya Ufaransa na hali ya hewa. Kwenye mifano ambapo hakuna mfumo wa baridi wa mambo ya ndani, hakuna chujio pia. Mahali ambapo matumizi yanapaswa kuwa ni tupu na imefungwa na kuziba ya plastiki.

Plug inaweza kuondolewa na kusakinishwa kwenye kisafishaji hewa cha nje.

• Kwenye Renault Duster iliyo na vitengo vya nguvu vya petroli 1,6- na 2 lita na injini ya dizeli ya lita 1,5, bila kujali usanidi, "saluni" iliyo na nambari ya kifungu 8201153808 imewekwa.
• Kichujio cha kabati kiko upande wa chini wa kulia wa dashibodi. Mtengenezaji amechukua huduma ya kuwezesha uingizwaji. Ili kufanya hivyo, si lazima kutenganisha sanduku la glavu au sehemu nyingine za mambo ya ndani.
• Kipengele cha chujio yenyewe kina sura nyembamba ya plastiki. Kuna kuziba maalum inayojitokeza upande wake wa mbele, ni rahisi kubeba wakati wa kufunga au kuondoa. Nyenzo ya chujio imewekwa ndani ya fremu, ambayo inahisi kama pamba kwa kugusa na imeingizwa na muundo wa antibacterial.
• Vile vile vinavyotumika katika Renault Logan, Sandero na Lada Largus. Ikiwa hutaki kulipia ya awali, unaweza kuokoa. Unahitaji tu kujua kuwa kichungi asilia ni Purflux na unaweza kuipata kwenye katalogi chini ya nambari ya sehemu ya Purflux AN207. Wakati huo huo, utatumia karibu theluthi ya pesa kidogo kwa uingizwaji kama huo.
• Ikiwa unataka kuzuia sio vumbi tu kuingia kwenye cabin, lakini pia harufu mbaya na gesi hatari, weka kisafishaji cha hewa cha kaboni. Ya asili inaweza kununuliwa chini ya nambari ya catalog 8201370532. Pia inatengenezwa na Purflux (kipengee cha ANS 207).
• Ikiwa chujio cha cabin ya Renault Duster haijajumuishwa kwenye mfuko (kwenye toleo bila hali ya hewa), unaweza kuiweka mwenyewe. Katika kesi hiyo, mtengenezaji anapendekeza kutumia "saluni" inayouzwa chini ya namba 272772835R (kwa vumbi la kawaida) au 272775374R (kwa kaboni). Lakini kwa kweli, nakala hizi mbili sio tofauti na zile za asili zilizo na nambari za nakala 8201153808 na 8201370532.

Analog nzuri ya TSN 97476

Vipimo vya kichujio cha kabati (katika mm):

• urefu - 207;
• upana - 182;
• urefu - 42.

Kwa mazoezi, kiti ni kidogo kidogo kuliko sehemu. Kwa hiyo, wakati wa ufungaji, matumizi yanapaswa kupunguzwa kidogo kuzunguka kando na mikono yako.

Analogs

Wamiliki wengine wa Renault Duster, wakichagua "saluni" isiyo ya asili, wanapendelea vipuri na bei ya chini. Hii ni kweli kwa maeneo yenye vumbi na gesi ambapo ni muhimu kubadilisha chujio mara kwa mara.

Wakati wa kununua analog ya asili, makini ikiwa sura imefanywa kwa ubora wa juu. Unaweza kujaribu kukunja na kuifungua kidogo, kuiga mchakato wa usakinishaji. Sura lazima iwe na elastic ya kutosha ili usivunja wakati wa ufungaji.

Kwenye mabaraza yaliyowekwa kwa Renault Duster, madereva hupendekeza analogi zifuatazo za kichungi cha awali cha kabati, kinachofaa kwa uingizwaji:

Analog nzuri ya TSN 97476

• TSN 97476 - iliyotolewa nchini Urusi na Citron. Maarufu kwa sababu ya bei, na hakiki juu yake ni chanya. Kisafishaji hewa cha kaboni cha mtengenezaji sawa kina makala TSN 9.7.476K.
• AG557CF - iliyotengenezwa na kampuni ya Kijerumani ya Goodwill. Miongoni mwa analogues, iko katika sehemu ya bei ya kati. Ina sura ya elastic ambayo inafaa vyema dhidi ya kuta za kiti na haina kuvunja wakati wa ufungaji. Urefu wa chujio cha cabin ni mfupi kidogo kuliko ile ya awali, lakini hii haiathiri utakaso wa hewa. Bidhaa ya kaboni - AG136 CFC.
• CU 1829 ni analog nyingine kutoka Ujerumani (mtengenezaji MANN-FILTER). Ghali zaidi kuliko mifano miwili iliyopita, lakini bora katika suala la kazi na uwezo wa uzalishaji. Nanofiber za syntetisk hutumiwa kama nyenzo ya chujio. Sawa, lakini makaa ya mawe yanaweza kupatikana chini ya nambari ya CUK 1829.
• FP1829 pia ni mwakilishi wa MANN-FILTER. Ni ghali, lakini ubora unalingana. Kuna tabaka tatu za chujio: kupambana na vumbi, kaboni na antibacterial. Kesi hiyo ni nyembamba sana mahali ambapo inapaswa kuinama kwa ajili ya ufungaji.

Analog nyingine nzuri ni FP1829

Ubadilishaji wa Kichujio cha Duster Cabin

Jinsi ya kuondoa chujio cha cabin ya Duster na kusanikisha mpya. Mahali ambapo iko ni sehemu ya chini ya jopo la chombo upande wa kushoto, mbele ya kiti cha mbele cha abiria. Utaipata kwenye chumba cha hali ya hewa, kilichofunikwa na kifuniko cha plastiki.

Kubadilisha kichungi cha kabati na Renault Duster:

• Kuna latch juu ya kifuniko ambayo inafunga compartment ambapo sehemu tunayohitaji iko. Unahitaji kuibonyeza kwa kidole chako kuelekea juu.
• Baada ya kuhamisha vifaa vya kuunga mkono kutoka kwa mwili wa chumba, ondoa kifuniko na uondoe chujio (unaweza kufuta cavity ya kipengele cha chujio).
• Ingiza kifaa kipya cha matumizi kwenye nafasi kwa njia sawa na ya zamani ya matumizi. Na ubadilishe kifuniko cha compartment.
  
  

Jinsi ya kuchagua chujio nzuri

Kununua chujio cha cabin kwa Renault Duster ni rahisi. Kuna vipuri vingi vya mfano huu, asili na analogues. Lakini jinsi ya kuchagua kutoka kwa aina mbalimbali za matumizi ya ubora wa juu?

• Chagua "sebule" mpya ya asili kulingana na vidokezo vilivyoonyeshwa hapo juu kwenye maandishi.
• Kipengee kilichonunuliwa lazima kiingie kikamilifu mahali palipokusudiwa.
• Sura ya chujio haipaswi kuwa laini sana ili kipengele cha chujio kiweke vizuri mahali pake. Lakini wakati huo huo, ni vizuri ikiwa sura inaweza kuharibika kidogo wakati inasisitizwa na vidole vyako ili isipasuke wakati wa ufungaji.
• Ni vizuri ikiwa sehemu hiyo ina alama zinazoonyesha juu na chini, pamoja na mwelekeo wa mtiririko wa hewa.
• Kwa upande wa karibu na shabiki, nyenzo za chujio zinapaswa kuwa laminated kidogo. Kisha villi haitaingia kwenye mfumo wa uingizaji hewa.
• Kichujio cha kabati la kaboni cha Renault Duster kinapaswa kuwa kizito kuliko kawaida. Bidhaa nzito, kaboni zaidi ina, ambayo ina maana ni bora kusafishwa.
• Haupaswi kukataa kununua kipengele cha kaboni ambacho hakijafungwa kwenye cellophane. Kiasi cha kaboni iliyoamilishwa hupunguzwa hatua kwa hatua tu ikiwa hewa inazunguka kikamilifu kupitia hiyo, na hii haiwezekani ikiwa chujio iko kwenye sanduku.
• Sanduku linaweza kuwa kubwa kuliko bidhaa iliyomo ndani yake. Lakini hiyo haimaanishi kuwa ni bandia. Wazalishaji wengine huokoa pesa kwa kutumia masanduku ya ukubwa sawa kwa sehemu tofauti.

Makampuni yenye sifa nzuri

Wamiliki wa Renault Duster walibaini wazalishaji wazuri:

• Bosch: Kichujio cha kabati kina sehemu ya kichujio cha safu tatu. Haiwezekani kutofautishwa na bidhaa ya safu tatu ya Mahle iliyoelezwa hapa chini, lakini kwa gharama ya chini.
• Mann - katika vipimo na majaribio yote anayochukua, anapata alama za juu, chini tu ya awali tu. Mtengenezaji hakuwa na tamaa ya kiasi cha kaboni iliyoamilishwa. Kwa kuongeza, kuna sura imara yenye pembe zilizoimarishwa.
• Mahle ni kichujio cha marejeleo cha Renault Duster. Imewekwa kwa hermetically mahali iliyokusudiwa, haichukui vumbi na harufu tu, bali pia gesi hatari. Hairuhusu viowevu kadhaa kwenye kabati. Kati ya minuses, bei tu.

Hitimisho

Sasa unajua jinsi ya kuchagua na jinsi ya kuchukua nafasi ya chujio cha cabin ya Renault Duster. Vipengele vya kichujio hutofautiana sana kwa bei.

Video